Gündem · Haber

IndiGo'nun Delhi-Chennai Uçuşu, Powerbank Yangını Sonrası Hyderabad'a Yönlendirildi

Yayın:

Arriving TLS after a test flight.
Görsel: BriYYZ from Toronto, Canada · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Kısaca

191 kişiyi taşıyan Delhi-Chennai seferini yapan bir IndiGo uçağı, bir yolcunun powerbank'inin üst bagaj bölmesinde alev alması üzerine 11 Ekim 2026'da Hyderabad'a yönlendirildi. Kabin ekibi, uçak güvenli bir şekilde inmeden önce yangın söndürücülerle alevleri söndürdü; herhangi bir yaralanma bildirilmedi.

Bu sürüm, özgün metnin (English) makine çevirisidir. Özgün metni oku

Uçuş takip sitesi The Aviation Herald ve Bangladeş merkezli TBS News'e göre, 11 Ekim 2026'da Delhi'den Chennai'ye uçan IndiGo'nun 6E 6115 sayılı seferi, uçuş sırasında üst kabin bölmesinde saklanan bir powerbank'in tutuşması üzerine Hyderabad'a yönlendirildi.

The Aviation Herald, VT-NOE tescil numaralı Airbus A321-200N tipi uçağın, yangın çıktığında Hyderabad'ın yaklaşık 80 deniz mili kuzeyinde, 350 uçuş seviyesinde seyir halinde olduğunu bildirdi. Mürettebat yönlendirme kararı aldı ve uçak yaklaşık 19 dakika sonra 09R pistine indi.

Uçakta neler yaşandı

Gulf News'in aktardığı bir yolcu videosu, kabin ekibi devreye girmeden önce yakınlardaki yolcuların yangını söndürmeye çalışmak için giysi ve çanta kaptığı sırada üst bölmeden alevlerin ve turuncu bir parıltının yayıldığını gösterdi.

Uçuş bilgilerine atıfta bulunan TBS News, uçaktaki kişi sayısının 191 olduğunu belirtti. Uçak, Hyderabad'daki Rajiv Gandhi Uluslararası Havalimanı'na yerel saatle yaklaşık 15:15'te güvenli bir şekilde indi. Haber kaynağına göre, yangın o sırada zaten kontrol altına alındığı için resmi bir acil iniş ilan edilmedi.

TBS News'e göre IndiGo yedek bir uçak temin etti ve uçuş, Chennai'ye yaklaşık saat 17:45'te devam etti. İncelenen hiçbir haber kaynağında yolcu veya mürettebatta yaralanma bildirilmedi.

IndiGo'nun açıklaması ve pil kuralları

Kabin ekibi hızla müdahale etti ve durum kontrol altına alındı. Yerleşik protokoller doğrultusunda pilotlar uçuşu yönlendirdi ve Hyderabad'daki Rajiv Gandhi Uluslararası Havalimanı'na güvenli bir şekilde indi.

— IndiGo, TBS News tarafından alıntılanmıştır

The Week'in bildirdiğine göre, IndiGo'nun yolcu politikasına göre powerbank'ler yalnızca el bagajında taşınabilir ve yolcunun ulaşabileceği bir yerde — üzerinde, koltuğun altında veya koltuk cebinde — tutulmalıdır. Havayolu, her biri 100 watt-saate kadar en fazla iki yedek lityum-iyon pile izin veriyor ve bunların üst bagaj bölmelerinde veya kontrollü bagajda bulundurulmasını yasaklıyor. The Week, bu olaydaki cihazın bildirildiğine göre gerektiği gibi taşınmak yerine üst bölmeye yerleştirilmiş olduğunu belirtti.

Gulf News, lityum-iyon pillerin, pilin hızla ısı ürettiği ve duman, alev veya yanıcı gazlar açığa çıkarabildiği 'termal kaçak' (thermal runaway) adı verilen bir süreçle arızalanabileceğini açıkladı; haber kaynağı bu tehlikenin açık havaya kıyasla basınçlandırılmış bir kabin içinde daha tehlikeli olduğunu belirtti.

IndiGo için tek olay değil

TBS News, bunun bu yıl IndiGo ile bağlantılı ilk powerbank yangını olmadığını bildirdi. Haber kaynağına göre, Mayıs 2026'da Chandigarh Havalimanı'nda 6E-108 sayılı seferde çıkan bir powerbank yangınında altı yolcu yaralandı. Ayrıca, Ekim 2025'te Delhi Havalimanı'nda, bir uçak taksi yaparken bir powerbank'in alev aldığı ayrı bir olaya da değindi; haber kaynağına göre kabin ekibi yangını söndürdü ve herhangi bir yaralanma bildirilmedi.

IndiGo uçuşlarını ilgilendiren son powerbank yangını olayları
TarihUçuş / KonumBildirilen sonuç
Ekim 2025Delhi Havalimanı (taksi sırasında)TBS News'e göre yangın ekip tarafından söndürüldü; yaralanma bildirilmedi
Mayıs 20266E-108 sayılı sefer, Chandigarh HavalimanıTBS News'e göre altı yolcu yaralandı
11 Ekim 20266E 6115 sayılı sefer, Delhi-Chennai (Hyderabad'a yönlendirildi)Uçak güvenli bir şekilde indi; yaralanma bildirilmedi

TBS News, bu tekrarlanan olayların Hindistan'ın sivil havacılık düzenleyicisi DGCA'yı, havayollarına powerbank'leri yalnızca el bagajında bulundurmalarını ve uçuş sırasında bunların kullanımını veya şarj edilmesini yasaklamalarını tavsiye etmeye yönlendirdiğini belirtti.

Hâlâ bilinmeyenler

İncelenen kaynakların hiçbiri yolcunun kimliğini, powerbank'in markasını veya pil arızasının tam nedenini açıklamadı. İnişten yaklaşık 26 saat sonra yayımlanan The Aviation Herald'ın haberine göre, uçak inceleme amacıyla Hyderabad'da yerde beklemeye devam ediyordu ve henüz resmi bir soruşturma sonucu açıklanmamıştı.

Sorular

IndiGo powerbank yangınına hangi uçuş karıştı?
The Aviation Herald'a göre, 11 Ekim 2026'da Delhi'den Chennai'ye uçan, VT-NOE tescil numaralı Airbus A321-200N tipi IndiGo'nun 6E 6115 sayılı seferiydi.
Yaralanan oldu mu?
The Aviation Herald, TBS News, Gulf News veya The Week'in hiçbirinde yolcu veya mürettebatta yaralanma bildirilmedi.
Uçuş neden Hyderabad'a yönlendirildi?
The Aviation Herald'a göre mürettebat, powerbank yangını fark edildikten sonra yönlendirme kararı aldı ve bu kararın ardından yaklaşık 19 dakika sonra Hyderabad'a indi; TBS News'e göre IndiGo bunun kendi yerleşik güvenlik protokollerini takip ettiğini belirtti.
Powerbank'ler uçaklarda neden alev alır?
Gulf News'e göre lityum-iyon piller, pilin hızla ısı ürettiği ve duman, alev veya yanıcı gazlar açığa çıkarabildiği 'termal kaçak' sürecine girebilir.
IndiGo'nun powerbank taşıma kuralları nelerdir?
The Week'e göre IndiGo, powerbank'lerin yolcunun ulaşabileceği bir mesafede el bagajında taşınmasını şart koşuyor, yedek lityum-iyon pilleri en fazla 100 watt-saat (en fazla iki adet) ile sınırlandırıyor ve bunların üst bagaj bölmelerinde veya kontrollü bagajda bulundurulmasını yasaklıyor.

Kaynaklar

  1. The Aviation Herald — Incident: Indigo A321 near Hyderabad on Oct 11th 2026, overheating power bank in overhead bin
  2. The Week — Delhi-Chennai IndiGo passengers rush to put out power bank fire, flight diverted to Hyderabad
  3. TBS News — IndiGo flight Delhi-Chennai diverted to Hyderabad after power bank catches fire
  4. Gulf News — Video: Power bank bursts into flames on Delhi-Chennai IndiGo flight, sparks panic

Bu yazı yapay zekâ ile hazırlandı ve yayından önce otomatik kaynak denetiminden geçti. Bir hata görürseniz düzeltme isteyin. Düzeltme ya da cevap iste · Nasıl hazırlıyoruz

İlgili yazılar