IndiGo کی دہلی-چنائی پرواز Power Bank کی آگ کے بعد حیدرآباد کو منحرف کی گئی

IndiGo پرواز 6E 6115، جو 11 اکتوبر 2026 کو دہلی سے چنائی کی طرف جا رہی تھی، حیدرآباد کو منحرف ہو گئی جب سر کے اوپر کیبن کے ڈبے میں موجود power bank پرواز کے دوران آگ لگ گیا، جیسا کہ flight-tracking سائٹ The Aviation Herald اور بنگلہ دیش پر مبنی آؤٹ لیٹ TBS News کے مطابق۔

The Aviation Herald نے رپورٹ کیا کہ Airbus A321-200N، رجسٹریشن VT-NOE، Flight Level 350 پر جا رہا تھا جب آگ لگی، حیدرآباد سے تقریباً 80 نٹیکل میلز شمال میں۔ کریو نے منحرف ہونے کا فیصلہ کیا، اور طیارہ تقریباً 19 منٹ بعد runway 09R پر اتر گیا۔

بورڈ پر کیا ہوا

Gulf News کے حوالے سے مسافر کی ویڈیو نے سر کے اوپر کے ڈبے سے آگ اور نارنجی روشنی پھیلتی ہوئی دکھائی، جیسے ہی قریب کے مسافروں نے آگ کو دبانے کی کوشش میں کپڑے اور بیگ پکڑے پھر کیبن کے عملے نے فائر ایکسٹینگوئشر سے مداخلت کی۔

TBS News، پرواز کی تفصیلات کے حوالے سے، بورڈ پر افراد کی تعداد 191 بتائی۔ طیارہ حیدرآباد میں Rajiv Gandhi International Airport پر تقریباً 3:15 بجے دوپہر کے وقت محفوظ طریقے سے اتر گیا؛ کیونکہ آگ پہلے سے ہی کنٹرول میں آ چکی تھی، کوئی رسمی ایمرجنسی لینڈنگ کا اعلان نہیں کیا گیا، آؤٹ لیٹ نے رپورٹ کیا۔

IndiGo نے ایک متبادل طیارہ کا بندوبست کیا، اور پرواز تقریباً 5:45 بجے شام میں چنائی کو جاری رہی، TBS News کے مطابق۔ کسی بھی آؤٹ لیٹ کے ذریعے مسافروں یا عملے کو کوئی زخم رپورٹ نہیں کیا گیا۔

IndiGo کا بیان اور بیٹری کے اصول

The Week کے ذریعے رپورٹ کے مطابق IndiGo کی مسافروں کی پالیسی کے مطابق، power banks صرف ہاتھ کے سامان میں اجازت ہے اور مسافر کی رسائی کے اندر رہنا ضروری ہے — اپنے جسم پر، سیٹ کے نیچے، یا سیٹ کی جیب میں۔ ایئر لائن 100 watt-hours تک دو اسپیئر lithium-ion بیٹریوں کی اجازت دیتی ہے اور انہیں سر کے اوپر کے ڈبوں یا چیک شدہ سامان سے روکتی ہے۔ The Week نے نوٹ کیا کہ اس واقعے میں ڈیوائس ضرورت کے مطابق سر کے اوپر کے ڈبے میں رکھا گیا تھا۔

Gulf News نے وضاحت کی کہ lithium-ion بیٹریاں thermal runaway نام کے عمل کے ذریعے ناکام ہو سکتی ہیں، جس میں بیٹری تیزی سے حرارت پیدا کرتی ہے اور دھویں، آگ یا قابل اشتعال گیسوں کو جاری کر سکتی ہے — ایک خطرہ جو آؤٹ لیٹ کہتا ہے کہ کھلی فضا میں دباؤ والے کیبن میں زیادہ خطرناک ہے۔

IndiGo کے لیے الگ تھلگ معاملہ نہیں

TBS News نے رپورٹ کیا کہ یہ اس سال IndiGo سے منسلک پہلی power bank کی آگ نہیں ہے۔ مئی 2026 میں، پرواز 6E-108 پر Chandigarh ایئرپورٹ میں ایک power bank کی آگ میں چھے مسافروں کو زخم آیا، آؤٹ لیٹ نے کہا۔ یہ اکتوبر 2025 میں دہلی ایئرپورٹ میں ایک الگ واقعے کو بھی حوالہ دیتا ہے، جب ایک power bank آگ لگی جبکہ طیارہ ٹیکسی ہو رہا تھا؛ آؤٹ لیٹ نے رپورٹ کیا کہ کیبن کے عملے نے آگ کو بجھا دیا اور کوئی زخم رپورٹ نہیں کیے گئے۔

TBS News نے کہا کہ یہ بار بار ہونے والے واقعے نے ہندوستان کے شہری ہوائی باز کے ریگولیٹر، DGCA کو ایئر لائنز کو power banks کو ہاتھ کے سامان تک محدود کرنے اور پروازوں کے دوران ان کے استعمال یا چارجنگ کو روکنے کا مشورہ دینے پر مجبور کیا۔

ابھی کیا غیر معلوم ہے

جائزہ لیے گئے ذرائع میں سے کوئی بھی مسافر، power bank کا برانڈ، یا بیٹری کی خرابی کی بالکل صحیح وجہ کی شناخت نہیں کی۔ The Aviation Herald کی رپورٹ کے مطابق، لینڈنگ کے تقریباً 26 گھنٹے بعد شائع ہوا تھا، طیارہ حیدرآباد میں معائنے کے لیے رکا ہوا تھا، اور کوئی رسمی تحقیق کے نتائج جاری نہیں کیے گئے تھے۔