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西南航空下調2026年利潤預測 噴氣燃料成本飆升
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重點
西南航空公司將2026年全年調整後盈利預測下調至每股$2.60–$2.85，較其7月份公佈的$3.25–$4.25區間下降，原因是噴氣燃料成本超過了之前的預期。此次下調是在該公司第三季度創紀錄的$84億美元營收和$2.7億美元凈利潤的背景下公佈的。
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創紀錄的收入，下調利潤指引
根據公司財報發布，西南航空報告稱其2026年第三季度營業收入為$84億美元，同比增長21.2%，創該季度紀錄。凈收入為$2.7億美元，調整後凈收入為$3.28億美元，調整後稀釋每股收益為66美分，超過路透社報導的平均分析師預期的58美分。
儘管季度業績超預期，西南航空仍將其2026年全年調整後每股收益指引下調至$2.60至$2.85區間，較其7月份制定的$3.25至$4.25區間有所下降。路透社報導，新中點低於華爾街之前的共識預期。根據公司財報發布，西南航空對第四季度調整後每股收益指引為55至80美分。
燃料成本推動下調
根據公司財報發布，西南航空表示包括稅費在內的每加侖燃料成本在第三季度平均為$3.92，高於其之前假設的$3.70至$3.75區間。與2025年第三季度相比，該航空公司的總燃料成本上升了$8.21億美元，該公司表示這一變化相當於調整後每股收益的$1.08逆風。
路透社報導，展望未來，西南航空表示根據截至10月15日的遠期曲線，預計第四季度需為噴氣燃料支付每加侖最高$4.55。根據公司財報發布，該公司還將計劃的2026年產能增長調整至約1.2%，低於之前的1.5%目標。
Skift報導，西南航空首席財務官Tom Doxey表示該航空公司有提高票價的空間以幫助抵消更高的燃料成本。路透社報導，第三季度平均客運票價同比增長近27%。
客戶對西南航空增強的服務做出了積極反應，我們的業績充分證明了這一點。
行業範圍內的燃料成本壓力
西南航空面臨高燃料成本並不是孤例。Skift報導，聯合航空預計第四季度需支付每加侖最高$4.80，而阿拉斯加航空預計同期為每加侖$4.65至$4.85。
| 航空公司 | 2026年第四季度燃料成本指引 |
|---|---|
| 西南航空 | 最高$4.55 |
| 聯合航空 | 最高$4.80 |
| 阿拉斯加航空 | $4.65–$4.85 |
營業利潤率仍在擴大
根據公司財報發布，儘管面臨燃料成本逆風，西南航空在第三季度的調整後營業利潤率上升至5.4%，較一年前增長4.8個百分點。根據財報發布和Skift報導，該公司表示將在2027年3月2日於紐約舉辦的資本市場日上公佈長期財務目標。另據Skift報導，Jordan提議增加8至12條使用波音787飛機的遠程國際航線，前提是有足夠的客戶需求，作為推進貴賓室和忠誠計畫變化的更廣泛努力的一部分。
常見問題
- 西南航空為什麼下調其2026年利潤預測？
- 根據公司財報發布，西南航空表示噴氣燃料成本超過了其預期——第三季度每加侖$3.92相對於預期的$3.70–$3.75——並且該公司現在預計第四季度每加侖最高$4.55，同比增加了大約$8.21億美元的燃料開支。
- 西南航空的新2026年盈利指引是什麼？
- 路透社報導，西南航空現在預計2026年全年調整後每股收益為$2.60至$2.85，低於其7月份給出的$3.25至$4.25區間。
- 西南航空在第三季度是否仍報告了強勁的業績？
- 是的。根據公司財報發布和路透社報導，西南航空報告稱第三季度營業收入創紀錄的$84億美元，凈收入$2.7億美元，調整後每股收益66美分，超過了58美分的分析師預期。
- 其他航空公司是否面臨相同的燃料成本壓力？
- 是的。Skift報導，聯合航空預計2026年第四季度需支付每加侖最高$4.80，阿拉斯加航空為$4.65至$4.85。
- 西南航空如何應對更高的燃料成本？
- Skift和路透社報導，西南航空的首席財務官表示該航空公司還有進一步提高票價的空間，第三季度平均票價已同比增長近27%。根據公司財報發布，該公司還將計劃的2026年產能增長從1.5%調整至約1.2%。
來源
- Southwest Airlines Investor Relations — Southwest Airlines Reports Third Quarter 2026 Results; Record Revenue Performance Drives Year-Over-Year Margin Expansion
- Skift — Southwest Slashes 2026 Profit Guidance on Higher Fuel Bills
- Reuters via Investing.com — Southwest Airlines Cuts 2026 Profit Forecast as Fuel Costs Spike
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