Wat Subaru aankondigde
Volgens Nikkei bevestigde Subaru op 22 oktober 2026 dat het de handgeschakelde transmissie (MT) opnieuw zal introduceren als een massaproductie- en catalogusoptie voor de WRX sportsedan die in Japan wordt verkocht. Nikkei meldde dat de autofabrikant de productielijn voor de TY85 zesversnellings handgeschakelde versnellingsbak intact had gehouden, waardoor het kan worden herstart met bestaande apparatuur in plaats van een nieuwe lijn in te richten.
Het Japanse medium Kuruma News meldde dat de lancering is gepland voor november 2026 en zei dat het het eerste handgeschakelde catalogusmodel voor de binnenlandse WRX-lijn in ongeveer zeven jaar zou zijn. De TY85-eenheid die opnieuw wordt gebruikt, was eerder aangebracht in oudere WRX STI-modellen, aldus Kuruma News, wat haar onderscheidt van de TY75-versnellingsbak die in een recente beperkte editie werd gebruikt.
Waarom de handgeschakelde eerst verdween
Sites die over deze actie berichten, waaronder transcarweb.com, merken op dat de handgeschakelde versie van de vorige generatie WRX STI de productie beëindigde in december 2019. Nikkei schreef zowel de oorspronkelijke discontinuatie als de huidige hervatting toe aan dezelfde onderliggende factor: Japanse en andere brandstof-economie- en CO2-regelgeving. Nikkei meldde dat Subaru's uitgebreide lijn van EV's en hybrides sindsdien de algehele naleving van het bedrijf met deze normen heeft verbeterd, waardoor ruimte is ontstaan om opnieuw een minder brandstofefficiënt handgeschakeld sportmodel aan te bieden zonder de doelstellingen van het hele wagenpark in gevaar te brengen.
Nikkei citeerde ook Subaru's motivering in het kort, stellende dat klantverzoeken voor een handgeschakelde herintroductie sterk waren geweest.
Hoe Subaru de vraag testte
Voordat het zich volledig aan een catalogusterugkeer verbond, testte Subaru eerst de vraag naar een handgeschakelde WRX met een strikt beperkt model. Carscoops meldde dat Subaru van 9 april tot 17 mei 2026 aanvragen opende voor de WRX STI Sport#, een loterijaangewezen beperkte editie van 600 eenheden in Japan met een prijs van ¥6.105.000 (ongeveer $38.400, volgens de conversie van Carscoops). Kuruma News en transcarweb.com meldden beide dat deze beperkte reeks ongeveer 9.000 aanvragen voor slechts 600 eenheden trok — ongeveer 15 keer het beschikbare aanbod.
Carscoops beschreef de STI Sport# als gebruikmakend van een 2,4-liter turbo boxer-motor met een vermogen van 271 pk (275 PS) en 350 Nm koppel, gepaard met een zesversnellings handgeschakelde en Subaru's Symmetrical all-wheel drive, plus Brembo-remmen, door ZF afgestemde elektronische schokdempers en Recaro-stoelen. Kuruma News noemde dezelfde motoroutput als 275 pk, wat een verschil weerspiegelt in hoe de twee uitgevers de pk/PS-cijfers vermeldden.
Twee meer handgeschakelde modellen gepland voor 2027
De WRX is niet het enige betrokken model. Carscoops meldde in juni 2026 dat Subaru drie handgeschakelde voertuigen had geteaserd die tegen 2027 beschikbaar zouden zijn, ontwikkeld door een nieuw opgericht Sports Vehicle Planning Office. Naast de WRX met de TY85-versnellingsbak noemde Subaru een vijfdeurs hatchback op die als betaalbare basisauto werd beschreven en een BRZ-coupé op basis van de beperkte editie STI Sport TYPE RA. Transcarweb.com noemde eveneens een BRZ "Complete Car" en een hatchback op basis van een Performance-B STI-concept onder de geplande handgeschakelde varianten.
Recente handgeschakelde WRX-modellen van Subaru in Japan| Model | Status | Transmissie | Vermogen | Prijs/Beschikbaarheid |
|---|
| Vorige WRX STI (MT) | Beëindigd december 2019 | 6-versnellings MT | Niet gerapporteerd in bronnen | Stopgezet |
|---|
| WRX STI Sport# (beperkte editie) | 600 eenheden, loterij, apr.–mei 2026 aanvragen | 6-versnellings MT (TY75) | 271 pk / 275 PS (volgens Carscoops/Kuruma News) | ¥6.105.000 (~$38.400) |
|---|
| Nieuwe catalogus WRX (MT) | Geplande lancering november 2026 | 6-versnellings MT (TY85) | Nog niet gedetailleerd in bronnen | Standaard catalogusoptie |
|---|
Wat nog niet bekend is
Bronnen geraadpleegd voor dit artikel meldden geen eindprijzen, volledige specificaties of exacte besteldata voor de november-versie van de handgeschakelde WRX, noch een officiële verkoopdatum voor de geplande handgeschakelde varianten van de BRZ en hatchback buiten het algemene 2027-doel dat door Carscoops en transcarweb.com werd genoemd.
Vragen
- Wanneer zal de handgeschakelde WRX in Japan in de handel komen?
- Kuruma News meldde een geplande lancering in november 2026 als standaard catalogusoptie in plaats van een beperkte editie.
- Waarom stopte Subaru eerder met het aanbieden van een handgeschakelde WRX?
- De handgeschakelde versie van de vorige generatie WRX STI beëindigde de productie in december 2019; Nikkei verbond de oorspronkelijke discontinuatie aan brandstof-economie- en CO2-regelgeving.
- Waarom brengt Subaru de handgeschakelde nu terug?
- Nikkei meldde dat Subaru's groeiende EV- en hybride-lijn de algehele regelgevingscompliance heeft verbeterd, en het bedrijf noemde sterke klantenvraag voor een herintroductie van de handgeschakelde.
- Hoeveel vraag was er naar een handgeschakelde WRX?
- Een beperkte editie handgeschakelde WRX STI Sport#, gelimiteerd tot 600 eenheden, trok ongeveer 9.000 aanvragen via de loterij van april tot mei 2026, volgens Kuruma News en transcarweb.com.
- Komen andere handgeschakelde Subaru-modellen?
- Carscoops meldde dat Subaru drie handgeschakelde modellen teaste die tegen 2027 beschikbaar zijn, waaronder de WRX, een BRZ-coupé op basis van de STI Sport TYPE RA en een betaalbare vijfdeurs hatchback.
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
