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Porsche 'Sportwagenschmiede '35' रणनीति का अनावरण: कम कारें, अधिक कीमतें

प्रकाशित:

Porsche headquarter Stuttgart-Zuffenhausen Werk II Germany-0059
चित्र: Str1ke · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

संक्षेप में

7 अक्टूबर 2026 को, Porsche ने ''Sportwagenschmiede '35'' नामक एक रणनीति प्रस्तुत की जो मॉडल वेरिएंट की संख्या को लगभग 20% तक कम करती है, इसके वार्षिक break-even बिंदु को 200,000 वाहनों से कम करती है, और ब्रांड को उच्च कीमतों और अधिक exclusivity की ओर ले जाती है। CEO Michael Leiters ने कहा कि लक्ष्य बिक्री की मात्रा का पीछा करने के बजाय Porsche की खेल कार की पहचान को मजबूत करना है।

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एक रणनीति ''मूल्य मात्रा से बेहतर'' के चारों ओर निर्मित

Porsche AG ने 7 अक्टूबर 2026 को Capital Markets Day पर अपनी नई मध्यावधि और दीर्घावधि रणनीति ''Sportwagenschmiede '35'' प्रस्तुत की, कंपनी के आधिकारिक newsroom के अनुसार। CEO Dr. Michael Leiters, Executive Board के Chairman, ने कहा कि यह योजना ''हमारे अद्वितीय खेल कार ब्रांड को और मजबूत करने'' का लक्ष्य रखती है। कंपनी रणनीति के पीछे मार्गदर्शक सिद्धांत के रूप में ''मूल्य मात्रा से बेहतर'' का वर्णन करती है।

Stuttgart में स्थित यह automaker, जो Volkswagen का बहुमत मालिक है, कहता है कि वह हर सेगमेंट में सबसे खेल-केंद्रित वाहन प्रदान करना चाहता है जबकि अपनी मॉडल लाइन को कम कर रहा है और शेष प्रत्येक मॉडल के लिए बिक्री की औसत मात्रा बढ़ा रहा है, Porsche Newsroom के विवरण के अनुसार।

कम मॉडल, अधिक विशेषता

इस योजना के तहत, Porsche अपने मॉडल वेरिएंट की संख्या को लगभग 20% तक कम करने का इरादा रखता है, जबकि प्रत्येक मॉडल के लिए बिक्री की औसत मात्रा को मध्यावधि में लगभग 30% बढ़ने की उम्मीद है, कंपनी ने कहा। Porsche ने वार्षिक 200,000 वाहनों से कम बिक्री का एक नया break-even लक्ष्य भी निर्धारित किया है, और कहा है कि वह बड़े D- और E-सेगमेंट वाहनों (जैसे Panamera और Cayenne/SUV लाइन) के हिस्से को अपने समग्र portfolio में मध्यावधि में लगभग 45% बढ़ाने की उम्मीद करता है, आधिकारिक घोषणा के अनुसार।

Powertrains पर, Porsche ने कहा है कि वह एक तीन-दिशात्मक दृष्टिकोण बनाए रखेगा लेकिन दहन इंजन और plug-in hybrid मॉडल के साथ अगली पीढ़ी की बैटरी प्रौद्योगिकी पर नए जोर के साथ, newsroom की release के अनुसार — कंपनी के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल की ओर पूर्व की भारी प्रवृत्ति से एक बदलाव।

वित्तीय लक्ष्य और नौकरी में कटौती

Porsche ने मध्यावधि में 10–15% का Group operating return on sales निर्धारित किया है, जो दीर्घावधि में 15% के लक्ष्य तक बढ़ता है, और मध्यावधि में 9–12% का automotive net cash-flow margin, जो दीर्घावधि में 12% तक बढ़ता है, कंपनी ने कहा। मध्यावधि में Group बिक्री का लक्ष्य €41–45 बिलियन है।

रणनीति में कार्यबल में कटौती शामिल है। Porsche Newsroom के विवरण के अनुसार, प्रबंधन positions मध्यावधि में 40% तक गिरने वाली हैं, जबकि direct और indirect functions में कार्यबल को मध्यावधि में 25% तक कम किया जाना है, जिसका strategic लक्ष्य 30% है। Porsche ने कहा है कि 9,000 नौकरियों में यह कमी socially responsible तरीके से की जाएगी, जिसमें 2035 तक अपनी core workforce की नौकरियों को सुरक्षित रखने की प्रतिबद्धता शामिल है। Reuters, जो Investing.com द्वारा रिपोर्ट किया गया है, ने 2035 तक 9,000 positions के उन्मूलन की समान बात कही है, इसे Porsche के कुल कार्यबल का लगभग एक-पांचवां हिस्सा बताते हुए।

Porsche अब अपना रास्ता क्यों बदल रहा है

यह pivot तीव्र लाभ में गिरावट के बाद आता है। Porsche का operating margin पिछले साल 1.1% तक गिर गया, Reuters ने Investing.com के माध्यम से रिपोर्ट किया, जो कि double-digit, Ferrari-शैली के margins से बहुत कम है जिसका कंपनी ने 2022 में सार्वजनिक होने के बाद लक्ष्य रखा था। Global deliveries उस 2022 listing के बाद लगभग 10% से गिरी है, समान रिपोर्ट के अनुसार, पिछले साल की पूर्ण-वर्ष deliveries 279,449 वाहनों में थीं।

Reuters ने China में कमजोर demand और United States में tariff-संबंधी challenges को दबाव का एक हिस्सा जिम्मेदार ठहराया, ये दोनों बाजार Porsche की बिक्री के लिए केंद्रीय हैं। रिपोर्ट ने यह भी नोट किया कि Porsche की costly पूर्व की electric vehicles में push को आंशिक रूप से reverse किया जा रहा है जैसे कंपनी दहन और hybrid models में फिर से निवेश कर रही है। Parent company Volkswagen एक समानांतर restructuring से गुजर रहा है जिसमें दुनिया भर में लगभग 100,000 नौकरी में कटौती और Germany में चार तक plants के संभावित बंद होना शामिल है, Reuters ने रिपोर्ट किया, जो पूरे group में वित्तीय दबाव को रेखांकित करता है।

Porsche की ''Sportwagenschmiede '35'' रणनीति आंकड़ों में
Metricलक्ष्य / आंकड़ास्रोत
मॉडल वेरिएंट गणना~20% से कम किया गयाPorsche Newsroom
प्रति वेरिएंट बिक्री मात्रा+~30% मध्यावधिPorsche Newsroom
Break-even बिंदु200,000 वाहन/वर्ष से नीचेPorsche Newsroom, IJR
D/E सेगमेंट portfolio shareमध्यावधि में ~45% से वृद्धिPorsche Newsroom
Operating return on sales10–15% मध्यावधि; 15% दीर्घावधिPorsche Newsroom
Net cash-flow margin9–12% मध्यावधि; 12% दीर्घावधिPorsche Newsroom
नौकरी में कटौती~9,000 positions 2035 तक (कार्यबल का लगभग एक-पांचवां)Porsche Newsroom, Reuters/Investing.com
Management भूमिका में कमी40% मध्यावधिPorsche Newsroom
समग्र कार्यबल में कमी25% मध्यावधि, 30% strategic लक्ष्यPorsche Newsroom
2025 पूर्ण-वर्ष deliveries279,449 वाहनReuters/Investing.com
Operating margin, पिछले वर्ष1.1%Reuters/Investing.com

प्रश्न

Porsche की ''Sportwagenschmiede '35'' रणनीति क्या है?
यह एक रणनीति है जो Porsche ने 7 अक्टूबर 2026 को प्रस्तुत की, जो मॉडल वेरिएंट की संख्या को लगभग 20% तक कम करती है, शेष मॉडल के लिए बिक्री की औसत मात्रा बढ़ाती है, कंपनी के break-even बिंदु को वार्षिक 200,000 वाहनों से कम करती है, और दहन-इंजन और hybrid प्रौद्योगिकी पर refocus करती है अगली पीढ़ी की बैटरी के साथ, Porsche की आधिकारिक statement के अनुसार।
Porsche अधिक कारों की बजाय कम कारें क्यों बेच रहा है?
Porsche का operating margin पिछले साल 1.1% तक गिर गया, जो इसके पहले के double-digit लक्ष्यों से बहुत नीचे है, जबकि कमजोर Chinese demand और U.S. tariff दबाव के बीच deliveries गिर गई हैं, Reuters reporting के अनुसार जो Investing.com द्वारा रिपोर्ट की गई है। कंपनी दांव लगा रही है कि कम मॉडल पर उच्च कीमतें और exclusivity बिक्री की मात्रा का पीछा करने के बजाय लाभप्रदता को बहाल करेंगे।
Porsche कितनी नौकरियां काट रहा है?
Porsche की अपनी statement में प्रबंधन positions मध्यावधि में 40% और direct और indirect functions में समग्र कार्यबल मध्यावधि में 25% से गिरेंगे, जिसका strategic लक्ष्य 30% है, socially responsible कही जाने वाली 9,000 नौकरियों में कटौती के हिस्से के रूप में। Reuters, जो Investing.com द्वारा रिपोर्ट किया गया है, ने समान 9,000-position आंकड़ों का हवाला दिया, इसे Porsche के कुल कार्यबल का लगभग एक-पांचवां हिस्सा बताते हुए।
क्या Porsche electric vehicles को पूरी तरह से abandon कर रहा है?
कोई भी एकल स्रोत नहीं कहता कि Porsche EVs को पूरी तरह से abandon कर रहा है। Porsche की अपनी announcement कहती है कि यह एक तीन-दिशा powertrain दृष्टिकोण बनाए रख रहा है लेकिन जो Reuters ने costly पूर्व की EV गलतियों के रूप में वर्णित किया है उसके बाद दहन-इंजन और plug-in hybrid models की ओर renewed emphasis के साथ जारी battery development के साथ।
इस रणनीति के पीछे Porsche के CEO कौन हैं?
Dr. Michael Leiters, Porsche AG के Executive Board के Chairman, ने रणनीति प्रस्तुत की और कहा कि इसका लक्ष्य कंपनी के खेल-कार ब्रांड को मजबूत करना है, Porsche Newsroom statement के अनुसार।

स्रोत

  1. Porsche Newsroom — New sports cars, greater exclusivity, stronger profitability: Porsche presents new strategy through to 2035
  2. Reuters via Investing.com — Porsche braces for lower sales era, seeks lifeline from luxury
  3. IJR — Porsche Unveils 2035 Strategy, Targets Sub-200,000 Break-Even

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