Le spie di avvertimento del cruscotto sono codificate per colore: il rosso significa fermare l'auto il più presto possibile in sicurezza, l'ambra/giallo significa far controllare il problema presto, e il verde o blu confermano semplicemente che un sistema è attivo. Sapere quale colore e quale simbolo sono comparse – e seguendo i passaggi di seguito – aiuta i conducenti a evitare guasti o danni al motore.
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Ogni auto utilizza un sistema a tre colori per segnalare i problemi sul cruscotto. Secondo le organizzazioni di assistenza stradale RAC e AA nel Regno Unito e l'American Automobile Association (AAA) negli Stati Uniti, il colore di una spia del cruscotto indica con quale urgenza il conducente deve agire, mentre il simbolo identifica quale sistema è interessato.
Cosa significano i colori
Il RAC descrive il sistema come una scala di semafori: il rosso segnala un guasto grave e potenzialmente pericoloso e significa che il conducente dovrebbe fermare l'auto il più presto possibile in sicurezza; l'ambra o il giallo significa che qualcosa deve essere controllato ma è meno urgente; il verde, il bianco o il blu confermano semplicemente che una funzione – come i fari o il controllo della velocità – è accesa e funziona normalmente.
Colori delle spie di avvertimento del cruscotto
Colore
Cosa segnala
Azione consigliata
Rosso
Guasto grave o potenzialmente pericoloso
Fermati quando è sicuro e smetti di guidare; chiama assistenza se necessario
Ambra / Giallo
Un problema che necessita attenzione ma non è un pericolo immediato
Continua a guidare con cautela e fatti controllare presto
Verde / Blu / Bianco
Un sistema o una funzione è attiva
Nessuna azione necessaria; solo informativo
Spie di avvertimento comuni e cosa fare
L'icona esatta varia leggermente a seconda del produttore, ma le guide di AA, RAC e AAA concordano sul significato e l'urgenza della maggior parte delle spie sottostanti; dove le guide danno consigli diversi, questo è annotato.
Spie di avvertimento comuni del cruscotto
Spia
Significato tipico
Cosa fare
Pressione dell'olio (simbolo della lattina d'olio)
Il sensore della pressione dell'olio ha rilevato una pressione bassa, non necessariamente che sia dovuto un cambio d'olio, secondo l'AAA
Fermati il più presto possibile in sicurezza; controlla il livello dell'olio; contatta un meccanico se la spia rimane accesa
Batteria / ricarica
Il sistema di ricarica ha guastato, secondo l'AA
È considerato pericoloso continuare a guidare; fermati in sicurezza ed evita di riavviare il motore
Avvertimento freni
Può significare che il freno di stazionamento è tirato, il liquido dei freni è basso o c'è un guasto del sistema frenante, secondo il RAC
È sicuro continuare solo se il livello del liquido è normale e il pedale si sente fermo, secondo l'AA; altrimenti fermati
Temperatura motore
Il liquido di raffreddamento si sta surriscaldando
Fermati e controlla immediatamente i livelli del liquido di raffreddamento se la spia è rossa, secondo l'AA
Controllo motore / gestione motore
Va da un tappo del carburante allentato a un sensore difettoso o a un convertitore catalitico difettoso, dice l'AAA
Se lampeggia, evita accelerazioni forti e velocità motore elevate e fermati quando è sicuro (AA); se fisso, di solito è sicuro andare a un'officina presto
Monitor della pressione dei pneumatici (TPMS)
Uno o più pneumatici sono sottogonfi
Il consiglio varia tra le fonti: il RAC dice di fermarsi il più presto possibile in sicurezza per controllare la pressione dei pneumatici, mentre l'AA dice che è generalmente fine continuare a un'officina in sicurezza; entrambi raccomandano di ridurre la velocità ed evitare frenate forti o sterzate
Airbag / SRS
Un guasto nel sistema airbag o di precarica della cintura di sicurezza
È considerato pericoloso guidare; fallo ispezionare immediatamente, secondo l'AA e il RAC
ABS
Guasto del sistema di frenatura antibloccaggio
La frenata normale funziona ancora; è sicuro guidare ma fare attenzione in condizioni bagnate o ghiacciate e farlo sottoporre a manutenzione presto, secondo l'AA
Passaggi da seguire quando una spia si accende
Nota prima il colore – rosso, ambra/giallo o verde/blu – per valutare l'urgenza.
Controlla se la spia è fissa o lampeggiante; una spia di gestione motore lampeggiante significa evitare accelerazioni forti e fermarsi quando è sicuro, secondo l'AA.
Cerca il simbolo esatto nel manuale del proprietario del veicolo, poiché gli stili delle icone differiscono tra i produttori.
Per le spie rosse legate a olio, freni, batteria o temperatura, fermati in sicurezza piuttosto che continuare il viaggio.
Per una spia ABS ambra è generalmente sicuro continuare a guidare, ma falla controllare presto; per una spia TPMS, il consiglio varia – il RAC consiglia di fermarsi il più presto possibile in sicurezza per controllare la pressione dei pneumatici, mentre l'AA dice che continuare con cautela a un'officina è solitamente fine.
Se una spia persiste dopo i controlli di base (come aggiungere olio o controllare la pressione dei pneumatici), contatta un meccanico o un servizio di assistenza stradale piuttosto che continuare a guidare.
Tutte e tre le organizzazioni sottolineano che i conducenti non dovrebbero mai ignorare una spia di avvertimento o tentare di disabilitarla, e dovrebbero consultare il manuale del proprietario specifico del veicolo quando il significato di un simbolo è incerto.
Domande
Cosa significa una spia di avvertimento rossa del cruscotto?
Una spia rossa segnala un guasto grave o potenzialmente pericoloso, come un problema di pressione dell'olio, freni, batteria o surriscaldamento. Sia il RAC che l'AA consigliano di fermare l'auto il più presto possibile in sicurezza.
È sicuro continuare a guidare con una spia di avvertimento ambra o gialla accesa?
Secondo il RAC, una spia ambra o gialla segnala qualcosa che necessita di controllo ma non è un pericolo immediato, quindi guidare con cautela a un'officina è generalmente considerato accettabile, sebbene il problema non dovrebbe essere ignorato. Il consiglio può ancora variare a seconda della spia – ad esempio, il RAC e l'AA danno diversi livelli di urgenza per un avvertimento di bassa pressione dei pneumatici.
La spia di controllo motore significa sempre un problema grave?
No. L'AAA nota che la spia di controllo motore può essere attivata da qualcosa di minore come un tappo del carburante allentato o da un problema più grave come un sensore di ossigeno difettoso; l'AA aggiunge che una spia lampeggiante è più urgente di una fissa e richiede di evitare accelerazioni forti e fare una fermata sicura.
La spia dell'olio significa che è ora di un cambio d'olio?
Non necessariamente. L'AAA afferma che la spia della pressione dell'olio significa che il sensore ha rilevato una pressione bassa, che è un problema diverso da un promemoria di cambio d'olio di routine, e consiglia di fermare l'auto e controllare il livello dell'olio.
Cosa dovrei fare se non riconosco un simbolo di spia di avvertimento?
L'AA consiglia di controllare il manuale del proprietario del veicolo, poiché gli stili delle icone variano a seconda del produttore, e di fermarsi in sicurezza per contattare l'assistenza stradale se il significato o l'urgenza è incerto.
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