Świat · Wiadomość
Trump podobno zadzwonił do Muska, aby zniesć ograniczenia prędkości Starshield na Ukrainę
Opublikowano:
W skrócie
Prezydent USA Donald Trump zadzwonił do dyrektora generalnego SpaceX Elona Muska i poprosił go o zniesienie ograniczeń prędkości Starshield, wojskowej sieci satelitarnej, którą Ukraina wykorzystuje do dronów i komunikacji na polu walki, poinformowała Wall Street Journal, powołując się na urzędników USA. Następnego dnia usługa zaczęła działać z prawie normalną prędkością, chociaż ukraińscy urzędnicy powiedzieli, że pełna pojemność nie została jeszcze przywrócona.
Ta wersja jest tłumaczeniem maszynowym oryginału (English). Przeczytaj oryginał
Prezydent Donald Trump zadzwonił do Elona Muska i poprosił go o zniesienie ograniczeń, które ograniczały prędkość Starshield, wojskowej wersji sieci satelitarnej Starlink firmy SpaceX używanej przez ukraińskie siły zbrojne, poinformowała Wall Street Journal 22 października 2026 roku, powołując się na urzędników USA. Trump podobno powiedział Muskowi, że jest sfrustrowany tym, że prędkości systemu pozostają ograniczone.
W ciągu dnia po rozmowie połączenie Starshield «działało bardziej normalnie», powiedzieli dziennikowi amerykańscy i ukraińscy urzędnicy. Niektórzy ukraińscy urzędnicy powiedzieli, że prędkości wzrosły, ale że system nie został przywrócony do pełnej, nieograniczonej pojemności.
Co Starlink i Starshield robią dla Ukrainy
Starlink to komercyjna usługa internetowa satelitarna firmy SpaceX, dostarczana przez konstelację satelitów na niskiej orbicie. Starshield to wojskowa wersja z dodatkowymi funkcjami bezpieczeństwa, którą rząd USA licencjonował dla Ukrainy i innych partnerów, według CBS News. Armia ukraińska wykorzystuje sieć do kierowania dronami dalekiego zasięgu, łączenia czujników pola walki oraz prowadzenia operacji obrony powietrznej i natarcia przeciwko siłom rosyjskim.
Ukraińscy urzędnicy powiedzieli, że około 14 października 2026 roku jednostki dronów zauważyły, że ich bezzałogowe statki powietrzne mogły osiągać tylko około połowę swoich poprzednich prędkości, z niektórymi raportami wskazującymi na ograniczenie około 90 km/h w porównaniu z normalną możliwością Starshield powyżej 160 km/h, według CBS News.
Sprzeczne relacje o tym, kto polecił spowolnienie
Odpowiedzialność za pierwotne ograniczenie jest sporna. The Telegraph poinformował 16 października, powołując się na źródła, że sam Musk zaproponował ograniczenie prędkości Starlink dla sił ukraińskich i że Trump się zgodził, z jednym źródłem mówiącym gazecie «rzeczywistość jest taka, że obaj w tym uczestniczyli», według relacji Kyiv Independent z raportu. Reuters oddzielnie poinformował 15 października, że rozkaz ograniczenia pochodził z Białego Domu, bez identyfikacji, kto go wydał, według Kyiv Independent.
Musk publicznie przypisał odpowiedzialność rządowi USA, pisząc na X, że systemy Starshield są własnością i pod kontrolą rządu USA oraz że decyzje dotyczące ograniczeń prędkości lub użytkowania podejmuje wojsko USA i ostatecznie prezydent. Sekretarz Stanu Marco Rubio powiedział dziennikarzom, że decyzje dotyczące dostępu Ukrainy należą do SpaceX i Muska, a nie do Białego Domu, według The Moscow Times. Trump powiedział, że nie wierzy, że on ani Musk byli odpowiedzialni za pierwotne spowolnienie.
Nie chcę się do tego odnosić, czy ja zadzwoniłem, czy ktoś inny zadzwonił, to nie ma znaczenia, myślę. Najważniejsze — on to przywrócił.
Obecna sytuacja
Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski powiedział, że prędkość połączenia nie została w pełni przywrócona i że sekretarz stanu Rubio poinformował go, że Departament Stanu pracuje nad przywróceniem pełnej łączności Starlink i Starshield. Zełenski powiedział, że ma nadzieję na dalsze rozmowy z Rubio w tej sprawie.
| Data | Wydarzenie |
|---|---|
| 14 października 2026 r. | Ukraińskie jednostki dronów zgłaszają ograniczone prędkości Starshield, utrudniające operacje |
| 15 października 2026 r. | Reuters informuje, że rozkaz ograniczenia pochodził z Białego Domu, według Kyiv Independent |
| 16 października 2026 r. | The Telegraph informuje, że Musk zaproponował ograniczenie Trumpowi, który się zgodził |
| 21-22 października 2026 r. | Zełenski mówi, że prędkości nie zostały w pełni przywrócone; powołuje się na zapewnienie Rubio o przywróceniu |
| 22 października 2026 r. | WSJ informuje, że Trump zadzwonił do Muska prosząc o zniesienie ograniczenia; usługa działa bardziej normalnie |
Ani Biały Dom, ani SpaceX nie udzielili szczegółowego, oficjalnego wyjaśnienia pogodzenia różnych wersji dotyczących tego, kto polecił pierwotne spowolnienie i dlaczego. Spór rozwijał się obok szerszych napięć między administracją Trumpa a Kijowem dotyczących kierunku amerykańskiego wsparcia dla wojny Ukrainy przeciwko Rosji.
Pytania
- Co to jest Starshield i czym różni się od Starlink?
- Starshield to wojskowa wersja sieci satelitarnej Starlink firmy SpaceX, zbudowana z dodatkowymi funkcjami bezpieczeństwa i licencjonowana przez rząd USA dla Ukrainy i innych partnerów, według CBS News. Standardowy Starlink obsługuje użytkowników komercyjnych i cywilnych, podczas gdy Starshield wspiera operacje wojskowe, w tym kierowanie dronami.
- Czy Trump osobiście wydał rozkaz ograniczenia Starlink na Ukrainę?
- Relacje się różnią. The Telegraph informował, że Musk zaproponował ograniczenie i Trump się zgodził, podczas gdy Reuters informował, że rozkaz pochodził z Białego Domu bez wskazania, kto go wydał. Trump powiedział, że nie wierzy, że on ani Musk byli odpowiedzialni, a starszy urzędnik USA zaprzeczył, że Trump osobiście to żądał, według Kyiv Independent.
- Czy usługa Starlink na Ukrainie została w pełni przywrócona?
- Od 21-22 października 2026 roku ukraińscy urzędnicy, w tym prezydent Zełenski, powiedzieli, że prędkości wzrosły po rozmowie Trumpa z Muskiem, ale nie zostały w pełni przywrócone do normalnej pojemności, według Wall Street Journal i The Moscow Times.
- Jak ograniczenie prędkości wpłynęło na ukraińskie siły zbrojne?
- Ukraińscy urzędnicy powiedzieli, że ograniczone prędkości uniemożliwiły dronom atakującym i przechwytującym pracę w pełnej skuteczności, zmniejszając zdolność do uderzania w rosyjską logistykę i cele dowodzenia oraz do przechwytywania rosyjskich dronów atakujących, według CBS News.
- Kto odpowiada za podejmowanie decyzji dotyczących ograniczeń prędkości Starshield, według Muska?
- Musk powiedział na X, że systemy Starshield są własnością i pod kontrolą rządu USA oraz że limity prędkości lub użytkowania decyduje wojsko USA i ostatecznie prezydent, a nie SpaceX.
Źródła
Ten tekst przygotowała sztuczna inteligencja, a przed publikacją przeszedł automatyczną kontrolę źródeł. Jeśli widzisz błąd, poproś o sprostowanie. Poproś o sprostowanie lub odpowiedź · Jak to robimy
Powiązane
ŚwiatWiadomość
Trzęsienie ziemi o magnitudzie 7,0 uderza w region Nagqu w Tybecie, brak potwierdzonych ofiar
Trzęsienie ziemi o magnitudzie 7,0 uderzyło powiat Baqên w Nagqu, w Tybetańskim Regionie Autonomicznym Chin, o godzinie 22:33 czasu lokalnego 22 października 2026 roku. Do czasu zgłoszenia nie zostały potwierdzone żadne ofiary ani szkody, chociaż odległy, górski teren spowalnia ocenę sytuacji. Trzęsienie ziemi uderzyło około dwa miesiące po katastrofalnych powodzeniach związanych z zawaleniem się lodowca, które zabiły ponad tysiąc osób w Nepalu i dziesiątki w Tybecie.
ŚwiatWiadomość
USA dodały ostrzeżenie o bezprawnym zatrzymaniu do poradnika podróżnika do Chin
Departament Stanu USA dodał wskaźnik ryzyka "D" za bezprawe zatrzymanie do poradnika podróżnika do Chin, ostrzegając, że Amerykanie stoją w obliczu poważnego ryzyka arbitralnego zatrzymania i zakazów opuszczenia kraju. Ta zmiana, ogłoszona 19 października 2026 roku, utrzymuje Chiny na poziomie 2 ("Zachować zwiększoną ostrożność") ogólnie, ale oznacza kraj jako jeden z ograniczonej liczby posiadających konkretne oznaczenie za bezprawe zatrzymanie.
ŚwiatWiadomość
Korea Północna rozszerza testy uzbrojonych dronów i produkcję do 2026 roku
Korea Północna intensywnie testuje drony szturmowe i rozpoznawcze do 2026 roku, stawiając je obok pocisków w dużych wspólnych ćwiczeniach i rozbudowując podejrzaną fabrykę bezzałogowych statków powietrznych w pobliżu bazy lotniczej Panghyon. Rozbudowa zbiegła się z raportami, że tysiące północnokoreańskich pracowników pomagają w produkcji dronów szturmowych w rosyjskiej fabryce, co skłoniło Ósmą Armię USA w Korei Południowej do zmiany taktyki obrony powietrznej.
ŚwiatWiadomość
Atak na międzynarodowy port lotniczy imienia króla Fahda w Arabii Saudyjskiej zabił jedną osobę, ranił osiem
Jedna osoba została zabita, a osiem innych zostało rannych, gdy międzynarodowy port lotniczy imienia króla Fahda w Dammacie, Arabia Saudyjska, został zaatakowany wieczorem 21 października 2026 roku, powiedział Generalny Urząd Lotnictwa Cywilnego Królestwa (GACA). Atak był najnowszym w miesięcznej fali ataków na arabskie porty lotnicze związane z konfliktem w Jemenie.