خریداران بهترین معامله خودرو را از طریق جداسازی سه مذاکره - قیمت خرید، معاوضه و تأمین مالی - و درخواست از نمایندگی‌ها برای یک قیمت واحد «خارج در» که شامل هر مالیات و هزینه باشد، دریافت میکنند. مقام‌های حمایت از مصرفکننده و راهنمای‌های مالی شخصی اغلب دو اقدام را برجسته میکنند: تأمین تأمین مالی قبل از بازدید از نمایندگی و بررسی شارژهای اضافی قبل از امضا.
این نسخه ترجمهٔ ماشینی متن اصلی (English) است. خواندن متن اصلی
خریداران خودروی که ابتدا بر روی قیمت کل خارج از در مذاکره میکنند، تأمین مالی را قبل از بازدید از نمایندگی تنظیم میکنند، و بحث معاوضه را جداگانه نگاه می‌دارند، تمایل دارند از تاکتیک‌هایی که خریداران را بیشتر هزینه تحمیل میکند، اجتناب کنند، طبق راهنمایی‌های کمیسیون تجارت فدرال آمریکا (FTC) و وبسایت مالی شخصی NerdWallet.
با قیمت خارج از در شروع کنید، نه با پرداخت ماهانه
قیمت «خارج از در» (OTD) مبلغ کلی است که خریدار برای رانندگی با خودرو میپردازد، از جمله قیمت خودرو، مالیات، ثبتنام، هزینههای اسناد و هر گونه اضافات. NerdWallet توصیه میکند این رقم واحد را مستقیماً از فروشنده درخواست کند، و آن را یکی از مفیدترین سؤالاتی می‌داند که خریدار می‌تواند بپرسد، زیرا فروشنده را مجبور میکند تمام هزینه‌ها را یکباره افشا کند نه اینکه درباره هزینه‌ها، تخفیف‌ها و اضافات به عنوان آیتم‌های جداگانه و گیج‌کننده مذاکره کند.
کمیسیون تجارت فدرال توصیه میکند این قیمت خارج از در را به صورت نوشتاری قبل از بازدید از نمایندگی و قبل از هر بحثی در مورد تأمین مالی بدست آورید. آژانس همچنین هشدار میدهد که صرفاً بر روی پرداخت ماهانه تمرکز نکنید: یک رقم ماهانه کمتر اغلب از جلوگیری از مدت وام یا افزایش نرخ بهره ناشی می‌شود، که مبلغ کل پرداختی را در طول عمر وام افزایش میدهد.
تأمین مالی را قبل از مذاکره بر سعر ترتیب دهید
بر اساس کمیسیون تجارت فدرال، خریداران باید تأمین مالی - از طریق بانکها، اتحادیههای اعتباری و شرکتهای مالی - را قبل از خریدن خود خودرو جستجو کنند، سپس بهترین پیشنهاد تأمین مالی خود را به نمایندگی بیاورند. فروشنده می‌تواند سعی کند این پیشنهاد را برتری دهد، اما خریدار از موقعیتی مذاکره میکند که نرخ پایه خود را می‌داند تا اینکه هر چه دفتر مالی نمایندگی ابتدا پیشنهاد میکند بپذیرد.
کمیسیون تجارت فدرال توجه میدهد که نرخ درصد سالانه (APR) و شرایط وام ارائه شده توسط فروشنده به همان روشی قابل مذاکره است که قیمت خودرو قابل مذاکره است.
مراحل را به ترتیب مذاکره کنید
قبل از بحث در مورد هر چیز دیگر، بر روی قیمت خارج از در خود خودرو توافق کنید، با استفاده از نقل‌قول‌های نوشتاری جمع‌آوری شده از بیش از یک نمایندگی به طوری که اعداد را میتوان مستقیماً مقایسه کرد، همان‌طور که NerdWallet توصیه میکند.
اگر معاوضه خودرو دارید، آن مقدار را تنها بعد از تسویه قیمت خرید مذاکره کنید - کمیسیون تجارت فدرال توجه میدهد که بدهی بر روی وام فعلی بیشتر از ارزش معاوضه (حقوق منفی) می‌تواند این مرحله را پیچیده کند.
تأمین مالی از قبل ترتیب شده را بیاورید، بر اساس راهنمایی کمیسیون تجارت فدرال بالا، و اجازه دهید دفتر مالی فروشنده سعی کند آن را بهتر کند تا اینکه از پیشنهاد آنها شروع کنید.
هر اضافه را جداگانه بررسی کنید. کمیسیون تجارت فدرال بیان میکند که اضافات اضافات رایگان نیست - قیمت فردی آنها را از قبل درخواست کنید، هر شرط یا محدودیت را بخوانید، و موارد غیر مورد نظر را رد کنید.
از فروشنده بپرسید که آیا شوق‌های سازنده، تخفیف‌ها یا تأمین مالی خاص برای خودروی مشخص شده اعمال می‌شود، و با فروشنده تأیید کنید که اینها قبلاً در قیمت نقل‌قول شده گنجانده نشده‌اند، همان‌طور که کمیسیون تجارت فدرال توصیه میکند.
مراقب اضافات باشید و فروشنده را تأیید کنید
محصولات اضافی - گارانتیهای تمدید شده، حفاظت رنگ، درمان نسج و مواد مشابه - قیمت‌گذاری و فروخته می‌شوند جداگانه از خود خودرو، و کمیسیون تجارت فدرال می‌گوید خریداران حق دارند هزینه را از قبل درخواست کنند و آنها را رد کنند. این آژانس همچنین توصیه میکند تبلیغات نمایندگی را برای دقت قبل از بازدید بررسی کنید و تماس بگیرید با آژانسهای حمایت از مصرفکننده در سطح ایالتی یا محلی تا ببینید آیا شکایت‌های حل نشده در برابر یک نمایندگی خاص وجود دارد.
تأمین مالی و کلاهبرداری‌های وبسایت را تجنب کنید
کمیسیون تجارت فدرال به‌طور جداگانه هشدار میدهد در مورد دو الگوی کلاهبرداری مرتبط با خریدن خودرو: وب‌سایت‌های کلاهبردارانه‌ای که خود را جا می‌زنند به عنوان نمایندگی‌های واقعی، و طرحهای هزینه پیشپرداخت که در آنها شرکت وعده میدهد پرداخت‌های وام خریدار را کاهش دهد در ازای هزینه پیشپرداخت قبل از بررسی وضعیت واقعی خریدار. نصیحه آژانس این است که هر پیشنهادی را با تماس مستقیم با نمایندگی تأیید کنید تا اینکه از اطلاعات تماسی که توسط طرف ثالث تأمین شده‌است متکی باشید.
پرداخت‌های وام ماهانه کمتر اغلب از دوره‌های بیشتر و نرخ‌های بهره بالاتر ناشی می‌شود، که به‌طور قابل‌توجهی هزینه کل شما را افزایش میدهد.
— کمیسیون تجارت فدرال آمریکا، consumer.ftc.gov
چرا جداسازی مذاکرات کار میکند
هر دو منبع قیمت خارج از در را به عنوان ابزاری برای مقایسه قالب می‌بندند: از آنجا که قبلاً شامل مالیات، هزینه‌ها و اضافات است، خریدار می‌تواند نقل‌قول‌های فروشندگی را جمع‌آوری کند و مستقیماً مقایسه کند تا اینکه ریاضیات ذهنی را در سراسر ترکیب‌های مختلف قیمت، تخفیف‌ها و شرایط تأمین مالی انجام دهید. NerdWallet توجه میدهد که این امر خریداران را از هدایت شدن به مذاکره‌ای که بر روی پرداخت ماهانه متمرکز است، که آن را تاکتیکی شایع نمایندگی می‌دانند، حفاظت میکند.
پرسش‌ها
قیمت خارج از در چیست؟
این مبلغ کلی است که خریدار برای رانندگی خودرو میپردازد، از جمله قیمت خودرو، مالیات، ثبتنام، هزینههای اسناد و هر گونه اضافات، بر اساس NerdWallet.
آیا باید سعر، معاوضه و تأمین مالی را همزمان مذاکره کنم؟
نه. کمیسیون تجارت فدرال و NerdWallet هر دو توصیف میکنند که ابتدا بر روی قیمت خارج از در خودرو، سپس بر روی ارزش معاوضه، سپس بر روی تأمین مالی مذاکره کنید، بنابراین هر رقم را میتوان جداگانه بررسی کرد.
آیا بهتر است تأمین مالی را قبل از بازدید از فروشنده ترتیب دهم؟
کمیسیون تجارت فدرال توصیه میکند تأمین مالی را از طریق بانکها، اتحادیههای اعتباری یا شرکتهای مالی قبل از بازدید از نمایندگی جستجو کنید، سپس آن پیشنهاد را برای مقایسه با آن چه که فروشنده پیشنهاد میدهد بیاورید.
آیا میتوانم گارانتیهای تمدید شده یا حفاظت رنگ مثل اضافات نمایندگی را رد کنم؟
بله. کمیسیون تجارت فدرال بیان میکند که اینها اضافات رایگان نیستند، قیمت باید از قبل افشا شود، و خریداران میتوانند آنها را رد کنند.
چگونه میتوانم شرعیت یک نمایندگی خودرو یا پیشنهاد تأمین مالی را بررسی کنم؟
کمیسیون تجارت فدرال توصیه میکند با آژانسهای حمایت از مصرفکننده در سطح ایالتی یا محلی تماس بگیرید درباره سابقه شکایات در برابر یک فروشنده، و هر گونه پیشنهاد تأمین مالی یا بازتأمین مالی را مستقیماً با نمایندگی تأیید کنید تا اینکه از اطلاعات تماسی طرف ثالث متکی باشید، به دلیل جعلهای وبسایت معروف و طرحهای هزینه پیشپرداخت.
تغییر آب و هوا بزرگترین محرک اعطال است و بیشتر خطرات مربوط به چهار سیستم است: باتری، لاستیک‌ها، سیالات و دید. بررسی این سیستم‌ها قبل از شروع آب و هوای سرد - بر اساس راهنمایی‌های شورای نگهداری خودرو و AAA - می‌تواند رایج‌ترین خرابی‌های لبه جاده را در زمستان جلوگیری کند.
سباستین لوب، نه‌باره قهرمان رالی جهانی، تحویل لامبورگینی تمراریو، یک ماشین ابر هایبریدی با قدرت 920 اسب بخار و قیمت حدود 310,000 یورو، را دریافت کرده است. این انتخاب برجسته است زیرا لوب مسیر خود را در موتوراسپورت با تولیدکنندگان فرانسوی سیتروئن و پژو ساخت، نه با یک برند ایتالیایی.
گیربکس‌های اتوماتیک اکنون بر فروش خودروهای جدید تسلط دارند، در حالی که خودروهای دستی کمتر از 1 درصد بازار ایالات متحده از سال 2021 را تشکیل می‌دهند، بر اساس داده‌های آژانس حفاظت محیط‌زیست. انتخاب صحیح هنوز بستگی به شرایط رانندگی، هزینههای تعمیر و نگهداری، قوانین مجوز و میزان کنترلی دارد که راننده بر تغییر دنده‌ها می‌خواهد.
جعبه دنده‌های خودکار نسبت دنده‌ها را بدون دخالت راننده با استفاده از یکی از سه طراحی اصلی تغییر می‌دهند: جعبه دنده‌های خودکار با مبدل گشتاور، دندانوری دوگلچ‌ها، یا تغییرگیرهای بی‌توقف. هریک از آنها از سخت‌افزارهای مختلفی برای اتصال موتور به چرخ‌ها استفاده میکند، و اکنون سازندگان خودرو این طراحی‌ها را برای نیروی هیبریدی تطبیق می‌دهند، زیرا علاقه به دنده دستی نیز در تعداد محدودی از مدل‌ها افزایش می‌یابد.
