Il campione mondiale di rally per nove volte Sebastien Loeb ha ricevuto una Lamborghini Temerario, una supercar ibrida da 920 cavalli che costa a partire da circa 310.000 €. La scelta spicca perché Loeb ha costruito la sua carriera motorsport con i produttori francesi Citroën e Peugeot, non con un marchio italiano.
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Sebastien Loeb, il pilota francese che ha vinto nove titoli consecutivi del Campionato Mondiale Rally tra il 2004 e il 2012, ha ricevuto una nuova Lamborghini Temerario. L'auto è stata consegnata in occasione di un evento organizzato dal concessionario svizzero Klausen Cars a Gland, Svizzera. Secondo ItalPassion, Loeb risiede in Svizzera da molti anni e il portale ha riferito che la consegna è avvenuta il 20 ottobre 2026.
Quale auto ha scelto Loeb?
La Temerario consegnata a Loeb ha una carrozzeria verde cachi opaca, cerchi color bronzo e un tetto nero, come hanno riportato sia ItalPassion che il sito italiano Autoblog. La Temerario è il sostituto della Huracán della Lamborghini e, secondo la voce tecnica su Wikipedia del modello, segna il ritorno del marchio a un layout V8 con motore centrale per la prima volta dal 1981 Jalpa.
Perché la scelta spicca
Il portale francese Caradisiac ha inquadrato l'acquisto come notevole perché la carriera motorsport di Loeb è stata costruita quasi interamente su produttori francesi. Ha vinto i suoi titoli WRC con la Citroën, guidando la Xsara, C4 e DS3, poi è passato alle auto da turismo e ai prototipi Le Mans con la Peugeot, e più recentemente ha gareggiato nella Dakar Rally con il marchio rumeno Dacia, come ha notato Caradisiac. Nulla di questa storia è italiano, e nulla di essa è Lamborghini.
Caradisiac ha descritto le supercar come il gusto personale di lunga data di Loeb al di fuori della competizione, riferendo che ha precedentemente posseduto modelli Porsche 911 GT3 nonché una Lamborghini Huracán e un Aventador. ItalPassion ha similmente riferito che Loeb aveva precedentemente posseduto una Lamborghini Huracán V10 e un Aventador V12, insieme a modelli Porsche GT3, posizionando la Temerario in continuità con quelle auto precedenti.
Temerario: motore e prestazioni
Lamborghini Temerario — dati chiave
Specifica
Dato
Fonte
Motore
V8 biturbo 4.0 litri + 3 motori elettrici
ItalPassion, Wikipedia
Potenza combinata
920 CV
ItalPassion, Autoblog.it
0–100 km/h
2,7 secondi
ItalPassion, Autoblog.it
Velocità massima
343 km/h (213 mph)
ItalPassion, Autoblog.it
Prezzo di partenza
Da circa 310.000 € prima delle opzioni
ItalPassion, Autoblog.it
Modello sostituito
Lamborghini Huracán
Wikipedia
Sia Autoblog.it che ItalPassion collocano il prezzo di ingresso della Temerario a circa 310.000 € prima di qualsiasi personalizzazione, ma nessuno dei portali potrebbe confermare quanto ha pagato Loeb stesso, poiché le opzioni e le finiture personalizzate come la sua vernice verde opaca di solito si aggiungono al prezzo base.
Contesto: la carriera di Loeb con marchi francesi
La relazione di Caradisiac traccia il successo nei rally di Loeb ai modelli Xsara, C4 e DS3 della Citroën, le auto dietro la sua serie di nove titoli mondiali consecutivi. Il portale nota anche il suo successivo passaggio alla Peugeot per le gare di auto da turismo e prototipo Le Mans, e le sue più recenti campagne della Dakar Rally per la Dacia – rendendo la sua nuova supercar italiana una partenza dai marchi legati al suo record competitivo, anche se non è la prima volta che ne possiede una.
Domande
Quale auto ha appena ricevuto Sebastien Loeb?
Una Lamborghini Temerario, una supercar ibrida plug-in con 920 cavalli combinati, consegnata a un evento Klausen Cars a Gland, Svizzera, secondo ItalPassion.
Quanto costa una Lamborghini Temerario?
Sia ItalPassion che Autoblog.it segnalano un prezzo di partenza di circa 310.000 € prima delle opzioni; il prezzo esatto che Loeb ha pagato per la sua versione personalizzata non è stato divulgato.
Questa è la prima Lamborghini di Sebastien Loeb?
No. Caradisiac e ItalPassion riferiscono che ha precedentemente posseduto una Lamborghini Huracán e un Aventador, nonché modelli Porsche 911 GT3.
Perché la scelta è considerata sorprendente?
I titoli di gara di Loeb sono venuti con produttori francesi – Citroën per i suoi nove campionati WRC e Peugeot in auto da turismo e Le Mans – rendendo una supercar italiana un contrasto con i marchi associati alla sua carriera competitiva, come ha sottolineato Caradisiac.
Cosa sostituisce la Lamborghini Temerario?
Secondo la voce tecnica su Wikipedia del modello, la Temerario succede alla Huracán e riporta un layout V8 con motore centrale alla Lamborghini per la prima volta dal 1981 Jalpa.
Come lo racconta il mondo
FranceseI portali francesi Caradisiac e ItalPassion inquadrano la storia attorno al contrasto tra la carriera di Loeb con Citroën, Peugeot e Dacia e la sua scelta personale di una supercar italiana, trattandola come una storia di cultura automobilistica leggera piuttosto che come notizia sulla sua carriera di gara.
ItalianoIl sito italiano Autoblog.it copre la consegna principalmente dal punto di vista dell'auto, enfatizzando i dati di prezzo e prestazioni della Temerario e la sua posizione come successore della Huracán.
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