השפה הזו תורגמה אוטומטית ולא נבדקה על ידי אדם.

עולם · ידיעה

טראמפ כביכול ביקש מ-מאסק להסיר מגבלות מהירות של סטארשילד באוקראינה

פורסם:

Vitali and Wladimir Klitschko with user terminal of Starlink system of satellite Internet access in Kyiv. The terminals and access to the system were provided to Ukraine by Elon Musk shortly after beginning of the 2022 Russian invasion ( source ).
תמונה: not stated · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

בקצרה

נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ התקשר להנהלת SpaceX, אילון מאסק וביקש ממנו להסיר הגבלות מהירות על סטארשילד, הרשת הלוויינים בכיתה צבאית שבה משתמשת אוקראינה עבור רחפנים וקשר שדה קרב, כך דיווחה Wall Street Journal תוך הצגת מקורות בקרב פקידים אמריקאים. השירות החל לפעול בקרוב למהירויות רגילות ביום למחרת, אך פקידים אוקראינים אמרו שיכולת מלאה עדיין לא שוחזרה.

גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור

נשיא דונלד טראמפ התקשר לאילון מאסק, מנכ"ל SpaceX וביקש ממנו להסיר את ההגבלות המוטלות על מהירות סטארשילד, הגרסה הצבאית של רשת הלוויינים סטארלינק של SpaceX המשמשת את כוחות הצבא האוקראיניים, כמו שדיווחה Wall Street Journal ב-22 באוקטובר 2026 תוך הצגת מקורות בקרב פקידים אמריקאים. טראמפ לכאורה אמר למאסק כי הוא תסכול שמהירויות המערכת נשארו מוגבלות.

תוך יום מהשיחה, חיבור סטארשילד היה "פועל בצורה נורמלית יותר," כמו שאמרו פקידים אמריקאים ואוקראינים ל-Wall Street Journal. כמה פקידים אוקראינים אמרו שמהירויות עלו אך המערכת לא שוחזרה לקיבולתה המלאה ללא הגבלות.

מה סטארלינק וסטארשילד עושים עבור אוקראינה

סטארלינק היא השירות המסחרי של SpaceX לאינטרנט לוויינים, משודרת דרך קבוצה של לוויינים במסלול נמוך של כדור הארץ. סטארשילד היא גרסה צבאית עם תכונות אבטחה נוספות שהממשלה האמריקאית רשמה לשימוש של אוקראינה ושותפים אחרים, לפי דוח CBS News. הצבא האוקראיני משתמש ברשת להנחיית רחפנים טווח-ארוך, חיבור חיישני שדה קרב והפעלת פעולות הגנה אווירית והתקפה נגד כוחות רוסים.

פקידים אוקראינים אמרו שסביב 14 באוקטובר 2026, יחידות רחפנים הודיעו כי כלי הטיס שלהם ללא גמלול יכלו להגיע רק לכ-50% מהמהירויות הקודמות שלהם, כמה דוחות מצטטים כותרת קרובה ל-90 קמ"ש בהשוואה ליכולת סטארשילד הרגילה מעל 160 קמ"ש, לפי דוח CBS News.

חשבונות סותרים על מי הזמין את התעצומה

אחריות הגבלה המקורית הייתה שנויה במחלוקת. הטלגרף דיווח ב-16 באוקטובר בציטוט מקורות כי מאסק עצמו הציע להגביל מהירויות סטארלינק לכוחות אוקראינים וכי טראמפ הסכים, כשמקור אחד אמר לעיתון "המציאות היא שהם שניהם היו בזה," לפי דוח Kyiv Independent של הכתבה. רויטרס דיווחה בנפרד ב-15 באוקטובר שהוראת ההגבלה הגיעה מתוך הבית הלבן, מבלי לציין מי הוציא אותה, לפי Kyiv Independent.

מאסק הציב בפומבי אחריות על הממשלה האמריקאית, כתב ב-X כי מערכות סטארשילד הן בבעלות ותחת שליטה של הממשלה האמריקאית וכי החלטות על הגבלות מהירות או שימוש נמצאות בידי הצבא האמריקאי וסופו של דבר הנשיא. גם שר החוץ מרקו רוביו אמר לכתבים כי החלטות על הגישה של אוקראינה הן של SpaceX ומאסק, לא של הבית הלבן, לפי The Moscow Times. טראמפ אמר שהוא לא מאמין שהוא או מאסק היו אחראיים על התעצומה המקורית.

אני לא רוצה להגיב על זה, בין אם התקשרתי בעצמי או אם מישהו אחר התקשר, זה לא משנה, אני חושב. העובדה העיקרית היא - הוא החזיר את זה.

— דונלד טראמפ, נשיא ארצות הברית, מצוטט על ידי The Moscow Times

איפה הדברים עומדים

נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי אמר שמהירות ההתחברות לא שוחזרה לחלוטין, וכי נאמר לו על ידי רוביו כי משרד החוץ עובד על שיחזור קישוריות סטארלינק וסטארשילד מלאה. זלנסקי אמר שהוא מקווה לשיחות נוספות עם רוביו בנושא.

תאריכים חיוניים בעוד מחלוקת על הגבלת מהירות סטארשילד
תאריךאירוע
14 באוקטובר 2026יחידות רחפן אוקראיניות דיווחו על מהירויות סטארשילד מוגבלות, חוסמות פעולות
15 באוקטובר 2026רויטרס דיווחה כי הוראת ההגבלה הגיעה מתוך הבית הלבן, לפי Kyiv Independent
16 באוקטובר 2026הטלגרף דיווח כי מאסק הציע את ההגבלה לטראמפ, שהסכים
21-22 באוקטובר 2026זלנסקי אומר שמהירויות לא שוחזרו לחלוטין; מצטט את הוודאות של רוביו לגבי מאמצי שיחזור
22 באוקטובר 2026Wall Street Journal דיווח כי טראמפ התקשר למאסק וביקש ממנו להסיר את ההגבלה; השירות פועל קרוב יותר לנורמליות

לא הבית הלבן ולא SpaceX נתנו חשבון מפורט ופומבי להשלמה בין הגרסאות השונות של מי הוציא את התעצומה המקורית או למה. המחלוקת התגלגלה לצד זחיחויות רחבות יותר בין ממשלת טראמפ וקייב על כיוון התמיכה האמריקאית במאמצי הלחימה של אוקראינה נגד רוסיה.

שאלות

מהו סטארשילד וכיצד הוא שונה מ-סטארלינק?
סטארשילד היא גרסה צבאית של רשת סטארלינק של SpaceX לאינטרנט לוויינים, בנויה עם תכונות אבטחה נוספות ורשומה על ידי הממשלה האמריקאית לשימוש של אוקראינה ושותפים אחרים, לפי דוח CBS News. סטארלינק סטנדרטי משרת משתמשים מסחריים ואזרחים, בעוד סטארשילד תומכת בפעולות צבאיות כולל הנחיית רחפנים.
האם טראמפ הורה באישית על הגבלות סטארלינק באוקראינה?
חשבונות סותרים. הטלגרף דיווח כי מאסק הציע את ההגבלה וטראמפ הסכים לה, בעוד רויטרס דיווחה כי ההוראה הגיעה מתוך הבית הלבן מבלי שמו של מי שהוציא אותה. טראמפ אמר שהוא לא מאמין שהוא או מאסק היו אחראיים, ופקיד בכיר אמריקאי הכחיש כי טראמפ ביקש זאת באישית, לפי Kyiv Independent.
האם שירות סטארלינק באוקראינה שוחזר במלואו?
נכון ל-21-22 באוקטובר 2026, פקידים אוקראינים כולל נשיא זלנסקי אמרו כי מהירויות עלו אחרי ההתקשרות של טראמפ למאסק אך לא שוחזרו במלואם לקיבולת רגילה, לפי Wall Street Journal ו-The Moscow Times.
כיצד הגבלת המהירות השפיעה על הצבא האוקראיני?
פקידים אוקראינים אמרו כי מהירויות מוגבלות הפכו רחפני התקפה ורחפני יירוט לבלתי יכולים להפעיל בעלות מלאה, מה שמקטין את היכולת לתקוף מטרות אספקה וציווי רוסיות וליירט רחפנים תקפיים רוסים, לפי CBS News.
מי אחראי על קביעת מגבלות המהירות של סטארשילד, לפי מאסק?
מאסק אמר ב-X כי מערכות סטארשילד בבעלות ותחת שליטה של הממשלה האמריקאית וכי הגבלות על מהירות או שימוש מוחלטות על ידי הצבא האמריקאי וסופו של דבר הנשיא, לא על ידי SpaceX.

מקורות

  1. The Moscow Times — Trump Asks Musk to Lift Ukraine Starlink Restrictions, WSJ Reports
  2. Kyiv Independent — Musk suggested Trump restrict Ukraine's Starlink service, Telegraph reports
  3. CBS News — Elon Musk's Starlink and Starshield, and what they mean to Ukraine in the war against Russia

כתבה זו הוכנה בעזרת בינה מלאכותית ועברה בדיקת מקורות אוטומטית לפני הפרסום. אם ראיתם טעות, בקשו תיקון. בקשת תיקון או זכות תגובה · איך אנחנו עובדים

כתבות קשורות