כיצד להכין את המכונית שלך לחורף: רשימת בדיקה מקיפה למזג אוויר קר

כאשר הטמפרטורות יורדות בכניסה לסתיו וחורף, מספר מערכות ברכב נוטות יותר להיכשל או להפחתת ביצועים. מזג אוויר קר מעביר שמן, מרוקן כוח סוללה מהר יותר, ומנמיך את לחץ הצמיגים, על פי הנחיות של 協會 (AAA) האמריקאית של בעלי כלי רכב ויצרן הכלי Mazda. בדיקה קצרה לפני החורף של מערכות אלה יכולה להוריד את הסיכוי לתמוכה או שליטה מופחתת בדרכים קרח.

בדוק את הסוללה תחילה

רשימת בדיקת החורף של AAA מייעצת בדיקה מקצועית של הסוללה ומערכת ההנעה, תוך שימו לב שנזק רטט וחום לעתים קרובות נשאר לא ניתן לזיהוי עד שבוקר חורף קר גורם לסוללה להיכשל. הנחיות החורף של Mazda מוסיפות שטמפרטורות נמוכות מאטות את התגובות הכימיות בתוך הסוללה, מה שהופך את המנוע לעבוד קשה יותר על מנת להתחיל, ומייעצות לחנות להעריך את מצב הטעינה של הסוללה לפני החורף.

עבור לנוזלים מוכנים לחורף

1. שמן: AAA ממליץ על מעבר לשמן משקל קל יותר בחורף, בעיקר ברגע שהטמפרטורות יורדות מתחת 32°F, כדי להפחית עומס על הסוללה במהלך הפעלה קרה. Mazda מציינת כי שמן רגיל מעביר בתנאים קרים וכי שמן משקל חורף זורם טוב יותר.
2. קרר: רשימת בדיקת AAA קוראת ספוג קרר רזרבה לבדיקה בהירות ומפלס מילוי נכון, מכיוון שקרר עכור או מפלס נמוך יכול לאות בעיה במערכת קירור הדורשת הערכה מקצועית. Mazda מוסיף שמערכת הקירור מעוצבת כדי להשאיר נוזלים מקפיאים בטמפרטורות נמוכות, כך שצינורות והרדיאטור צריכים להיבדקו כעד לצנים באותו זמן.
3. נוזל מנקה קדמי: AAA ו- Mazda ממליצים על נוזל מנקה משקל קדמי מדורג חורף, מכיוון שתרסיס דרך מלח מגביר את כמות הנוזל שנהגים משתמשים בעונה.

בדוק צמיגים ולחץ

רשימת בדיקת AAA קובעת כי צמיגים מתחילים להפסיד גרר והתנגדות להחלקה מימית ברגע שהדקל מתחזה עד כ- 4/32 של אינץ', כך שנהגים צריכים לבדוק צמיג צמיגים שנותרו לפני החורף. לחץ צמיג יורד גם כן כטמפרטורות יורדות; AAA מצטטת בערך 1 psi אובדן לכל ירידה של 10°F בטמפרטורה. הנחיות Mazda מדברות את אותה נקודה, תוך ציון כי אוויר קר וצפוף מנמיך את לחץ הצמיגים, וממליץ בדיקות לחץ קבועות יחד עם צמיגי חורף המשתמשים בחריצים ובתרכובות גומי המעוצבות לשלג וקרח.

בדוק אורות, מגבים ודיפרוסטר

עם שעות יום קצרות יותר, AAA ומדריך כשירות חורף נפרד של AAA ממליצים בדיקת הליכה-סביב כדי לאשר פנסים קדמיים, אורות בלם, אותות פנייה ונצנצי חירום כל העבודה, החלפת כל נורות שחורקות. עבור מגבים, AAA ממליץ להחליף להבים שרצועות, צ'ארטר או דלג, ו- Mazda מציע מגבים קרן חורף עם קליפת גומי מגנה שמתנגדת להצטברות שלג וקרח, או אפשרויות מגבים חימום שבהן זמינות.

ארוז ערכת חירום חורף

AAA ו- Mazda ממליצים על הזמנת ערכת מזג אוויר קר בכלי הרכב. פריטים חופפים בשני המקורות כוללים כבלי סוללה, גירוד קרח, פנס יד, שמיכות או ביגוד חם, מזון ומים שאינם מתכלים, שחרור, וחול או חול חתול לנעילה. רשימת AAA מפרטת גם הבזקים וכפפות, בעוד רשימת Mazda מוסיפה ערכת טיפול צמיג, הבזקי דרך, גפרורים, נוזל קפיא נוסף וספריי סיליקון.

שלבים אחרים לפני החורף

• שמור על מיכל דלק מעל חצי מלא, שאומר AAA עוזר למנוע עיבוי בקיטור מים בתוך הטנק כטמפרטורות נדנדות.
• בדוק התערבות כונן ארבע או כל גלגלים על משטח בטוח ועגום לפני שתנאי נהיגה חורפיים מגיעים, לפי AAA.
• שטוף מלח דרך מן התחתון של כלי הרכב לאחר נהיגה חורפית וסיכת נעילות דלתות ותופס, אשר AAA רשום בין בדיקות עונתי נוסף שלה.