Otomotif · Berita
Márquez Menyapu MotoGP Jepang, Mengurangi Lead Judul Martín Menjadi Dua Poin
Terbit:

Singkatnya
Marc Márquez memenangkan sprint dan Grand Prix utama Jepang di Motegi pada 3-4 Oktober 2026, melampaui Jorge Martín di trek dalam balap fitur untuk menyelesaikan 1.363 detik di depannya. Hasil ini meninggalkan Martín di atas peringkat MotoGP dengan 333 poin untuk 331 poin Márquez, selisih hanya dua poin dengan enam putaran tersisa di musim ini.
Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli
Marc Márquez menyelesaikan penyapuan penuh akhir pekan Grand Prix Jepang di Mobility Resort Motegi, memenangkan sprint Sabtu dan balapan utama Minggu untuk mengurangi defisit judul 12 poin atas Jorge Martín menjadi hanya dua poin. Kemenangan rider Ducati atas Aprilia Martín dalam Grand Prix 24-lap datang dengan margin 1.363 detik, sesuai dengan hasil resmi yang dilaporkan oleh Crash.net dan MCNews.
Bagaimana Márquez melampaui Martín dalam balapan
Martín, yang telah meraih pole position, memimpin Grand Prix dari awal. Márquez membuat gerakan keputusannya di Turn 9 pada lap 11, rem melampaui pembalap Spanyol untuk memimpin, seperti dilaporkan Crash.net. Martín mencoba respons langsung pada lap berikutnya tetapi melaju lebar dari lintasan balap, memungkinkan Márquez untuk lepas. Crash.net melaporkan bahwa Márquez telah memperluas keunggulannya menjadi sembilan persepuluh detik pada lap 16.
Marco Bezzecchi menyelesaikan ketiga di Aprilia pabrik kedua, 2.252 detik di belakang, dengan Enea Bastianini keempat untuk KTM pada 2.330 detik di belakang; Bastianini menetapkan lap tercepat mutlak balapan, 1:43.041 pada lap 23, menurut MCNews. Raúl Fernández, Ai Ogura, Pedro Acosta dan Francesco Bagnaia menyelesaikan delapan besar.
Tahap akhir balapan ditandai dengan serangkaian tabrakan jauh dari pertarungan terdepan: Crash.net melaporkan bahwa Álex Márquez, Jack Miller dan Johann Zarco semua jatuh dalam jangka waktu singkat lap, sementara MCNews mencatat bahwa Álex Márquez sudah menjalani double long-lap penalties sebelum penarikan dirinya. Diogo Moreira, yang telah meraih podium sprint MotoGP pertamanya sehari sebelumnya, terjatuh di Turn 9 pada lap 9 Grand Prix.
Hasil sprint diputuskan oleh penalti
Sprint 12-lap Sabtu dimenangkan oleh Márquez dari awal hingga akhir; dia memimpin setiap lap dan menetapkan lap tercepat sprint, 1:43.471, pada lap sembilan, menurut MCNews. Urutan finis di trek diubah kemudian ketika Martín dan Bastianini keduanya dihukum karena melampaui batas trek di Turn 10 pada lap terakhir. Penalti menjatuhkan Martín ke ketiga dan mempromosikan Moreira, yang telah memulai kesembilan, ke posisi kedua dalam podium sprint MotoGP pertamanya. Sprint meninggalkan Martín di 313 poin untuk 306 Márquez, selisih tujuh poin, turun dari dua belas sebelum akhir pekan dimulai.
Peringkat kejuaraan setelah Motegi
Dengan hasil Sabtu dan Minggu digabungkan, Márquez mengambil semua 34 poin yang tersedia selama akhir pekan. MCNews melaporkan bahwa ini adalah double sprint-dan-Grand Prix kelima Márquez pada musim 2026, mengikuti double sebelumnya di Hungaria, Jerman, Aragón dan San Marino, detail yang juga dikonfirmasi oleh Autoaction.com.au.
| Posisi | Pembalap | Poin |
|---|---|---|
| 1 | Jorge Martín (Aprilia) | 333 |
| 2 | Marc Márquez (Ducati) | 331 |
| 3 | Marco Bezzecchi (Aprilia) | 284 |
| 4 | Pedro Acosta (KTM) | 243 |
| 5 | Ai Ogura (Aprilia) | 237 |
Yang masih belum diketahui
Tidak ada sumber yang dikonsultasikan termasuk kutipan pasca-balapan dari Márquez atau Martín tentang hasil Motegi. MCNews melaporkan bahwa Michelin menarik ban belakang lunak dari alokasi Grand Prix setelah menunjukkan keausan berlebih di sprint Sabtu, membuat kombinasi depan medium dan belakang keras wajib untuk balapan; belum dikonfirmasi bagaimana ini akan mempengaruhi alokasi ban di putaran mendatang.
Yang akan datang
Musim MotoGP 2026 bergerak ke Indonesia berikutnya, dengan Pertamina Mandalika International Circuit menyelenggarakan akhir pekan balapan dari 9 hingga 11 Oktober, MCNews melaporkan. Enam putaran tersisa setelah Motegi, dengan lead dua poin Martín atas Márquez menyiapkan lari yang ketat hingga akhir musim.
Pertanyaan
- Siapa yang memenangkan balapan MotoGP Jepang pada 2026?
- Marc Márquez memenangkan sprint Sabtu dan Grand Prix utama Minggu di Motegi, mengalahkan Jorge Martín sebesar 1.363 detik dalam balap fitur.
- Apa selisih poin kejuaraan antara Márquez dan Martín setelah Jepang?
- Jorge Martín memimpin dengan 333 poin untuk 331 Marc Márquez, selisih dua poin, setelah Márquez mengambil semua 34 poin yang tersedia selama akhir pekan Motegi.
- Bagaimana Márquez menyalip Martín selama Grand Prix?
- Márquez melampaui setter pole Martín dengan gerakan rem di Turn 9 pada lap 11; Martín mencoba merespons pada lap berikutnya tetapi melaju lebar, membiarkan Márquez lepas.
- Mengapa urutan finis balapan sprint berubah setelah bendera kotak-kotak?
- Jorge Martín dan Enea Bastianini keduanya dihukum karena melampaui batas trek di Turn 10 pada lap terakhir sprint, yang menjatuhkan Martín dari kedua ke ketiga dan mempromosikan pemula Diogo Moreira ke tempat kedua.
- Di mana dan kapan balapan MotoGP berikutnya setelah Jepang?
- Seri ini berlanjut ke Pertamina Mandalika International Circuit di Indonesia, dengan akhir pekan balapan dijadwalkan untuk 9-11 Oktober 2026.
Sumber
- Crash.net — Marc Marquez passes Jorge Martin for Japanese MotoGP victory
- MCNews — 2026 Japanese MotoGP: Motegi Race Results
- MCNews — 2026 Japanese MotoGP: Motegi Sprint Results
- Autoaction.com.au — Marquez closes to two points with Motegi MotoGP win
- Grande Prêmio — Marc Márquez beats Martín in Japan to leave MotoGP title fight just 2 points apart
Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja
Terkait
OtomotifBerita
Smart #2: Mobil Kota Dua Kursi Kembali sebagai Model Listrik, Debut di Paris
Smart menghadirkan #2 bertenaga listrik penuh, sebuah mobil kota berdua kursi yang menghidupkan kembali format Fortwo yang dihentikan, di Paris Motor Show pada 12 Oktober 2026. Mobil menggunakan motor bertenaga 60 kW yang dipasang di belakang dan baterai LFP berkapasitas 35,8 kWh, dengan harga pra-pesanan Eropa dilaporkan sekitar €19.990–€19.999 tergantung sumbernya.

OtomotifBerita
Citroën mengungkap konsep listrik 2CV, menargetkan harga sekitar €15.000 pada 2028
Citroën telah menampilkan konsep yang mendekati produksi untuk menghidupkan kembali 2CV sebagai mobil listrik kecil, dengan Stellantis menargetkan harga awal sekitar €15.000 (sekitar £12.700). Konsep ini diungkap pada 11 Oktober 2026 sebelum Paris Motor Show, dengan produksi seri direncanakan untuk 2028.

OtomotifArtikel
EV Lampaui Mobil Bensin di Pasar Mobil Baru Jerman untuk Pertama Kalinya
Mobil listrik bertenaga baterai menguasai rekor 34,5 persen dari pendaftaran mobil baru di Jerman pada September 2026, melampaui model bensin (17,4 persen) untuk pertama kalinya, menurut Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA). Pergeseran ini mengikuti subsidi pembelian negara yang dipulihkan dan celah harga yang menyempit dengan mobil pembakaran. Di seluruh UE, kendaraan listrik bertenaga baterai mencapai sekitar seperlima dari pendaftaran baru pada pertengahan 2026, data ACEA menunjukkan.

OtomotifArtikel
Mengapa kendaraan listrik di bawah €25.000 membentuk ulang pasar mobil Eropa pada tahun 2026
Penjualan mobil listrik mulai dari di bawah €25.000 diperkirakan akan meningkat tujuh kali lipat pada tahun 2026 dibandingkan dengan 2024, menurut Transport & Environment. Lonjakan ini didorong oleh penggandaan model yang terjangkau, dipimpin oleh mobil seperti Renault 5 dan Leapmotor T03.