Voo IndiGo Delhi-Chennai desviado para Hyderabad após incêndio de bateria portátil

O voo 6E 6115 da IndiGo, voando de Delhi para Chennai em 11 de outubro de 2026, foi desviado para Hyderabad após uma bateria portátil armazenada em um compartimento elevado da cabine incendiar-se durante o voo, de acordo com o site de rastreamento de voos The Aviation Herald e o portal com base em Bangladesh TBS News.

The Aviation Herald relatou que o Airbus A321-200N, registro VT-NOE, estava voando no Nível de Voo 350 quando o incêndio começou, aproximadamente 80 milhas náuticas ao norte de Hyderabad. A tripulação decidiu se desviar, e a aeronave pousou na pista 09R aproximadamente 19 minutos depois.

O que aconteceu a bordo

Vídeos de passageiros citados pelo Gulf News mostraram chamas e um brilho laranja se espalhando pelo compartimento elevado enquanto passageiros próximos agarravam roupas e bolsas na tentativa de sufocar o fogo antes que a tripulação de cabine interveio com extintores de bordo.

TBS News, citando detalhes do voo, colocou o número de pessoas a bordo em 191. A aeronave pousou com segurança no Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi em Hyderabad aproximadamente às 15h15 horário local; como o incêndio já havia sido contido, nenhum pouso de emergência formal foi declarado, relatou o portal.

A IndiGo organizou uma aeronave de reposição, e o voo foi retomado para Chennai por volta das 17h45, de acordo com TBS News. Nenhum ferimento a passageiros ou tripulação foi relatado por nenhum dos portais revisados.

Declaração da IndiGo e regras de bateria

De acordo com a política de passageiros da IndiGo conforme relatado pela The Week, baterias portáteis são permitidas apenas em bagagem de mão e devem permanecer ao alcance do passageiro — em sua pessoa, embaixo do assento ou em um bolso do assento. A companhia aérea permite até duas baterias de lítio-íon sobressalentes de até 100 watts-hora cada e as proíbe em compartimentos elevados ou bagagem despachada. The Week observou que o dispositivo neste incidente aparentemente havia sido colocado em um compartimento elevado em vez de ser carregado conforme necessário.

Gulf News explicou que baterias de lítio-íon podem falhar através de um processo chamado fuga térmica, no qual a bateria gera rapidamente calor e pode liberar fumaça, chamas ou gases inflamáveis — um risco que o portal disse ser mais perigoso em uma cabine pressurizada do que ao ar livre.

Não é um caso isolado para a IndiGo

TBS News relatou que este não é o primeiro incêndio de bateria portátil relacionado à IndiGo este ano. Em maio de 2026, um incêndio de bateria portátil no voo 6E-108 no aeroporto de Chandigarh feriu seis passageiros, segundo o portal. Também mencionou um incidente separado no aeroporto de Delhi em outubro de 2025, quando uma bateria portátil pegou fogo enquanto a aeronave estava taxiando; o portal relatou que a tripulação de cabine extinguiu o fogo e nenhum ferimento foi relatado.

TBS News disse que esses incidentes repetidos levaram o regulador de aviação civil da Índia, o DGCA, a aconselhar as companhias aéreas a confinar baterias portáteis à bagagem de mão e a proibir seu uso ou carregamento durante os voos.

O que ainda é desconhecido

Nenhuma das fontes revisadas identificou o passageiro, a marca da bateria portátil ou a causa exata da falha da bateria. Conforme relatado pelo The Aviation Herald, publicado aproximadamente 26 horas após o pouso, a aeronave permaneceu imobilizada em Hyderabad para inspeção, e nenhuma descoberta formal de investigação havia sido divulgada.