Um Boeing 787-9 Dreamliner da Air India operando o voo AI2030 de Frankfurt para Delhi foi desviado para o Aeroporto Internacional de Jaipur na manhã de 14 de outubro de 2026, depois que o transpondedor da aeronave brevemente transmitiu o código de squawk 7500, o sinal internacional para sequestro ou interferência ilícita com uma aeronave, de acordo com TheprintIn e AviationA2z.
O código foi transmitido enquanto a aeronave estava voando dentro da Região de Informação de Voo de Mumbai e foi detectado pelo controle de tráfego aéreo, levando à decisão de desviar o voo e pousá-lo em Jaipur em vez de continuar para Delhi, reportou AviationA2z.
O que aconteceu no solo
A aeronave pousou com segurança em Jaipur aproximadamente às 9h35 horário local e foi movida para uma baía de isolamento em aproximadamente dez minutos, reportou TheprintIn. O chefe do aeroporto de Jaipur, Charan Singh, confirmou que a aeronave transportava 306 passageiros, de acordo com AviationA2z. TheprintIn separadamente colocou o número em aproximadamente 293 passageiros e 13 membros da tripulação, que também totaliza 306 pessoas a bordo.
O Assistente de Comissário de Polícia Shiv Dayal, de Malviya Nagar, confirmou que as autoridades do aeroporto notificaram a polícia do pouso de emergência depois que o alerta de ameaça foi recebido, de acordo com TurkiyeTodayCom e TheprintIn.
Pessoal do Esquadrão Antiterrorismo de Jaipur, da Guarda Nacional de Segurança, da segurança do aeroporto e da polícia local realizaram verificações da aeronave, passageiros e bagagem, reportou AviationA2z. Passageiros e tripulação foram desembarcados e escoltados para uma área de espera dentro do terminal enquanto a inspeção era realizada.
Acionamento acidental sob investigação
Indicações preliminares sugeriram que o alerta de sequestro pode ter sido acionado por erro em vez de refletir uma ameaça de segurança real, reportou AviationA2z, citando um relatório do Indian Express. A causa exata não havia sido confirmada no momento da reportagem.
A Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia abriu uma investigação sobre o que acionou o alerta e as circunstâncias do desvio, de acordo com TurkiyeTodayCom e AviationA2z. Os achados finais ainda estavam pendentes a partir de quarta à tarde, reportou AviationA2z.
Voo retomado para Delhi
A Air India afirmou em um comunicado reportado por TheprintIn que 'as agências de segurança relevantes realizaram as verificações necessárias e liberaram a aeronave e tripulação,' acrescentando que todos os passageiros foram desembarcados, passaram por triagem de segurança, e posteriormente rembarcaram na mesma aeronave. O voo então retomou sua jornada para Delhi.
Números-chave relatados sobre o desvio do AI2030| Detalhes | Número relatado | Fonte |
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| Número do voo | AI2030 | TheprintIn, AviationA2z |
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| Aeronave | Boeing 787-9 Dreamliner | TheprintIn, AviationA2z |
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| Hora do pouso em Jaipur | Aprox. 9h35 horário local | TheprintIn, AviationA2z |
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| Passageiros/tripulação (total) | 306 total (293 pax + 13 tripulação, segundo TheprintIn; 306 pax, segundo AviationA2z) | TheprintIn, AviationA2z |
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| Órgão investigador | Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA) | TurkiyeTodayCom, AviationA2z |
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Contexto: o que significa o código de squawk 7500
O código de squawk 7500 é um de um pequeno conjunto de códigos de transpondedor padronizados internacionalmente que os pilotos podem selecionar para alertar silenciosamente o controle de tráfego aéreo sobre uma emergência sem falar pelo rádio. O código é reservado especificamente para interferência ilícita, incluindo sequestro, e ativa automaticamente uma resposta intensificada das autoridades de aviação e segurança em terra, conforme descrito no relatório do AviationA2z sobre o incidente.
Perguntas
- O que causou o desvio do voo da Air India?
- O Boeing 787-9 operando o voo AI2030 transmitiu o código de squawk 7500, o sinal internacional para um sequestro ou interferência ilícita, enquanto voava sobre a Região de Informação de Voo de Mumbai, levando ao seu desvio para Jaipur.
- Algum passageiro ou tripulante foi ferido?
- Não. Todos os passageiros e tripulação foram confirmados como seguros, desembarcados para verificações de segurança, e posteriormente rembarcaram na mesma aeronave antes de continuar para Delhi.
- Houve um sequestro real ou uma bomba a bordo?
- Nenhuma ameaça foi encontrada. Indicações preliminares sugeriram que o alerta de sequestro pode ter sido acionado por erro, embora uma investigação oficial da Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia ainda estivesse em andamento para confirmar a causa.
- Quantas pessoas estavam a bordo do voo?
- Os relatórios colocam o total em 306 pessoas; uma fonte o decompôs como 293 passageiros e 13 tripulantes, enquanto outra citou 306 passageiros sem separar a tripulação.
- O voo finalmente chegou a Delhi?
- Sim. Depois que as agências de segurança liberaram a aeronave e a tripulação após verificações em Jaipur, os passageiros rembarcaram e o voo retomou sua jornada para Delhi, de acordo com a declaração da Air India.
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