根據中文媒體CarNewsChina和德國媒體electrive.net的報導，Smart在2026年10月12日巴黎車展上展示了其新#2車型的量產版本。據electrive.net報導，該車是一款雙門、雙座全電動城市車，復興了Smart Fortwo的格式，而Fortwo於2024年春季停止生產。
Smart推出的內容
CarNewsChina和electrive.net都報導，#2標誌著Smart在Fortwo停產後重返A級城市車類別。Electrive.net報導稱，該車基於該媒體命名為電動緊湊架構(ECA)的新開發平台，該平台專為超小型車設計。
設計和尺寸
CarNewsChina報導該車長度根據配置為2,751–2,764毫米，而electrive.net將該數字四捨五入至2.79米。CarNewsChina另外列舉寬度為1,669毫米、高度為1,555毫米和軸距為1,875毫米，而electrive.net將空車重量設為約1,130公斤。
據香港媒體CnEVPost報導，車身保留了標誌性分體式尾門，折疊部分能承載高達120公斤。CnEVPost還報導該車採用Smart的下一代「Tridion Cell Evo」安全籠結構，CarNewsChina指出前部採用MacPherson支柱以及五連桿獨立後懸架。
動力系統、電池和續航里程
#2採用後置單個電動機，額定功率60 kW(80馬力)，扭矩130牛米，CarNewsChina、CnEVPost和electrive.net都確認了這個數字。電池是由CATL供應的磷酸鐵鋰(LFP)電池組；CarNewsChina將其容量列為35.8 kWh，而electrive.net列為35.7 kWh並表示吉利負責電池組組裝。
續航里程數據因媒體和測試週期而異。CarNewsChina和CnEVPost報導CLTC(中國週期)額定續航里程為410公里。對於歐洲使用的WLTP數字，CnEVPost給出290公里的目標，electrive.net估計約300公里，CarNewsChina報導332公里。據CnEVPost稱，直流快速充電從10%至80%在高達65 kW的功率下需要約20分鐘。
按來源報導的規格| 規格 | 數據 | 來源 |
|---|
| 長度 | 2,751–2,764毫米 / 2.79米 | CarNewsChina / electrive.net |
|---|
| 電動機功率 | 60 kW(80馬力)、130牛米 | CarNewsChina、CnEVPost、electrive.net |
|---|
| 電池 | 35.8 kWh LFP / 35.7 kWh LFP | CarNewsChina / electrive.net |
|---|
| 續航里程(CLTC) | 410公里 | CarNewsChina、CnEVPost |
|---|
| 續航里程(WLTP) | 290公里 / ~300公里 / 332公里 | CnEVPost / electrive.net / CarNewsChina |
|---|
| 歐洲預訂價格 | €19,990 / €19,999 | CarNewsChina / electrive.net |
|---|
| 中國Couture版價格 | ¥112,999(約$16,790–$16,900) | CarNewsChina、CnEVPost |
|---|
配置、定價和可用性
根據CarNewsChina和CnEVPost的報導，Smart除了推出標準陣容外，還提供限量版Couture Edition。對於中國市場，兩家媒體都報導Couture Edition限量999台，採用啞光白色(也稱啞光雲白)車身搭配鉑金/電暈金色車頂和匹配的16英寸輪圈；CnEVPost稱歐洲也適用相同的999台限量。但是，electrive.net報導Couture Edition生產量為2,000台，並稱計劃推出Brabus性能版本——這個細節未在本文審查的其他來源中提及。
關於定價，CarNewsChina報導歐洲預訂價格為€19,990，而electrive.net列為€19,999；根據CarNewsChina和CnEVPost，中國標準配置定價預計在11月宣佈。中國Couture Edition定價為112,999元，CarNewsChina換算為約$16,900，CnEVPost換算為$16,790。
在時間安排方面，CnEVPost報導訂購將在巴黎首次亮相後在歐洲和中國開始，而electrive.net稱更廣泛的歐洲市場推出將在2027年進行。CarNewsChina報導中國Couture Edition訂購立即開放，交付時間在2026年內。
誰製造它
Smart Automobile是一家合資企業，CnEVPost報導#2由吉利的浙江浩清汽車製造公司製造。Electrive.net另外引述Smart代表Wolfgang Ufer的話，稱電動出行「必須更容易被更多人接受」，並引述另一位公司代表Tilo Schweers博士的話，稱該品牌優先考慮電池壽命而非更快的充電速度。
背景
據electrive.net報導，#2接替雙座Smart Fortwo，其電動版本於2024年春季停止生產。
