من يسيطر على Starlink في الجيش الأوكراني؟ داخل تراجع أكتوبر

حد أقصى لمدة عشرة أيام على الطرفيات العسكرية

حوالي 14 أكتوبر 2026، بدأت طرفيات Starshield العسكرية المتقدمة التي تستخدمها القوات المسلحة الأوكرانية في قطع الاتصال بمجرد تحرك الجهاز بسرعة أسرع من حوالي 160 كم/س (حوالي 100 ميل في الساعة)، بانخفاض من السقف الطبيعي للنظام البالغ حوالي 400 كم/س، وفقاً لتقارير SatNews و CBS News. انطبق التقييد على وجه التحديد على منتج Starshield، وهو النسخة العسكرية الآمنة من Starlink.

قال المسؤولون الأوكرانيون إن الحد الأقصى جعل من الصعب استخدام الطرفيات المرتبطة بـ Starlink لتوجيه طائرات بدون طيار اعتراضية ضد طائرات Shahed الموجهة بالديزل الروسية، التي تحلق بسرعة أسرع من الحد الجديد المسموح به. قال الرئيس فولوديمير زيلينسكي للصحفيين، كما أشار إليه CBS News، إن أوكرانيا لا تستطيع الاعتماد بعد الآن على النظام لإسقاط طائرات Shahed الأسرع وأن الدولة تفقد كل من الطائرات بدون طيار والاتصال كنتيجة لذلك.

Starlink مقابل Starshield: مطالبتان مختلفتان بالملكية

ينصب النزاع على من لديه السلطة على Starshield. قال Elon Musk على وسائل التواصل الاجتماعي، كما أفادت به SatNews، إن معدات Starshield مملوكة للحكومة الأمريكية وأن حدود السرعة والاستخدام يحددها البنتاغون والرئيس في النهاية، وليس SpaceX. قدم وزير الخارجية Marco Rubio حساباً مختلفاً، قائلاً للصحفيين، وفقاً لـ Jerusalem Post، أن القرارات بشأن وصول أوكرانيا إلى Starlink تقع على عاتق SpaceX و Musk، وليس البيت الأبيض.

قال SatNews، نقلاً عن تقرير Reuters، إن البيت الأبيض أوجه وزارة الدفاع لفرض قيود Starshield، موضعاً سلسلة القيادة كـ البيت الأبيض إلى البنتاغون إلى SpaceX كمقاول ينفذ الأمر؛ أضافت SatNews أن المصادر لم تسمِّ المسؤول المحدد الذي أصدره. نفى الرئيس ترامب تورطه الشخصي، قائلاً للصحفيين أن التقييد ليس شيئاً فعله هو أو Musk، وفقاً لـ CBS News.

اتصال ترامب واستعادة الخدمة

أفادت Wall Street Journal، وفقاً لـ Jerusalem Post، أن ترامب اتصل بـ Musk في 22 أكتوبر وقال إنه محبط من بقاء النظام محدوداً بحوالي 160 كم/س. بدأت Starlink في العمل بسرعات أعلى في غضون ساعات من الاتصال، على الرغم من أن Jerusalem Post قالت إن بعض المسؤولين الأوكرانيين أفادوا أن الوظيفة لم تكن قد استعادت بالكامل إلى المستوى السابق.

في 24 أكتوبر، قالت وزارة الدفاع الأوكرانية إن أنظمة المراقبة الخاصة بها سجلت Starlink و Starshield يعملان مرة أخرى بسرعة تزيد عن 400 كم/س، وهو ادعاء نقلته ABC News Australia و Finwire. وصف زيلينسكي، نقلاً عن Finwire، الاستعادة بأنها مهمة للخدمات اللوجستية في الخطوط الأمامية وللدفاع ضد طائرات Shahed الموجهة بالديزل.

ما يبقى دون حل

لم تقبل أي جهة مسؤولية رسمية عن التراجع. أشار Musk والمسؤولون الأمريكيون كل منهم إلى الآخر كصاحب القرار، واقترح نائب الرئيس JD Vance أن Musk سيحتاج إلى توجيه حكومي لمثل هذه الخطوة، وفقاً لـ Finwire. لاحظت ABC News Australia أن القيود تزامنت مع إعلان ترامب عن ترتيب شراء ديزل أمريكي روسي وضغط على أوكرانيا لوقف الضربات على مصافي النفط الروسية، على الرغم من أن أي مصدر لم ينشئ صلة مؤكدة بين الحدثين.

• تم فرض التقييد: حوالي 14 أكتوبر 2026، محدداً طرفيات Starshield بالقرب من 160 كم/س.
• وصف زيلينسكي التقييد بأنه عملية مخطط لها، وفقاً لـ Finwire.
• اتصل ترامب بـ Musk في 22 أكتوبر، وفقاً لـ Wall Street Journal كما نقلت من قبل Jerusalem Post.
• تحسنت سرعات Starlink في غضون ساعات من الاتصال، لكن بعض المسؤولين الأوكرانيين قالوا إن الاستعادة الكاملة لم تحدث، وفقاً لـ Jerusalem Post.
• أفادت وزارة الدفاع الأوكرانية باستعادة السرعات فوق 400 كم/س في 24 أكتوبر، وفقاً لـ ABC News Australia و Finwire.