Этот язык переведён машиной и не проверен человеком.

Мир · Новость

Истребители RAF сообщили о двух опасных сближениях с неопознанными дронами над Северным морем

Опубликовано:

an SVG vector graphic of the Royal Air Force Badge
Изображение: Royal Air Force · Public domain · Wikimedia Commons

Коротко

Королевские ВВС зафиксировали два тесных сближения между своими самолётами и неопознанными летающими объектами над Северным морем в феврале 2026 года, вблизи Норфолка и Хамберсайда. Ни один из объектов не появился на радаре, и Министерство обороны заявляет, что проводятся несколько независимых расследований, в то время как оно не комментирует конкретные оценки угроз.

Эта версия — машинный перевод оригинала (English). Читать оригинал

Два неопознанных объекта прошли достаточно близко к самолётам Королевских ВВС во время учебных полётов над Северным морем в феврале 2026 года, чтобы быть зафиксированными как инциденты сближения, согласно отчётам об инцидентах, просмотренным британскими СМИ. Пилоты описали один объект как возможный дрон, проходящий примерно в 100-150 футах над головой, и второй как тёмный круглый объект, прошедший примерно в 200-300 футах над истребителем Typhoon.

Что произошло и когда

Первый инцидент произошёл 18 февраля 2026 года у берегов Кромера, Норфолк, во время учения по дозаправке самолёта в воздухе. Танкер RAF Airbus Voyager дозаправлял истребитель Typhoon на высоте примерно 17 000 футов, когда неопознанный объект прошёл близко над головой. Пилот танкера сообщил в органы управления воздушным движением о возможном дроне, описав его как небольшой объект, движущийся с востока на запад. Пилот, как сообщалось, инстинктивно пригнулся, и позже заявил, что позитивная идентификация была невозможна, что повышает возможность того, что объект мог быть воздушным шаром или подобным предметом.

Второй инцидент произошёл 23 февраля 2026 года примерно в 30 милях от берегов Хамберсайда, во время имитации воздушного боя. Пилот Typhoon сообщил о тёмном круглом объекте, прошедшем примерно в 200-300 футах над самолётом на высоте примерно 12 500 футов. Контроллер радара передал доклад, который в конечном итоге был доложен в полицию Северного Йоркшира.

Почему высота имеет значение

Гражданские дроны в Великобритании законодательно ограничены максимальной высотой в 400 футов. Оба объекта были зафиксированы на высотах в многие разы превышающих этот предел — по одной оценке объект у Кромера находился на высоте примерно 17 000 футов, более чем в 40 раз превышающей юридический потолок для коммерческих дронов. Ни один объект не был обнаружен на основном радаре, согласно отчётам.

Что говорят RAF и Министерство обороны

Внутренняя оценка RAF, как сообщается, пришла к выводу, что оба пилота действовали надлежащим образом в соответствии с обстоятельствами. Представитель Министерства обороны не прокомментировал два конкретных инцидента, но заявил, что повышенная бдительность подразделения и улучшенные возможности обнаружения увеличили способность выявлять, записывать и оценивать потенциальную деятельность дронов, добавив, что правительство инвестирует более 2 миллиардов фунтов в более широкие возможности противовоздушной обороны и противодронные системы, включая модернизацию флота Typhoon.

По более широкому вопросу враждебности Министерство обороны отдельно заявило: "Хотя сообщения об обнаружении дронов не обязательно являются враждебными, когда деятельность оценивается как представляющая существенную угрозу, Министерство обороны располагает мерами для надлежащего реагирования, и мы не комментируем конкретные оценки угроз." Должностные лица описывают несколько различных внешних расследований двух инцидентов над Северным морем как продолжающихся; источник объектов не был идентифицирован.

Более широкая картина наблюдений на британских военных базах

Опасные сближения над Северным морем существуют в рамках более широкого роста зарегистрированной деятельности дронов вокруг британских военных объектов. Цифры Министерства обороны показывают, что 340 инцидентов, связанных с дронами, были зафиксированы на объектах обороны Великобритании в течение года, заканчивающегося в августе 2026 года, по сравнению с 250 в 2025 году и 126 в 2024 году — примерно один инцидент в день в среднем. Министерство обороны приписало часть роста улучшенному оборудованию обнаружения и процедурам отчётности, а не обязательно большей враждебной деятельности, хотя оно также не исключило враждебного участия.

В ответ правительство ввело запрещённое воздушное пространство над 44 критически важными объектами обороны с февраля 2026 года, ещё 160 объектам предусмотрена аналогичная защита осенью 2026 года. План развития обороны выделяет 750 миллионов фунтов на системы противодействия дронам, которые министры описывают как учетверение унаследованных ранее расходов в этой области. Консервативный бывший министр обороны Тобайас Эллвуд критиковал ответ правительства на более широкую деятельность дронов, утверждая, что делается недостаточно для защиты критических национальных инфраструктур страны, в то время как министр обороны лорд Коакер назвал 187 наблюдений вблизи военных объектов, зафиксированных с начала года.

Справка: предыдущие случаи с дронами на базах RAF

Станции RAF, используемые американскими войсками, включая Лейкенхит и Фэирфорд, ранее сообщали об обнаружении дронов, которые привлекли внимание в то время. Некоторые аналитики в области обороны связали предыдущие волны деятельности дронов вблизи британских и союзных авиабаз с судами, связанными с так называемым "теневым флотом" танкеров России, хотя такая связь не была подтверждена для инцидентов над Северным морем в феврале 2026 года в частности.

Два инцидента сближения над Северным морем
ДетальИнцидент 18 февраляИнцидент 23 февраля
МестоположениеУ берегов Кромера, Норфолк~30 миль от берегов Хамберсайда
Самолёт RAFТанкер Voyager, дозаправляющий TyphoonTyphoon в имитации воздушного боя
Сообщённая высота~17 000 футов~12 500 футов
Описание объектаНебольшой объект, движение с востока на западТёмный круглый объект
Расстояние от самолёта~100–150 футов над головой~200–300 футов над головой
Обнаружение радаромНе обнаруженНе обнаружен

Вопросы

Где и когда произошли опасные сближения RAF с дронами?
Один инцидент произошёл 18 февраля 2026 года у берегов Кромера, Норфолк, во время дозаправки самолёта в воздухе; другой 23 февраля 2026 года примерно в 30 милях от берегов Хамберсайда во время имитации воздушного боя, оба над Северным морем.
Были ли объекты подтверждены как дроны?
Нет. Пилоты описали их как возможный дрон и тёмный круглый объект, но ни один не появился на радаре, и один пилот заявил, что позитивная идентификация была невозможна, что оставляет открытым возможность того, что это был воздушный шар или подобный объект.
Заявило ли Министерство обороны, кто несёт ответственность?
Нет. Министерство обороны говорит, что проводятся несколько внешних расследований и не комментирует конкретные оценки угроз или не подтверждает источник объектов.
Насколько распространены наблюдения дронов на британских военных объектах?
Цифры МО показывают 340 инцидентов, связанных с дронами, на объектах обороны Великобритании в течение года, заканчивающегося в августе 2026 года, по сравнению с 250 в 2025 году и 126 в 2024 году — примерно один в день в среднем.
Что делает Великобритания в ответ?
Правительство ввело запрещённое воздушное пространство над 44 критически важными объектами обороны с февраля 2026 года, ещё 160 объектов предусмотрены на осень 2026 года, поддерживаемых фондом в 750 миллионов фунтов для противодействия дронам и более чем 2 миллиардов фунтов в более широкие инвестиции в противовоздушную оборону.

Источники

  1. LBC — RAF jets report mystery drones over Britain
  2. Yahoo News UK — Unidentified drones in near-misses with RAF jets over North Sea
  3. AOL — RAF reports mystery drones over Britain
  4. DroneXL — UK Bases Logged 340 Drone Incidents in a Year. The MoD Names Nobody

Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и перед публикацией прошёл автоматическую проверку источников. Если вы заметили ошибку, запросите исправление. Запросить исправление или ответ · Как мы работаем

Похожие материалы