La prueba MOT del Reino Unido ahora acepta bombillas LED homologadas: qué cambió el 14 de octubre de 2026
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En resumen
A partir del 14 de octubre de 2026, los inspectores de la prueba MOT del Reino Unido deben aceptar bombillas LED de repuesto homologadas por ECE instaladas en faros halógenos compatibles, terminando un rechazo anterior generalizado. La bombilla debe llevar una pegatina de homologación fija de forma permanente que muestre detalles específicos, o el faro falla con un defecto grave.
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El organismo Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) publicó el Aviso Especial MOT 05-26 el 13 de octubre de 2026, cambiando cómo los inspectores tratan las bombillas LED del mercado secundario instaladas en unidades de faros originalmente diseñados para bombillas halógenas. Las nuevas directrices entraron en vigencia al día siguiente, 14 de octubre de 2026, en los centros de prueba de Inglaterra, Escocia y Gales, según el aviso publicado e informes de Taxi Point y DM News.
Qué decía la regla anterior
Conforme al enfoque anterior, los inspectores de la prueba MOT rechazaban las conversiones a bombillas LED instaladas en unidades de faros halógenos en vehículos utilizados por primera vez después del 1 de abril de 1986, como regla general. Según MOTEster, una publicación comercial especializada en MOT, la DVSA ha reconocido que esto fue porque los inspectores no tenían una forma confiable de confirmar si un producto LED del mercado secundario específico realmente poseía la homologación necesaria para ese diseño de faro, por lo que la aplicación de normas se inclinó hacia el rechazo independientemente del estado real de la bombilla.
Qué cambia según el Aviso Especial 05-26
A partir del 14 de octubre de 2026, los inspectores deben aceptar bombillas LED de repuesto homologadas por ECE, denominadas bombillas 'LEDr' en el aviso, cuando están instaladas en una unidad de faro halógeno para la cual la bombilla está homologada. La aceptación depende de que una pegatina de homologación suministrada por el fabricante esté permanentemente adherida al vehículo y sea fácilmente visible durante la prueba, como confirman tanto DM News como Taxi Point, que revisaron el aviso por separado.
Qué vehículos están cubiertos
Clases MOT afectadas por el cambio de regla de bombillas LED
Clase
Tipo de vehículo
¿Cubierto por el cambio?
Clase 1 y 2
Motocicletas y ciclomotores
No — excluidos
Clase 3
Triciclos
Sí
Clase 4
Automóviles, 4x4, taxis y vehículos de alquiler privado de hasta 8 pasajeros
Sí
Clase 5
Minibuses y autobuses pequeños
Sí
Clase 7
Vehículos comerciales
Sí
Cómo verificar que sus bombillas LED aprobarán la MOT
Confirme que su unidad de faro fue originalmente diseñada para bombillas halógenas — la nueva regla no cubre reemplazos de unidades de faro LED completas ni conversiones HID (de tipo xenón) instaladas en unidades halógenas.
Verifique que la bombilla instalada es una bombilla LED de repuesto homologada por ECE (LEDr), no una bombilla LED genérica o sin certificar del mercado secundario.
Busque una pegatina de homologación fija de forma permanente en la bombilla o en el compartimento del motor donde el inspector pueda verla fácilmente durante la inspección.
Verifique que la pegatina muestre la categoría de la bombilla, variante, voltaje nominal, número de homologación ECE y el nombre del fabricante, más una característica de seguridad como un holograma, según se especifica en el aviso DVSA.
Mantenga la pegatina sin daños y legible — los inspectores fallarán un faro con un defecto grave si la pegatina falta, es ilegible, parece alterada, o claramente no coincide con la bombilla instalada.
Si conduce un taxi o vehículo de alquiler privado, consulte con su autoridad local de concesión de licencias por separado, ya que la conformidad con MOT no satisface automáticamente las condiciones de licencia del consejo, según reporta Taxi Point.
Qué hacen y qué no hacen los inspectores
Según DM News, los inspectores verifican que la pegatina está presente, visible y aparentemente válida, y que sus detalles son consistentes con la bombilla instalada — pero no están obligados a verificar el número de homologación contra una base de datos externa de DVSA o del fabricante. Las verificaciones normales de faros, incluyendo patrón de haz, alineación y color, siguen siendo aplicables además de la verificación de la pegatina.
Cubierto: Bombillas LED de repuesto homologadas por ECE (LEDr) instaladas en unidades de faro halógeno compatibles, con una pegatina de homologación válida.
No cubierto: Conversiones HID (xenón) instaladas en unidades halógenas.
No cubierto: Reemplazo completo de una unidad de faro halógeno con una unidad de faro LED completa.
No cubierto: Motocicletas de clase 1 y 2, que permanecen fuera de la nueva regla.
No se requiere que los propietarios reemplacen las bombillas halógenas existentes — el cambio solo afecta cómo se prueban las conversiones LED.
La pegatina debe mostrar la categoría de la bombilla, variante, voltaje nominal, número de homologación ECE y fabricante.
— DVSA MOT Special Notice 05-26, como se resume en DM News
Preguntas
¿Cuándo entró en vigencia la nueva regla MOT sobre bombillas de faro LED?
La DVSA publicó el Aviso Especial MOT 05-26 el 13 de octubre de 2026, y el cambio se aplicó a partir del 14 de octubre de 2026 en Inglaterra, Escocia y Gales.
¿Ahora todas las bombillas de faro LED aprueban la MOT?
No. Solo las bombillas LED de repuesto homologadas por ECE (LEDr) instaladas en unidades de faro halógeno compatibles, con una pegatina de homologación permanentemente adherida y visible, califican. Las conversiones HID y los reemplazos de unidades de faro LED completas no están cubiertos.
¿Qué sucede si falta la pegatina de homologación o está dañada?
Según el aviso DVSA, el faro recibe un defecto grave si la pegatina falta, es ilegible, parece alterada, o no coincide con la bombilla instalada.
¿Se ven afectados los taxis por la nueva regla?
Sí. La Clase 4 cubre taxis y vehículos de alquiler privado que transportan hasta ocho pasajeros, pero Taxi Point reporta que la conformidad con MOT no anula las condiciones separadas establecidas por las autoridades locales de concesión de licencias.
¿Necesito reemplazar mis bombillas halógenas existentes?
No. El cambio de regla solo afecta cómo los inspectores evalúan los vehículos que ya tienen una conversión de bombilla LED instalada — no requiere ningún reemplazo de bombilla.
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