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印度航空班機在法蘭克福-德里航線收到劫機警報後被改降齋浦
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圖片: Mark Bess · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons重點
印度航空班機AI2030從法蘭克福飛往德里，於2026年10月14日因飛機發送國際認可的劫機警報應答機代碼而被改降齋浦國際機場。經安全檢查後，所有乘客和機組人員均被確認安全，班機其後繼續前往德里。
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印度航空公司運營的波音787-9夢幻客機執飛AI2030班機，從法蘭克福飛往德里，於2026年10月14日上午因飛機應答機短暫發送代碼7500（國際劫機或非法干擾飛機信號）而被改降齋浦國際機場，根據TheprintIn和AviationA2z報導。
該代碼在飛機飛行於孟買飛行信息區內時發送，被空中交通管制部門接收，促使當局決定改飛齋浦而非繼續前往德里，AviationA2z報導。
地面發生了什麼
飛機於當地時間上午9時35分左右安全降落在齋浦，並在大約十分鐘內被移至隔離區，TheprintIn報導。齋浦機場負責人Charan Singh確認飛機載有306名乘客，根據AviationA2z報導。TheprintIn另行報導數字約為293名乘客和13名機組人員，總計306人登機。
警察副專員Shiv Dayal（馬爾維亞納格轄區）確認，機場當局在收到威脅警報後通知警察進行緊急著陸，根據TurkiyeTodayCom和TheprintIn報導。
齋浦反恐小隊、國家安全衛隊、機場保安和地方警察人員對飛機、乘客和行李進行了檢查，AviationA2z報導。乘客和機組人員下機並被護送到航站樓內的候機區，檢查工作在進行期間。
意外觸發正在調查中
初步跡象表明劫機警報可能是誤觸發而非反映實際安全威脅，AviationA2z報導，引用印度快報的報導。報導時尚未確認確切原因。
印度民用航空總局對觸發警報的原因和改飛的情況進行了調查，根據TurkiyeTodayCom和AviationA2z報導。截至週三下午，最終調查結果仍待決定，AviationA2z報導。
班機繼續前往德里
印度航空在TheprintIn報導的聲明中表示「相關安全機構進行了必要檢查並批准了飛機和機組人員」，並補充所有乘客下機、接受安全檢查，隨後重新登上同一班機。班機隨後繼續前往德里。
AI2030改飛的關鍵數據| 詳情 | 報告數據 | 來源 |
|---|
| 班機號 | AI2030 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 飛機 | 波音787-9夢幻客機 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 齋浦著陸時間 | 當地時間上午9時35分左右 | TheprintIn, AviationA2z |
|---|
| 乘客/機組人員（總計） | 306人（TheprintIn報導293名乘客+13名機組人員；AviationA2z報導306名乘客） | TheprintIn, AviationA2z |
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| 調查機構 | 民用航空總局 (DGCA) | TurkiyeTodayCom, AviationA2z |
|---|
背景：代碼7500的含義
代碼7500是一組國際標準化應答機代碼中的一個，飛行員可以選擇它在不使用無線電通話的情況下無聲地提醒空中交通管制部門發生緊急情況。該代碼專門保留用於非法干擾（包括劫機），並自動觸發地面航空和安全當局的加強反應，如AviationA2z關於該事件的報導所述。
常見問題
- 是什麼原因導致印度航空班機改飛？
- 執飛AI2030班機的波音787-9在孟買飛行信息區上空發送代碼7500（國際劫機或非法干擾信號），促使班機改飛齋浦。
- 是否有乘客或機組人員受傷？
- 沒有。所有乘客和機組人員均被確認安全，下機接受安全檢查，隨後重新登上同一班機，班機繼續前往德里。
- 飛機上是否存在實際劫機或炸彈？
- 未發現威脅。初步跡象表明劫機警報可能是誤觸發，但印度民用航空總局的官方調查仍在進行中，以確認確切原因。
- 班機上有多少人？
- 報導稱總人數為306人；一家媒體將其分為293名乘客和13名機組人員，另一家媒體稱306名乘客但未區分機組人員。
- 班機最終到達德里了嗎？
- 是的。根據印度航空的聲明，在齋浦進行檢查後，安全機構批准了飛機和機組人員，乘客重新登機，班機繼續前往德里。
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