Samolot Boeing 787-9 Dreamliner linii Air India obsługujący lot AI2030 z Frankfurtu do Delhi został skierowany na lotnisko międzynarodowe w Jaipur w poranku 14 października 2026 roku po tym, jak transporter samolotu krótko transmitował kod 7500, międzynarodowy sygnał porwania lub bezprawnej ingerencji w statek powietrzny, podały TheprintIn i AviationA2z.
Kod został transmitowany, gdy samolot latał w granicach Rejonu Informacji Lotów Mumbaju i został przechwycony przez kontrolę ruchu lotniczego, co skłoniło do decyzji o skierowaniu lotu i lądowaniu w Jaipur zamiast kontynuowania do Delhi, podała AviationA2z.
Co się stało na ziemi
Samolot lądował bezpiecznie w Jaipur około 9:35 rano czasu lokalnego i został przeniesiony do zatoki izolacyjnej w ciągu około dziesięciu minut, podało TheprintIn. Kierownik lotniska Jaipur Charan Singh potwierdził, że samolot przewoził 306 pasażerów, zgodnie z AviationA2z. TheprintIn osobno umieścił liczbę na około 293 pasażerów i 13 członków załogi, co również daje łącznie 306 osób na pokładzie.
Zastępca Komisarza Policji Shiv Dayal z Malviya Nagar potwierdził, że władze lotniska powiadomiły policję o awaryjnym lądowaniu po otrzymaniu alarmu zagrożenia, zgodnie zarówno z TurkiyeTodayCom, jak i TheprintIn.
Pracownicy Oddziału Antyterrorystycznego Jaipur, Narodowej Gwardii Bezpieczeństwa, bezpieczeństwa lotniska i policji lokalnej przeprowadzili kontrolę samolotu, pasażerów i bagażu, podała AviationA2z. Pasażerowie i załoga zostali wysadzeni i eskorrowani do poczekalni wewnątrz terminala podczas przeprowadzania inspekcji.
Przypadkowe uruchomienie w toku śledztwa
Wstępne doniesienia sugerują, że alarm porwania mógł zostać aktywowany przez pomyłkę, a nie odzwierciedlać rzeczywistą zagrożenie bezpieczeństwa, podała AviationA2z, powołując się na raport Indian Express. Dokładna przyczyna nie została potwierdzona w momencie publikacji.
Indyjska Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego otworzyła dochodzenie w sprawie tego, co wyzwoliło alarm i okoliczności przekierowania, zgodnie z TurkiyeTodayCom i AviationA2z. Ostateczne ustalenia były wciąż w toku do środy po południu, podała AviationA2z.
Lot wznawia do Delhi
Air India w oświadczeniu podanym przez TheprintIn powiedziała, że "odpowiednie organy bezpieczeństwa przeprowadziły niezbędne kontrole i wyczyściły samolot i załogę", dodając, że wszyscy pasażerowie zostali wysadzeni, przeszli kontrolę bezpieczeństwa i następnie ponownie wsiedli do tego samego samolotu. Lot wznowił następnie swoją podróż do Delhi.
Kluczowe liczby zarejestrowane dla odchylenia AI2030| Szczegóły | Podana liczba | Źródło |
|---|
| Numer lotu | AI2030 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| Samolot | Boeing 787-9 Dreamliner | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| Czas lądowania w Jaipur | Ok. 9:35 rano czasu lokalnego | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| Pasażerowie/załoga (łącznie) | 306 łącznie (293 pasażerów + 13 załogi, wg TheprintIn; 306 pasażerów, wg AviationA2z) | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| Organ dochodzenia | Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) | TurkiyeTodayCom, AviationA2z |
|---|
Tło: co oznacza kod 7500
Kod 7500 to jeden z niewielkiego zestawu międzynarodowo znormalizowanych kodów transpondera, które piloci mogą wybrać, aby bezgłośnie ostrzec kontrolę ruchu lotniczego o sytuacji nadzwyczajnej bez rozmawiania przez radio. Kod jest zarezerwowany specjalnie dla bezprawnej ingerencji, w tym porwania, i automatycznie wyzwala wzmożoną odpowiedź od organów lotnictwa i bezpieczeństwa na ziemi, jak opisano w raporcie AviationA2z na temat incydentu.
Ten tekst przygotowała sztuczna inteligencja, a przed publikacją przeszedł automatyczną kontrolę źródeł. Jeśli widzisz błąd, poproś o sprostowanie. Poproś o sprostowanie lub odpowiedź · Jak to robimy
