ایئر انڈیا کی پرواز جیپور کو ڈائیورٹ کی گئی فرینکفرٹ-دہلی روٹ پر ہائی جیکنگ الرٹ کے بعد

فرینکفرٹ سے دہلی کی طرف آنے والی ایئر انڈیا کی بوئنگ 787-9 ڈریم لائنر پرواز AI2030 14 اکتوبر 2026 کی صبح کے وقت جیپور انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ڈائیورٹ کی گئی، جب طیارے کی ٹرانسپونڈر نے مختصر طور پر سکواک کوڈ 7500 منتقل کیا، جو ہائی جیکنگ یا طیارے میں غیر قانونی مداخلت کے لیے بین الاقوامی سگنل ہے۔ یہ معلومات TheprintIn اور AviationA2z کے مطابق ہے۔

یہ کوڈ اس وقت منتقل کیا گیا جب طیارہ ممبئی فلائٹ انفارمیشن ریجن میں اڑ رہا تھا اور ایئر ٹریفک کنٹرول نے اسے پکڑا، جس سے پرواز کو ڈائیورٹ کرنے اور دہلی جانے کی بجائے جیپور پر اتارنے کا فیصلہ کیا گیا۔ یہ AviationA2z کی رپورٹ کے مطابق ہے۔

زمین پر کیا ہوا

طیارہ تقریباً 9:35 بجے مقامی وقت جیپور پر محفوظ طریقے سے اتارا گیا اور لگ بھگ دس منٹ کے اندر ایک علیحدگی والے علاقے میں منتقل کیا گیا، TheprintIn کی رپورٹ کے مطابق۔ جیپور ایئرپورٹ کے سربراہ چران سنگھ نے تصدیق کی کہ طیارے میں 306 مسافر تھے، AviationA2z کے مطابق۔ TheprintIn نے الگ سے یہ تعداد تقریباً 293 مسافروں اور 13 عملے کے افراد بتائی، جو کل ملا کر 306 افراد ہیں۔

ملویہ ناگر کے اسسٹنٹ کمشنر آف پولیس شیو دیال نے تصدیق کی کہ جب خطرے کی انتباہ موصول ہوئی تو ایئرپورٹ کے حکام نے پولیس کو مطلع کیا، دونوں TurkiyeTodayCom اور TheprintIn کے مطابق۔

جیپور کے اینٹی ٹیرارزم اسکواڈ، نیشنل سیکیورٹی گارڈ، ایئرپورٹ کی سیکیورٹی اور مقامی پولیس کے اہلکار نے طیارے، مسافروں اور سامان کی جانچ کی، AviationA2z کی رپورٹ کے مطابق۔ مسافروں اور عملے کو ٹرمینل کے اندر ایک انتظار کے علاقے میں اتار کر لے جایا گیا جب تک جانچ جاری رہی۔

غلطی سے متحرک ہونا تحقیق میں ہے

ابتدائی اشارے سے پتہ چلتا ہے کہ ہائی جیکنگ الرٹ شاید غلطی سے متحرک ہوا ہو نہ کہ کسی حقیقی سیکیورٹی خطرے کی عکاسی کرتے ہوئے، AviationA2z کی رپورٹ میں Indian Express کا حوالہ دیتے ہوئے۔ رپورٹنگ کے وقت اس کی درست وجہ کی تصدیق نہیں ہوئی تھی۔

ہندوستان کی ڈائریکٹریٹ جنرل آف سول ایویشن نے اس بات کی تحقیق شروع کی ہے کہ الرٹ کو کس چیز نے متحرک کیا اور ڈائیورژن کے حالات کیا تھے، TurkiyeTodayCom اور AviationA2z کے مطابق۔ بدھ کی دوپہر تک حتمی نتائج ابھی زیر التوا تھے، AviationA2z کی رپورٹ کے مطابق۔

پرواز دہلی کی طرف دوبارہ شروع

ایئر انڈیا نے TheprintIn کی رپورٹ میں کہا کہ "متعلقہ سیکیورٹی ایجنسیوں نے ضروری جانچیں کیں اور طیارے اور عملے کو صاف کیا،" اور یہ کہ تمام مسافروں کو اتار دیا گیا، سیکیورٹی اسکریننگ سے گزرے، اور بعد میں ایک ہی طیارے پر دوبارہ سوار ہوئے۔ اس کے بعد پرواز دہلی کی طرف اپنا سفر دوبارہ شروع کی۔

پس منظر: سکواک کوڈ 7500 کا مطلب

سکواک کوڈ 7500 بین الاقوامی طور پر معیاری ٹرانسپونڈر کوڈز کے ایک چھوٹے سیٹ میں سے ایک ہے جو پائلٹ ریڈیو پر بات کیے بغیر ایئر ٹریفک کنٹرول کو خاموشی سے ایمرجنسی الرٹ دے سکتے ہیں۔ یہ کوڈ خاص طور پر غیر قانونی مداخلت، بشمول ہائی جیکنگ کے لیے محفوظ ہے، اور خودکار طور پر زمین پر ایویشن اور سیکیورٹی اختیارات کی طرف سے ایک بہتر ردعمل کو متحرک کرتا ہے، جیسا کہ AviationA2z کی واقعے پر رپورٹ میں بیان کیا گیا ہے۔