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ハイジャック警報後、インディアン航空便がジャイプルへ転機――フランクフルト～デリー便
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画像: Mark Bess · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons要点
エアインディア便AI2030はフランクフルトからデリーへの移動中、国際的に認識されたハイジャック警報トランスポンダコードを送信したため、2026年10月14日にジャイプル国際空港に転機した。全乗客および乗務員の安全が確認され、セキュリティ検査の後、便はデリーへの移動を再開した。
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フランクフルトからデリーへ向かうエアインディア運航ボーイング787-9ドリームライナー便AI2030は、2026年10月14日午前、航空機のトランスポンダーがハイジャック、またはその他の不正な航空機への干渉を意味する国際的なスコーク7500コードを短時間送信したため、ジャイプル国際空港に転機した。TheprintInおよびAviationA2zの報告による。
トランスポンダーコードはムンバイ飛行情報圏内を飛行中に送信され、航空交通管制によって検知されたため、デリーへの移動を続けるのではなく、ジャイプルへの転機の決定がなされた。AviationA2zの報告による。
地上で何が起こったか
航空機はジャイプル現地時間午前9時35分頃に安全に着陸し、約10分以内に隔離バーに移された。TheprintInの報告による。ジャイプル空港長チャラン・シンは、航空機が306名の乗客を乗せていたことを確認した。AviationA2zの報告による。TheprintInは別途、約293名の乗客と13名の乗務員で、合計306名と報告している。
マルヴィア・ナガル警察副委員長シヴ・ダヤルは、空港当局が脅迫警報を受けた後、警察に緊急着陸を通知したことを確認した。TurkiyeTodayComおよびTheprintInの報告による。
ジャイプルの対テロ対策局、国家安全保障局、空港セキュリティ、および地元警察の要員が、航空機、乗客、および手荷物の検査を実施した。AviationA2zの報告による。乗客および乗務員は下機し、検査が実施されている間、ターミナル内の待機エリアに護送された。
誤発動について調査中
予備的な兆候によると、ハイジャック警報は実際のセキュリティ脅威を反映するのではなく、誤りによってアクティブ化された可能性があるとされている。AviationA2zが報告したインディアン・エクスプレスの報告による。報告時点で正確な原因は確認されていなかった。
インド民間航空局は、警報をトリガーした原因と転機の状況について調査を開始した。TurkiyeTodayComおよびAviationA2zの報告による。水曜日午後時点では、最終的な調査結果はまだ保留中であった。AviationA2zの報告による。
デリーへの便が再開
エアインディアはTheprintInが報告した声明の中で「関連するセキュリティ機関が必要な検査を実施し、航空機および乗務員をクリアした」と述べ、全乗客が下機し、セキュリティ検査を受け、その後同じ航空機に乗船し直したと付け加えた。便はその後、デリーへの移動を再開した。
AI2030転機に関する主要な数値| 詳細 | 報告された数値 | 情報源 |
|---|
| 便番号 | AI2030 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 航空機 | ボーイング787-9ドリームライナー | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| ジャイプル着陸時刻 | 現地時間午前9時35分頃 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 乗客/乗務員(合計) | 合計306名(TheprintIn報告: 乗客293名+乗務員13名; AviationA2z報告: 乗客306名) | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 調査機関 | 民間航空総局(DGCA) | TurkiyeTodayCom, AviationA2z |
|---|
背景: スコーク7500コードの意味
スコーク7500は、パイロットが無線で話さずに航空交通管制に緊急事態を無声で警告できる国際標準化された小規模なトランスポンダーコードの1つです。このコードはハイジャックを含む不正な干渉用に予約されており、AviationA2zが当インシデントについて報告したように、地上の航空およびセキュリティ当局からの警戒対応を自動的にトリガーします。
よくある質問
- エアインディア便が転機した原因は何ですか?
- ボーイング787-9が運航した便AI2030は、ムンバイ飛行情報圏上空でハイジャック信号またはその他の不正な干渉を意味する国際的なスコーク7500コードを送信したため、転機した。
- 乗客または乗務員に負傷者はいましたか?
- いいえ。全乗客および乗務員の安全が確認され、セキュリティ検査のため下機し、その後同じ航空機に乗船し直し、デリーへ向かいました。
- 実際のハイジャックまたは爆弾はありましたか?
- 脅迫は検出されませんでした。予備的な兆候によると、ハイジャック警報は誤りによってトリガーされた可能性がありますが、インド民間航空局による公式調査はまだ原因を確認するために進行中でした。
- 便には何名が乗っていましたか?
- 報告では合計306名とされており、1つの媒体は293名の乗客と13名の乗務員に分類しており、別の媒体は乗務員を分離せず306名の乗客と報告しています。
- 便は最終的にデリーに到着しましたか?
- はい。セキュリティ機関がジャイプルでの検査後に航空機と乗務員をクリアした後、乗客は乗船し直し、便はデリーへの移動を再開しました。エアインディアの声明による。
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