مارکیز نے جاپانی موٹو جی پی میں جھاڑو مار دی، مارٹن کی ٹائٹل رہنمائی کو دو پوائنٹس تک محدود کیا

مارک مارکیز نے موبیلٹی ریزورٹ موتیگی میں جاپانی گراں پری کے ہفتے میں مکمل جھاڑو مار دیا، ہفتے کی اسپرنٹ اور اتوار کی مین ریس دونوں جیتے اور جارج مارٹن سے 12 پوائنٹ کی چیمپئن شپ کمی کو صرف دو پوائنٹس تک محدود کر دیا۔ ڈوکاتی رائڈر کی مارٹن کے اپریلیا پر 24 لیپ گراں پری میں فتح 1.363 سیکنڈ کے فاصلے پر تھی، جیسا کہ Crash.net اور MCNews کی طرف سے رپورٹ کے گئے آفیشل نتائج کے مطابق۔

مارکیز نے ریس میں مارٹن سے کیسے آگے نکلا

مارٹن، جنہوں نے پول پوزیشن حاصل کی تھی، گراں پری کی شروعات سے ہی آگے رہے۔ مارکیز نے لیپ 11 پر ٹرن 9 میں اپنی فیصلہ کن حرکت کی، ڈوکاتی رائڈر نے ریس کار کو برک دے کر لیڈ کے لیے آگے نکل گئے، Crash.net نے رپورٹ کیا۔ مارٹن نے اگلی لیپ پر فوری جواب کی کوشش کی لیکن ریسنگ لائن سے باہر چلے گئے، جس سے مارکیز کو صاف ہو جانے کی اجازت دی۔ Crash.net نے رپورٹ کیا کہ مارکیز نے لیپ 16 تک اپنی رفتار نو دسواں سیکنڈ تک بڑھا دی تھی۔

مارکو بیزیچی دوسری فیکٹری اپریلیا پر تیسرے نمبر پر 2.252 سیکنڈ پیچھے رہے، اینیا باستیانینی KTM کے لیے چوتھے نمبر پر 2.330 سیکنڈ پیچھے؛ باستیانینی نے لیپ 23 پر 1:43.041 کی ریس کی مطلقہ تیز رفتار لیپ سیٹ کی، MCNews کے مطابق۔ رائل فرنانڈیز، اے اوگورا، پیڈرو اکوسٹا اور فرانسیسکو بگنیا نے ٹاپ آٹھ میں جگہ حاصل کی۔

ریس کے بعد کے مراحل میں لیڈ کی جنگ سے دور گرنے کا ایک سلسلہ تھا: Crash.net نے رپورٹ کیا کہ الیکس مارکیز، جیک ملر اور یوہان زارکو تمام لیپ کے ایک مختصر حصے میں گرے، جبکہ MCNews نے نوٹ کیا کہ الیکس مارکیز پہلے ہی اپنی ریٹائرمنٹ سے پہلے ڈبل طویل لیپ کی سزا دی جا رہی تھی۔ دیگو موریرا، جنہوں نے ایک دن پہلے اپنی پہلی موٹو جی پی اسپرنٹ پوڈیم حاصل کی تھی، ریس کی لیپ 9 میں ٹرن 9 پر گرے۔

اسپرنٹ کا نتیجہ سزاؤں سے فیصلہ شدہ

ہفتے کی 12 لیپ اسپرنٹ مارکیز نے شروع سے آخر تک جیتی؛ انہوں نے ہر لیپ میں آگے رہے اور اسپرنٹ کی تیز رفتار لیپ سیٹ کی، لیپ نو پر 1:43.471، MCNews کے مطابق۔ ٹریک پر فنشنگ آرڈر بعد میں بدل گیا جب مارٹن اور باستیانینی دونوں کو آخری لیپ پر ٹرن 10 پر ٹریک کی حد سے تجاوز کرنے کی سزا دی گئی۔ سزاؤں نے مارٹن کو دوسری سے تیسری جگہ پر گرایا اور موریرا کو، جنہوں نے نویں سے شروع کیا تھا، اپنی پہلی موٹو جی پی اسپرنٹ پوڈیم میں دوسری جگہ پر پروموٹ کیا۔ اسپرنٹ نے مارٹن کو 313 پوائنٹس پر رکھا اور مارکیز کے 306، سات پوائنٹس کا فاصلہ، ہفتے سے پہلے بارہ پوائنٹس سے کم۔

موتیگی کے بعد چیمپئن شپ اسٹینڈنگز

ہفتے کے ہفتہ اور اتوار دونوں نتائج کے ساتھ ملا کر، مارکیز نے ہفتے میں 34 پوائنٹس میں سے تمام لیے۔ MCNews نے رپورٹ کیا کہ یہ 2026 کے موسم کی اپنی پانچویں اسپرنٹ اور گراں پری ڈبل تھی، ہنگری، جرمنی، اراگون اور سان مارینو میں پہلی ڈبلز کے بعد، ایک تفصیل جو Autoaction.com.au نے بھی تصدیق کی۔

جو ابھی نامعلوم ہے

مشاورت کے اعدادوشمار میں سے کوئی بھی موتیگی کے نتیجے کے بارے میں مارکیز یا مارٹن سے ریس کے بعد کے حوالے شامل نہیں تھے۔ MCNews نے رپورٹ کیا کہ میشلین نے ہفتے کی اسپرنٹ میں نرم پیچھے کے ٹائر کو گراں پری کی تقسیم سے واپس لیا کیونکہ یہ بہت زیادہ پہنا دکھایا تھا، ایک درمیانی سامنے اور سخت پیچھے کی ترکیب کو ریس کے لیے لازمی بناتے ہوئے؛ ابھی تک تصدیق نہیں ہوئی ہے کہ یہ آنے والی راؤنڈز میں ٹائر کی تقسیم کو کیسے متاثر کرے گا۔

اگلا کیا آتا ہے

2026 موٹو جی پی کا موسم اگلا انڈونیشیا میں جاتا ہے، پرٹامینا مندالیکا انٹرنیشنل سرکٹ 9 سے 11 اکتوبر تک ریس کے ہفتے کی میزبانی کرتا ہے، MCNews نے رپورٹ کیا۔ موتیگی کے بعد چھ راؤنڈز باقی رہتے ہیں، مارٹن کی دو پوائنٹ کی رہنمائی مارکیز پر موسم کے آخر تک ایک تنگ ریس کے لیے سیٹ اپ کرتی ہے۔