Jak przygotować samochód na zimę: krok po kroku lista kontrolna na zimną pogodę

Wraz ze spadkiem temperatur jesienią i zimą kilka systemów samochodowych jest bardziej podatnych na awarie lub pogorszenie wydajności. Według wskazówek Amerykańskiego Stowarzyszenia Automobilizmu (AAA) i producenta samochodów Mazda zimna pogoda zagęszcza olej, szybciej wyczerpuje energię akumulatora i obniża ciśnienie opon. Krótka kontrola przedzimowa tych systemów może zmniejszyć ryzyko awarii lub utraty kontroli na lodowatych drogach.

Najpierw sprawdzić akumulator

Lista kontrolna AAA dla pojazdów zimowych zaleca poproszenie profesjonalisty o sprawdzenie akumulatora i systemu rozruchowego, zwracając uwagę, że wibracje i uszkodzenia cieplne często pozostają niezauważone do czasu, gdy mroźny zimowy poranek spowoduje rozładowanie akumulatora. Wskazówki Mazdy dotyczące przygotowania na zimę dodają, że przy niskich temperaturach reakcje chemiczne wewnątrz akumulatora spowolniają, powodując, że silnik pracuje ciężej, aby się uruchomić, i zalecają ocenę stanu naładowania akumulatora w serwisie przed zimą.

Przejdź na zimowe płyny

1. Olej: AAA zaleca przejście na lżejszy olej zimą, zwłaszcza gdy temperatury spadną poniżej 32°F, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora podczas zimnego uruchomienia. Mazda odnotowuje, że standardowy olej zagęszcza się w zimnych warunkach i że olej zimowy płynie lepiej.
2. Płyn chłodzący: Lista kontrolna AAA wzywa do sprawdzenia zbiornika płynu chłodzącego pod kątem przejrzystości i prawidłowego poziomu napełnienia, ponieważ mętny płyn chłodzący lub niski poziom mogą wskazywać na problem systemu chłodzenia wymagający oceny profesjonalnej. Mazda dodaje, że system chłodzenia jest zaprojektowany w celu zapobieżenia zamarzaniu płynów w niskich temperaturach, dlatego też przewody i chłodnica powinny być jednocześnie sprawdzane pod kątem wycieków.
3. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej: Zarówno AAA, jak i Mazda zalecają płyn do spryskiwaczy oceniany na zimę, ponieważ oprysk drogowy i sól zwiększają ilość płynu, którą kierowcy zużywają w ciągu sezonu.

Sprawdzić opony i ciśnienie

Lista kontrolna AAA stwierdza, że opony zaczynają tracić przyczepność i odporność na hydroplaning, gdy tylko bieżnik zuży się do około 4/32 cala, dlatego kierowcy powinni sprawdzić pozostały bieżnik przed zimą. Ciśnienie w oponach również spada wraz ze spadkiem temperatur; AAA cytuje około straty 1 psi na każde 10°F spadku temperatury. Wskazówki Mazdy mówią to samo, zwracając uwagę, że zimne, gęste powietrze obniża ciśnienie w oponach, i zalecają regularne sprawdzanie ciśnienia wraz z zimowymi oponami, które wykorzystują bieżniki i składy gumowe zaprojektowane dla śniegu i lodu.

Przetestować światła, wycieraczki i ogrzewanie szyby przedniej

Z krótkimi dniami, zarówno AAA, jak i oddzielny przewodnik AAA do przygotowania się na zimę rekomendują spacer wokół pojazdu, aby potwierdzić, że wszystkie reflektory, światła hamowania, kierunkowskazy i awaryjne migacze działają, zastępując wszelkie przepalone żarówki. W przypadku wycieraczek AAA zaleca wymianę piórek, które zostawiają smużki, stukają lub pracują przerywanym ruchem, a Mazda sugeruje zimowe wycieraczki wiązkowe z ochronną osłoną gumową, która opiera się gromadzeniu się śniegu i lodu, lub ogrzewane opcje wycieraczek, jeśli są dostępne.

Zapakować zimowy zestaw awaryjny

Zarówno AAA, jak i Mazda zalecają przechowywanie w pojeździe zestawu do zimnej pogody. Przedmioty wspólne dla obu źródeł obejmują kable rozruchowe, skrobak do lodu, latarkę, koce lub ciepłą odzież, artykuły spożywcze, które się nie psują i wodę, łopatę oraz piasek lub żwirek dla kotów na przyczepność. Lista kontrolna AAA zawiera również flary i rękawiczki, podczas gdy lista Mazdy dodaje zestaw do pielęgnacji opon, flary drogowe, zapałki, dodatkowy płyn do chłodnic i spray silikonowy.

Inne kroki przed zimą

• Utrzymuj zbiornik paliwa powyżej połowy, co AAA mówi pomaga zapobiec kondensacji pary wodnej wewnątrz zbiornika wraz ze zmianami temperatur.
• Przetestuj włączenie napędu na wszystkie cztery koła lub napędu na wszystkie koła na bezpiecznej, poślizgowej powierzchni przed warunkami zimowej jazdy, zgodnie z AAA.
• Zmyj sól drogową z podwozia po zimowej jeździe i smaruj zamki i zatrzaski drzwi, które AAA wymienia wśród swoich dodatkowych kontroli sezonowych.