ऑटो · गाइड
कार खरीदते समय सर्वश्रेष्ठ मूल्य पर बातचीत करें: चरण-दर-चरण मार्गदर्शन
प्रकाशित:

संक्षेप में
खरीदार तीनों बातचीत को अलग रखकर सर्वश्रेष्ठ कार डील प्राप्त करते हैं — खरीद मूल्य, ट्रेड-इन, और वित्तपोषण — और डीलरों से एक एकल "दरवाजे से बाहर" की कीमत मांगते हैं जिसमें हर कर और शुल्क शामिल हो। डीलरशिप से पहले वित्तपोषण सुरक्षित करना और हस्ताक्षर करने से पहले अतिरिक्त शुल्क जांचना दोनों चालें हैं जो उपभोक्ता-सुरक्षा नियामक और वित्त गाइड सबसे अधिक उजागर करते हैं।
यह संस्करण मूल पाठ (English) का मशीनी अनुवाद है। मूल पाठ पढ़ें
कार खरीदार जो कुल "दरवाजे से बाहर" की कीमत पर पहले बातचीत करते हैं, डीलरशिप से पहले वित्तपोषण को व्यवस्थित करते हैं, और ट्रेड-इन चर्चा को अलग रखते हैं, उन रणनीतियों से बचते हैं जो खरीदारों को सबसे अधिक पैसे खर्च करती हैं, अमेरिकी फेडरल ट्रेड कमीशन (FTC) और व्यक्तिगत वित्त साइट NerdWallet की मार्गदर्शन के अनुसार।
दरवाजे से बाहर की कीमत से शुरू करें, मासिक भुगतान से नहीं
"दरवाजे से बाहर" (OTD) कीमत कुल राशि है जो एक खरीदार कार के साथ दूर जाने के लिए देता है, जिसमें वाहन की कीमत, कर, पंजीकरण, दस्तावेज़ शुल्क और कोई भी अतिरिक्त चीजें शामिल हैं। NerdWallet डीलर से सीधे इस एकल आंकड़े के लिए पूछने की सिफारिश करता है, इसे सबसे उपयोगी प्रश्नों में से एक कहता है जो एक खरीदार पूछ सकता है, क्योंकि यह डीलर को एक बार में हर लागत प्रकट करने के लिए मजबूर करता है, बजाय शुल्क, छूट और अतिरिक्त चीजों को अलग, भ्रमित करने वाली लाइन वस्तुओं के रूप में बातचीत करने के।
FTC डीलरशिप से पहले और वित्तपोषण के बारे में किसी भी बातचीत से पहले दरवाजे से बाहर की कीमत को लिखित रूप में प्राप्त करने की सलाह देता है। एजेंसी केवल मासिक भुगतान पर ध्यान केंद्रित करने के खिलाफ भी चेतावनी देती है: एक कम मासिक आंकड़ा अक्सर ऋण अवधि को बढ़ाने या ब्याज दर बढ़ाने से आता है, जो ऋण के जीवनकाल में भुगतान की गई कुल राशि में वृद्धि करता है।
कीमत पर बातचीत करने से पहले वित्तपोषण की व्यवस्था करें
FTC के अनुसार, खरीदारों को बैंकों, क्रेडिट यूनियनों और वित्त कंपनियों के माध्यम से कार को खरीदने से पहले वित्तपोषण के लिए खरीदारी करनी चाहिए, फिर डीलरशिप में अपनी सर्वश्रेष्ठ वित्तपोषण पेशकश लानी चाहिए। डीलर अभी भी उस पेशकश को हराने की कोशिश कर सकता है, लेकिन खरीदार अपनी आधारभूत दर जानने की स्थिति से बातचीत करता है, बजाय डीलरशिप के वित्त कार्यालय द्वारा पहले प्रस्तावित किसी भी चीज़ को स्वीकार करने के।
FTC नोट करता है कि डीलर द्वारा दी जाने वाली वार्षिक प्रतिशत दर (APR) और ऋण शर्तें स्वयं बातचीत योग्य हैं, उसी तरह जैसे वाहन की कीमत बातचीत योग्य है।
चरणों में क्रम से बातचीत करें
- वाहन के लिए दरवाजे से बाहर की कीमत पर सहमत हों फिर किसी और चीज़ पर बातचीत करने से पहले, कई डीलरशिप से एकत्र किए गए लिखित उद्धरणों का उपयोग करें ताकि आंकड़ों की सीधे तुलना की जा सके, जैसा NerdWallet सिफारिश करता है।
- यदि किसी वाहन को ट्रेड-इन कर रहे हैं, तो उसके मूल्य पर केवल तभी बातचीत करें जब खरीद मूल्य तय हो गया हो — FTC नोट करता है कि वर्तमान ऋण पर अधिक ऋणी होना ट्रेड-इन मूल्य से (नकारात्मक इक्विटी) इस चरण को जटिल बना सकता है।
- पूर्व-व्यवस्थित वित्तपोषण लाएं, FTC की ऊपर दी गई मार्गदर्शन के अनुसार, और डीलरशिप के वित्त कार्यालय को इसे हराने की कोशिश करने दें, बजाय उनकी पेशकश से शुरू करने के।
- प्रत्येक अतिरिक्त चीज़ को अलग से समीक्षा करें। FTC कहता है कि अतिरिक्त चीजें मुफ्त अतिरिक्त नहीं हैं — उनकी व्यक्तिगत कीमत पहले से पूछें, किसी भी शर्त या सीमा को पढ़ें, और जो चीजें आप नहीं चाहते उन्हें मना करें।
- पूछें कि क्या निर्माता प्रोत्साहन, छूट या विशेष वित्तपोषण विशेष वाहन पर लागू होते हैं, और डीलर के साथ पुष्टि करें कि ये उद्धृत मूल्य में पहले से शामिल नहीं किए गए हैं, जैसा FTC सलाह देता है।
अतिरिक्त चीजों के लिए देखें और डीलर को सत्यापित करें
अतिरिक्त उत्पाद — विस्तारित वारंटी, पेंट सुरक्षा, कपड़े उपचार और इसी तरह की चीजें — कार से अलग से मूल्य और बेची जाती हैं, और FTC कहता है कि खरीदारों को पहले से लागत के लिए पूछने और उन्हें अस्वीकार करने का अधिकार है। एजेंसी डीलरशिप से पहले विज्ञापनों की सटीकता की जांच करने और अनसुलझी शिकायतों के बारे में देखने के लिए राज्य या स्थानीय उपभोक्ता-सुरक्षा एजेंसियों से संपर्क करने की भी सिफारिश करती है।
वित्तपोषण और वेबसाइट घोटालों से बचें
FTC अलग से कार खरीदने से जुड़े दो घोटाले पैटर्न के बारे में चेतावनी देता है: धोखाधड़ी वाली वेबसाइटें जो असली डीलरशिप की नकल करती हैं, और अग्रिम शुल्क योजनाएं जिनमें कोई कंपनी खरीदार की स्थिति की समीक्षा करने से पहले एक अग्रिम शुल्क के बदले खरीदार के ऋण भुगतान को कम करने का वादा करती है। एजेंसी की सलाह है कि किसी भी पेशकश को सीधे डीलरशिप से संपर्क करके सत्यापित करें, बजाय किसी तीसरे पक्ष द्वारा आपूर्ति की गई संपर्क जानकारी पर भरोसा करने के।
कम मासिक ऋण भुगतान अक्सर लंबी अवधि और उच्च ब्याज दरों की आवश्यकता होती है, जो आपकी कुल लागत में काफी वृद्धि करेगी।
बातचीत को अलग रखना क्यों काम करता है
दोनों स्रोत दरवाजे से बाहर की कीमत को तुलना के लिए एक उपकरण के रूप में प्रस्तुत करते हैं: क्योंकि इसमें पहले से ही कर, शुल्क और अतिरिक्त चीजें शामिल हैं, एक खरीदार कई डीलरशिप से उद्धरण प्राप्त कर सकता है और उन्हें सीधे तुलना कर सकता है, बजाय कीमत, छूट और वित्तपोषण शर्तों के विभिन्न संयोजनों में मानसिक गणित करने के। NerdWallet नोट करता है कि यह खरीदारों को मासिक भुगतान पर केंद्रित बातचीत में निर्देशित किए जाने से भी बचाता है, जिसे वह एक सामान्य डीलरशिप रणनीति कहता है।
प्रश्न
- दरवाजे से बाहर की कीमत क्या है?
- यह कुल राशि है जो एक खरीदार कार के साथ दूर जाने के लिए देता है, जिसमें वाहन की कीमत, कर, पंजीकरण, दस्तावेज़ शुल्क और कोई भी अतिरिक्त चीजें शामिल हैं, NerdWallet के अनुसार।
- क्या मुझे कीमत, ट्रेड-इन और वित्तपोषण सभी एक साथ बातचीत करनी चाहिए?
- नहीं। FTC और NerdWallet दोनों वाहन के दरवाजे से बाहर की कीमत को पहले बातचीत करने, फिर ट्रेड-इन मूल्य, फिर वित्तपोषण को बताते हैं, ताकि प्रत्येक संख्या को अलग से जांचा जा सके।
- क्या डीलरशिप से पहले वित्तपोषण की व्यवस्था करना बेहतर है?
- FTC बैंकों, क्रेडिट यूनियनों या वित्त कंपनियों के माध्यम से डीलरशिप से पहले वित्तपोषण के लिए खरीदारी करने की सलाह देता है, फिर उस पेशकश को लाता है जो डीलर प्रस्तावित करता है उसके मुकाबले।
- क्या मैं डीलर की अतिरिक्त चीजों जैसे विस्तारित वारंटी या पेंट सुरक्षा के लिए नहीं कह सकता?
- हां। FTC कहता है कि ये मुफ्त अतिरिक्त नहीं हैं, उनकी कीमत पहले से प्रकट की जानी चाहिए, और खरीदार उन्हें अस्वीकार कर सकते हैं।
- मैं कैसे जांच सकता हूं कि कार डीलरशिप या वित्तपोषण पेशकश वैध है?
- FTC किसी डीलर के खिलाफ शिकायत के इतिहास के बारे में जानने के लिए राज्य या स्थानीय उपभोक्ता-सुरक्षा एजेंसियों से संपर्क करने की सिफारिश करता है, और किसी भी वित्तपोषण या पुनर्वित्त पोषण पेशकश को सीधे डीलरशिप के साथ सत्यापित करता है, बजाय तीसरे पक्ष द्वारा आपूर्ति की गई संपर्क जानकारी पर भरोसा करने के, ज्ञात वेबसाइट स्पूफिंग और अग्रिम शुल्क घोटालों के कारण।
स्रोत
यह लेख कृत्रिम बुद्धिमत्ता से तैयार किया गया और प्रकाशन से पहले स्वचालित स्रोत-जाँच से गुज़रा। कोई गलती दिखे तो सुधार का अनुरोध करें। सुधार या उत्तर का अनुरोध करें · हम कैसे काम करते हैं
संबंधित लेख

ऑटोगाइड
मौसमी कार रखरखाव: सर्दियों से पहले चरण-दर-चरण गाइड
बदलते हुए मौसम टूटने का सबसे बड़ा कारण हैं, और अधिकांश जोखिम चार प्रणालियों तक आता है: बैटरी, टायर, तरल पदार्थ और दृश्यता। ठंडे मौसम शुरू होने से पहले इनकी जांच करना — Car Care Council और AAA के मार्गदर्शन के आधार पर — सबसे आम सर्दियों की सड़क के किनारे की विफलताओं को रोक सकता है।

ऑटोलेख
सेबास्टियन लोएब की नई सुपरकार एक लैम्बोर्गिनी है, फ्रांसीसी ब्रांड नहीं
नौ बार विश्व रैली चैंपियन सेबास्टियन लोएब ने लैम्बोर्गिनी तेमराराइव की डिलीवरी ली है, जो 920 अश्वशक्ति की हाइब्रिड सुपरकार है जिसकी शुरुआती कीमत लगभग €310,000 है। यह विकल्प उल्लेखनीय है क्योंकि लोएब ने अपनी मोटरस्पोर्ट कैरियर फ्रांसीसी निर्माताओं सिट्रोएन और पेउजियोट के साथ बनाई है, इतालवी ब्रांड के साथ नहीं।

ऑटोलेख
मैनुअल बनाम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: खरीदने से पहले क्या विचार करें
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अब नई कार की बिक्री पर हावी हैं, EPA डेटा के अनुसार 2021 के बाद से मैनुअल अमेरिकी बाजार का 1% से भी कम है। सही विकल्प अभी भी ड्राइविंग की स्थितियों, रखरखाव की लागत, लाइसेंस नियमों और ड्राइवर को गियर बदलने पर कितना नियंत्रण चाहिए इस पर निर्भर करता है।
ऑटोलेख
स्वचालित ट्रांसमिशन कैसे काम करते हैं: टॉर्क कनवर्टर, डीसीटी, सीवीटी और आगे क्या है
स्वचालित ट्रांसमिशन तीन मुख्य डिज़ाइनों में से एक का उपयोग करके चालक इनपुट के बिना गियर अनुपात बदलते हैं: टॉर्क-कनवर्टर स्वचालित, दोहरी-क्लच ट्रांसमिशन, या निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन। प्रत्येक इंजन को पहियों से जोड़ने के लिए विभिन्न हार्डवेयर का उपयोग करता है, और वाहन निर्माता अब डिज़ाइन को हाइब्रिड पावर के लिए अनुकूल कर रहे हैं क्योंकि मैनुअल ट्रांसमिशन में रुचि भी कुछ मॉडलों में बढ़ रही है।