Lo que anunció Subaru
Según Nikkei, Subaru confirmó el 22 de octubre de 2026 que revivirá la transmisión manual (MT) como opción de catálogo de mercado masivo para el sedán deportivo WRX vendido en Japón. Nikkei informó que el fabricante había mantenido intacta la línea de producción de la caja de cambios manual TY85 de seis velocidades, permitiéndole reiniciar la fabricación con equipamiento existente en lugar de diseñar una nueva línea.
La publicación japonesa Kuruma News informó que el lanzamiento está programado para noviembre de 2026 y dijo que marcaría el primer modelo de catálogo con transmisión manual para la línea WRX doméstica en aproximadamente siete años. La unidad TY85 que se reutiliza fue previamente equipada en modelos WRX STI más antiguos, señaló Kuruma News, distinguiéndola de la caja de cambios TY75 utilizada en una edición limitada reciente.
Por qué desapareció la transmisión manual
Los sitios que cubrieron el movimiento, incluyendo transcarweb.com, señalan que la versión manual de la generación anterior del WRX STI interrumpió su producción en diciembre de 2019. Nikkei atribuyó la discontinuación original y el cambio actual al mismo factor subyacente: regulaciones japonesas y otras de economía de combustible y CO2. Nikkei informó que la ampliación de la línea de vehículos eléctricos e híbridos de Subaru ha mejorado el cumplimiento general de la empresa con esos estándares, creando espacio para ofrecer nuevamente un modelo deportivo manual menos eficiente en combustible sin comprometer los objetivos de la flota.
Nikkei también citó brevemente la justificación de Subaru, parafraseando el lenguaje de la empresa que dijo que las solicitudes de los clientes para un resurgimiento manual habían sido fuertes.
Cómo Subaru probó la demanda
Antes de comprometerse con un retorno completo al catálogo, Subaru primero probó el apetito por un WRX manual con un modelo estrictamente limitado. Carscoops informó que Subaru abrió aplicaciones del 9 de abril al 17 de mayo de 2026 para el WRX STI Sport#, una edición limitada de 600 unidades asignada por lotería en Japón con precio de ¥6.105.000 (aproximadamente $38.400, según la conversión de Carscoops). Kuruma News y transcarweb.com informaron que esta tirada limitada atrajo aproximadamente 9.000 solicitudes para solo 600 unidades, aproximadamente 15 veces la oferta disponible.
Carscoops describió el STI Sport# como equipado con un motor bóxer turboalimentado de 2,4 litros con una potencia de 271 hp (275 PS) y 350 Nm de torque, emparejado con una transmisión manual de seis velocidades y la tracción total simétrica de Subaru, además de frenos Brembo, amortiguadores electrónicos sintonizados por ZF y asientos Recaro. Kuruma News citó el mismo rendimiento del motor como 275 caballos de potencia, reflejando una diferencia en cómo los dos puntos de venta presentaron las cifras de hp/PS.
Dos modelos manuales más planeados para 2027
El WRX no es el único modelo involucrado. Carscoops informó en junio de 2026 que Subaru había presentado tres vehículos con transmisión manual previstos para 2027, desarrollados por una Oficina de Planificación de Vehículos Deportivos recientemente creada. Junto al WRX con la caja de cambios TY85, Subaru enumeró un hatchback de cinco puertas descrito como un automóvil base asequible y un coupé BRZ basado en la edición limitada STI Sport TYPE RA. Transcarweb.com enumeró de manera similar un BRZ "Complete Car" y un hatchback basado en un concepto Performance-B STI entre las adiciones manuales planeadas.
Modelos recientes de WRX con transmisión manual de Subaru en Japón| Modelo | Estado | Transmisión | Potencia | Precio/Disponibilidad |
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| WRX STI anterior (MT) | Interrumpida en diciembre de 2019 | MT de 6 velocidades | No reportado en fuentes | Descontinuado |
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| WRX STI Sport# (edición limitada) | 600 unidades, lotería, solicitudes de abril-mayo de 2026 | MT de 6 velocidades (TY75) | 271 hp / 275 PS (según Carscoops/Kuruma News) | ¥6.105.000 (~$38.400) |
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| Nuevo catálogo WRX (MT) | Lanzamiento planeado noviembre de 2026 | MT de 6 velocidades (TY85) | Aún no detallado en fuentes | Opción de catálogo regular |
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Lo que aún no se sabe
Las fuentes revisadas para este artículo no informaron el precio final, especificaciones completas o fechas exactas de pedido para la versión manual del catálogo de noviembre del WRX, ni una fecha oficial de venta para las variantes manuales planeadas de BRZ y hatchback más allá del objetivo general de 2027 citado por Carscoops y transcarweb.com.
Preguntas
- ¿Cuándo se pondrá a la venta el WRX con transmisión manual en Japón?
- Kuruma News informó un lanzamiento planeado en noviembre de 2026, como opción de catálogo regular en lugar de una edición limitada.
- ¿Por qué Subaru dejó de ofrecer un WRX manual antes?
- La versión manual de la generación anterior del WRX STI interrumpió su producción en diciembre de 2019; Nikkei vinculó la discontinuación original a regulaciones de economía de combustible y CO2.
- ¿Por qué Subaru trae de vuelta el manual ahora?
- Nikkei informó que la creciente línea de vehículos eléctricos e híbridos de Subaru ha mejorado su cumplimiento regulatorio general, y la empresa citó una fuerte demanda de los clientes por el retorno de una transmisión manual.
- ¿Cuánta demanda había para un WRX manual?
- Un WRX STI Sport# de edición limitada manual, limitado a 600 unidades, atrajo aproximadamente 9.000 solicitudes a través de su lotería de abril-mayo de 2026, según Kuruma News y transcarweb.com.
- ¿Vienen otros modelos Subaru manuales?
- Carscoops informó que Subaru presentó tres modelos manuales planeados para 2027, incluyendo el WRX, un coupé BRZ basado en la edición limitada STI Sport TYPE RA, y un hatchback de cinco puertas asequible.
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