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雪鐵龍推出電動2CV概念車,目標2028年前價格約€15,000
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重點
雪鐵龍展示了一款接近量產的概念車,將2CV復活為小型電動車,母公司Stellantis的目標起價約為€15,000(約£12,700)。該概念車於2026年10月11日在巴黎車展前亮相,量產版計劃於2028年上市。
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雪鐵龍於2026年10月11日在巴黎車展前推出了「2 CV概念車」,作為一款靈感源自原始2CV的接近量產的電動城市車預覽。雪鐵龍的母公司Stellantis表示,量產版預計將於2028年進入展廳,目標起價約為€15,000,根據Autoexpress和Reuters在Investing.com上發表的報告,相當於大約£12,700或$16,800(以披露時的匯率計算)。
根據Autoexpress和evpowered.co.uk,該概念車長3.76米,比原始2CV更加緊湊,雪鐵龍的量產版本目標整備質量約為一噸。較輕的車身旨在實現更小、更便宜的電池組,但雪鐵龍尚未披露該車的官方續航里程、電池容量或動力數據。
設計:舊外輪廓,新細節
該概念車保留了原始2CV的視覺元素,包括駝峰式車頂線條、與車身分離的圓形前大燈、引擎蓋上的褶皺和可折疊的布料車頂。根據Autoexpress和evpowered.co.uk,它還配備了裸露的、可單獨更換的保險槓和平面車身面板,雪鐵龍表示這旨在降低維修成本。
根據evpowered.co.uk,車廂採用了極簡主義佈局,配備雙人座椅、中央圓柱形艙室(內含單幅方向盤、驅動選擇器和8英寸觸摸屏)以及位於擋風玻璃下方的細長儀表條,代替傳統儀表板。根據evpowered.co.uk和Irish News,新穎的配置包括可拆卸的「Radioën」便攜揚聲器和3D打印的可移除野餐籃式中央扶手,而evpowered.co.uk還報道門卡上內置了蛋架。據Autoexpress報道,18英寸鋼輪配備了專為新型歐盟車型等級設計的更窄輪胎,而Irish News指出輪胎上印有定製的米其林標誌,參考了原始車型。
重新發明2CV不是為了複製過去的汽車;而是為了重新發明使其獨特的東西:它的簡潔性、易用性和自由度。
Stellantis推動廉價電動車的更廣泛計劃的一部分
根據Investing.com上刊登的Reuters報告,Stellantis將2CV概念車作為其計劃中「e-car」類別的第一個例子,這是一個新的小型、低成本電動車類別,旨在復興歐洲萎縮的入門級車市並與廉價的中國競爭對手競爭。據Autoexpress報道,該車在該品牌電動車系列中位於既有的Ami四輪車和e-C3小型車之間。
根據Reuters報告,Stellantis首席執行官Antonio Filosa表示,巴黎發佈會(共包括9款概念車)反映了該集團的2030戰略及其通過旗下品牌、設計和技術塑造未來出行方式的承諾。同一報告引述Gartner研究副總裁Pedro Pacheco的話,將2CV描述為Stellantis最有趣的推出之一,也是歐洲汽車製造商能否在不犧牲質量、性能或安全性的情況下製造經濟型電動車的早期測試。
仍然未知的內容
雪鐵龍尚未發佈2CV概念車的續航里程、電池尺寸或電動機功率數據,量產車的最終價格、規格和名稱也未得到確認。各媒體對目標價格的英鎊兌換略有不同,Autoexpress引用約£12,700,而其他媒體則將其四捨五入至不足£15,000,這反映了匯率波動,而不是所述€15,000歐元數字的變化。
- 發佈日期:2026年10月11日,巴黎車展前
- 目標價格:約€15,000(約£12,700–£15,000 / $16,800)
- 長度:3.76米;目標重量:約一噸
- 量產目標:2028年,位置在Ami之上、e-C3之下
常見問題
- 新型電動雪鐵龍2CV會花費多少?
- 根據雪鐵龍和Investing.com上刊登的Reuters報告,Stellantis設定了目標起價約€15,000,相當於約£12,700–£15,000或約$16,800。
- 量產的雪鐵龍2CV何時上市?
- 雪鐵龍表示,量產版預計將於2028年進入展廳;2026年10月展示的汽車是接近量產的概念車,而不是最終零售車型。
- 雪鐵龍的「e-car」類別是什麼?
- 根據Reuters,這是Stellantis對計劃中的歐洲市場小型、低成本電動車新類別的稱呼,2CV概念車作為其第一個例子展示。
- 新型2CV有官方續航里程或電池數據嗎?
- 沒有。雪鐵龍尚未披露概念車的續航里程、電池容量或功率輸出;它只是表示該車的目標整備質量約為一噸,以保持電池更小更便宜。
- 2CV概念車與量產車相同嗎?
- 不是。它是一項接近量產的設計研究;雪鐵龍和Stellantis尚未確認2028年上市的汽車的最終名稱、規格或價格。
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