Марк Маркес добился полной победы на японском этапе Гран-При на Mobility Resort Motegi, выиграв спринт в субботу и основную гонку в воскресенье, сократив дефицит в чемпионате перед Хорхе Мартином с 12 очков до всего двух. Победа гонщика Ducati над Aprilia Мартина в 24-круговой гонке составила 1.363 секунды согласно официальным результатам, опубликованным Crash.net и MCNews.
Как Маркес обошел Мартина в гонке
Мартин, занявший поул-позицию, лидировал в Гран-При с самого начала. Маркес совершил решающий маневр на повороте 9 в 11-м круге, тормозя мимо испанца, чтобы перехватить лидерство, сообщает Crash.net. Мартин попытался немедленно ответить на следующем круге, но съехал с трассы, позволяя Маркесу оторваться. Crash.net сообщает, что к 16-му кругу Маркес увеличил свое преимущество до девяти десятых секунды.
Марко Беззекки финишировал третьим на второй заводской Aprilia в 2.252 секундах позади, с Энеа Бастьянини четвертым для KTM в 2.330 секундах; Бастьянини установил абсолютно быстрейший круг гонки - 1:43.041 на 23-м круге, согласно MCNews. Раул Фернандес, Ай Огура, Педро Акоста и Франческо Баньяйя завершили восьмерку лучших.
Поздние стадии гонки были отмечены серией аварий вдали от борьбы за лидерство: Crash.net сообщает, что Алекс Маркес, Джек Миллер и Йоганн Зарко вылетели в течение короткого промежутка кругов, в то время как MCNews отмечает, что Алекс Маркес уже получал двойные штрафные круги перед своим сходом. Диого Морейра, который занял свой первый подиум спринта MotoGP день назад, разбился на повороте 9 в 9-м круге Гран-При.
Результат спринта, определенный штрафами
Спринт на 12 кругов в субботу выиграл Маркес с самого старта до финиша; он лидировал в каждом круге и установил быстрейший круг спринта - 1:43.471 на девятом круге, согласно MCNews. Порядок финиша на трассе был изменен впоследствии, когда Мартин и Бастьянини оба получили штрафы за превышение пределов трассы на повороте 10 в последнем круге. Штрафы опустили Мартина со второго на третье место и продвинули Морейру, стартовавшего девятым, на второе место в его первый подиум спринта MotoGP. Спринт оставил Мартина с 313 очками против 306 у Маркеса - разница в семь очков, вниз с двенадцати в начале выходных.
Турнирная таблица после Motegi
С объединением результатов субботы и воскресенья Маркес получил все 34 очка, доступные в выходные. MCNews сообщает, что это был его пятый спринт-и-Гран-При дубль сезона 2026, следуя предыдущим дублям в Венгрии, Германии, Арагоне и Сан-Марино, деталь также подтвержденная Autoaction.com.au.
Турнирная таблица MotoGP 2026, топ-5 после японского Гран-При| Место | Гонщик | Очки |
|---|
| 1 | Jorge Martín (Aprilia) | 333 |
|---|
| 2 | Marc Márquez (Ducati) | 331 |
|---|
| 3 | Marco Bezzecchi (Aprilia) | 284 |
|---|
| 4 | Pedro Acosta (KTM) | 243 |
|---|
| 5 | Ai Ogura (Aprilia) | 237 |
|---|
Что остается неизвестным
Ни один из консультированных источников не содержал послегоночных цитат от Маркеса или Мартина относительно результата Motegi. MCNews сообщает, что Michelin исключила мягкую заднюю шину из выделения Гран-При после того, как она показала чрезмерный износ в спринте субботы, сделав комбинацию средней передней и жесткой задней обязательной для гонки; еще не подтверждено, как это повлияет на выделение шин на предстоящих этапах.
Что дальше
Сезон MotoGP 2026 переходит в Индонезию, с Pertamina Mandalika International Circuit, проводящим гоночные выходные с 9 по 11 октября, сообщает MCNews. После Motegi остается шесть этапов, с двухочковым преимуществом Мартина над Маркесом, устанавливающим напряженное финишное прямо к концу сезона.
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и перед публикацией прошёл автоматическую проверку источников. Если вы заметили ошибку, запросите исправление. Запросить исправление или ответ · Как мы работаем
