أجرى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مكالمة هاتفية مع الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس إيلون موسك وطلب منه رفع قيود السرعة المفروضة على ستارشيلد، شبكة الأقمار الصناعية العسكرية التي تستخدمها أوكرانيا للطائرات بدون طيار والاتصالات الميدانية، وفقاً لما أفادت به وول ستريت جورنال نقلاً عن مسؤولين أمريكيين. بدأت الخدمة تعمل بسرعات قريبة من الطبيعي في اليوم التالي، لكن المسؤولين الأوكرانيين قالوا إن الطاقة الكاملة لم تُستعد بعد.
أجرى الرئيس دونالد ترامب مكالمة هاتفية مع إيلون موسك الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس وطلب منه رفع القيود المفروضة على سرعة ستارشيلد، النسخة العسكرية من شبكة ستارلينك للأقمار الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس والمستخدمة من قوات أوكرانيا المسلحة، وفقاً لما أفادت به وول ستريت جورنال في 22 أكتوبر 2026 نقلاً عن مسؤولين أمريكيين. قال ترامب لموسك إنه محبط من بقاء سرعة النظام محدودة.
في غضون يوم من المكالمة، كانت اتصالات ستارشيلد "تعمل بشكل أكثر طبيعية"، وفقاً لما أخبر المسؤولون الأمريكيون والأوكرانيون وول ستريت جورنال. قال بعض المسؤولين الأوكرانيين إن السرعات قد زادت لكن النظام لم يتم استعادته إلى طاقته الكاملة بدون قيود.
ما الذي يفعله ستارلينك وستارشيلد من أجل أوكرانيا
ستارلينك هي خدمة إنترنت الأقمار الصناعية التجارية التابعة لشركة سبيس إكس، يتم توصيلها عبر مجموعة من الأقمار الصناعية في المدار المنخفض للأرض. ستارشيلد هي نسخة عسكرية مع ميزات أمان إضافية تم ترخيصها من قبل الحكومة الأمريكية للاستخدام من قبل أوكرانيا والشركاء الآخرين، وفقاً لـ CBS News. تستخدم القوات العسكرية الأوكرانية الشبكة لتوجيه الطائرات بدون طيار بعيدة المدى وربط مستشعرات ساحة المعركة وتشغيل عمليات الدفاع الجوي والهجوم ضد القوات الروسية.
قال المسؤولون الأوكرانيون أنه حوالي 14 أكتوبر 2026، لاحظت وحدات الطائرات بدون طيار أن طائراتهم بدون طيار لم تستطع الوصول إلا إلى حوالي نصف سرعتها السابقة، حيث ذكرت بعض التقارير حداً أقصى قريباً من 90 كم/س مقارنة بقدرة ستارشيلد الطبيعية التي تتجاوز 160 كم/س، وفقاً لـ CBS News.
روايات متضاربة حول من أصدر أمر التباطؤ
تم الاختلاف على مسؤولية القيد الأصلي. ذكرت تليجراف في 16 أكتوبر نقلاً عن مصادر أن موسك نفسه اقترح تقييد سرعات ستارلينك للقوات الأوكرانية وأن ترامب وافق، حيث قالت إحدى المصادر للصحيفة "الحقيقة أنهما كانا متورطين فيها"، وفقاً لحساب كييف إندبندنت للتقرير. وأفادت رويترز بشكل منفصل في 15 أكتوبر أن أمر القيد جاء من داخل البيت الأبيض، دون تحديد من أصدره، وفقاً لكييف إندبندنت.
وضع موسك علناً المسؤولية على الحكومة الأمريكية، حيث كتب على منصة إكس أن أنظمة ستارشيلد مملوكة ومسيطر عليها من قبل الحكومة الأمريكية وأن القرارات المتعلقة بحدود السرعة أو الاستخدام تقع على عاتق الجيش الأمريكي وفي النهاية رئيس الدولة. أخبر وزير الخارجية ماركو روبيو الصحفيين أن القرارات المتعلقة بإمكانية وصول أوكرانيا كانت من اختصاص سبيس إكس وموسك وليس البيت الأبيض، وفقاً لـ The Moscow Times. قال ترامب إنه لا يعتقد أنه هو أو موسك كانا مسؤولين عن التباطؤ الأصلي.
لا أريد التعليق على هذا الموضوع، سواء اتصلت بنفسي أم اتصل شخص آخر، لا فارق على ما أعتقد. الحد الأدنى - أنه أعاده.
— دونالد ترامب، رئيس الولايات المتحدة، نقلاً عن The Moscow Times
الوضع الحالي
قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إن سرعة الاتصال لم تكن مستعادة بالكامل، وأنه تم إخباره من قبل روبيو أن وزارة الخارجية تعمل على استعادة إمكانية الوصول الكاملة إلى ستارلينك وستارشيلد. قال زيلينسكي إنه يأمل في إجراء مزيد من المحادثات مع روبيو بشأن هذا الموضوع.
التواريخ الرئيسية في نزاع تقييد سرعة ستارشيلد
التاريخ
الحدث
14 أكتوبر 2026
وحدات الطائرات الأوكرانية بدون طيار تبلغ عن حدود سرعة ستارشيلد، مما يعيق العمليات
15 أكتوبر 2026
تفيد رويترز أن أمر القيد جاء من داخل البيت الأبيض، وفقاً لكييف إندبندنت
16 أكتوبر 2026
تفيد تليجراف أن موسك اقترح القيد على ترامب، الذي وافق
21-22 أكتوبر 2026
يقول زيلينسكي إن السرعات لم تكن مستعادة بالكامل؛ يشير إلى تأكيد روبيو على جهود الاستعادة
22 أكتوبر 2026
تفيد وول ستريت جورنال أن ترامپ اتصل بموسك طالباً منه رفع القيد؛ الخدمة تعمل بشكل قريب من الطبيعي
لم تقدم البيت الأبيض ولا شركة سبيس إكس حساباً مفصلاً علنياً يوفق بين النسخ المختلفة حول من أصدر التباطؤ الأصلي أو لماذا. تطورت النزاع جنباً إلى جنب مع تصدعات أوسع بين إدارة ترامب وكييف بشأن اتجاه دعم الولايات المتحدة لجهود أوكرانيا الحربية ضد روسيا.
أسئلة
ما هو ستارشيلد وكيف يختلف عن ستارلينك؟
ستارشيلد هي نسخة عسكرية من شبكة ستارلينك للأقمار الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس، تم بناؤها بميزات أمان إضافية وتم ترخيصها من قبل الحكومة الأمريكية للاستخدام من قبل أوكرانيا والشركاء الآخرين، وفقاً لـ CBS News. يخدم ستارلينك القياسي المستخدمين التجاريين والمدنيين، بينما يدعم ستارشيلد العمليات العسكرية بما في ذلك توجيه الطائرات بدون طيار.
هل أصدر ترامب شخصياً أوامر بفرض قيود ستارلينك على أوكرانيا؟
تختلف الروايات. ذكرت تليجراف أن موسك اقترح القيد وأن ترامب وافق عليه، بينما ذكرت رويترز أن الأمر جاء من داخل البيت الأبيض دون تسمية من أصدره. قال ترامب إنه لا يعتقد أنه أو موسك كانا مسؤولين، وأنكر مسؤول أمريكي كبير أن ترامب طلبه شخصياً، وفقاً لـ Kyiv Independent.
هل تم استعادة خدمة ستارلينك في أوكرانيا بالكامل؟
اعتباراً من 21-22 أكتوبر 2026، قال المسؤولون الأوكرانيون بما فيهم الرئيس زيلينسكي إن السرعات قد زادت بعد اتصال ترامب بموسك لكن لم يتم استعادتها بالكامل إلى الطاقة العادية، وفقاً لـ Wall Street Journal و The Moscow Times.
كيف تأثر تقييد السرعة على الجيش الأوكراني؟
قال المسؤولون الأوكرانيون أن السرعات المحدودة جعلت طائرات الهجوم والاعتراض بدون طيار غير قادرة على العمل بفعالية كاملة، مما يقلل القدرة على ضرب أهداف الإمداد والقيادة الروسية واعتراض طائرات الهجوم الروسية بدون طيار، وفقاً لـ CBS News.
من المسؤول عن تحديد حدود سرعة ستارشيلد، وفقاً لموسك؟
قال موسك على منصة إكس أن أنظمة ستارشيلد مملوكة ومسيطر عليها من قبل الحكومة الأمريكية وأن حدود السرعة أو الاستخدام يتم تقررها من قبل الجيش الأمريكي وفي النهاية من قبل رئيس الدولة، وليس من قبل شركة سبيس إكس.
أصدر مديرو الطوارئ في مقاطعة سان خوان، نيو مكسيكو، أوامر لسكان نهري آنيماس وسان خوان بالإجلاء الفوري في 22 أكتوبر 2026، بعد أيام من الأمطار الغزيرة التي دفعت النهرين نحو مستويات فيضان نادرة. تم فتح ملجأ في حديقة ماكجي في فارمينجتون، حيث أجبرت نفس النظام العاصف على عمليات إجلاء إلزامية في منطقة ينابيع باغوسا، كولورادو.
ضرب زلزال بقوة 7.0 درجات مقاطعة باقين في ناغتشو، في منطقة التبت الذاتية الحكم بالصين، الساعة 10:33 مساءً بالتوقيت المحلي يوم 22 أكتوبر 2026. لم تؤكد أي وفيات أو أضرار حتى وقت الإبلاغ، رغم أن التضاريس الجبلية النائية تبطئ التقييم. حدث الزلزال بعد حوالي شهرين من فيضانات هائلة مرتبطة بانهيار جليدي أودت بحياة أكثر من ألف شخص في نيبال وعشرات آخرين في التبت.
أضافت وزارة الخارجية الأمريكية مؤشر خطر 'D' للاحتجاز غير القانوني إلى تحذير السفر إلى الصين، محذرة من أن الأمريكيين يواجهون خطراً جسيماً من الاحتجاز التعسفي وحظر المغادرة. تم الإعلان عن هذا التغيير في 19 أكتوبر 2026، ويبقي الصين عند المستوى 2 ('مارس الحذر المتزايد') بشكل عام، لكنه يحدد الدولة كواحدة من عدد محدود من الدول التي تحمل تصنيف الاحتجاز غير القانوني المحدد.
وسعت كوريا الشمالية من اختبار الطائرات بدون طيار الهجومية والاستطلاعية حتى عام 2026، وأطلقتها جنباً إلى جنب مع الصواريخ في تدريبات مشتركة كبيرة وتوسيع مصنع مشبوه للمركبات الجوية بدون طيار بالقرب من قاعدة بانغهيون الجوية. يتزامن هذا التعزيز مع تقارير عن وجود آلاف العمال الكوريين الشماليين يساعدون في إنتاج طائرات بدون طيار هجومية في مصنع روسي، مما دفع الجيش الثامن التابع لجيش الولايات المتحدة في كوريا الجنوبية إلى تعديل تكتيكات الدفاع الجوي.
