Eine königliche Reise im Schatten einer alten Debatte
König Charles und Königin Camilla reisen vom 27. Oktober bis 4. November 2026 nach Antigua und Barbuda, den Bahamas und Guyana, wie der Buckingham Palace bestätigt. Die Reise umfasst ein Treffen der Commonwealth-Regierungschefs, Unabhängigkeitstage und Besuche, die der Palace als fokussiert auf die Gegenwart und Zukunft jeder Nation beschreibt, wird aber von erneuerten Forderungen karibischer Regierungen und Kampagnengruppen überschattet, dass Großbritannien seine historische Rolle im transatlantischen Sklavenhandel angehen soll.
Was karibische Regierungen fordern
Forderungen nach Reparationen sind nicht neu, aber sie haben sich vor dem königlichen Besuch intensiviert, wobei mehrere Regierungen und Reparationskommissionen in den Wochen vor Charles' Ankunft spezifische Forderungen gestellt haben.
Forderungen der Karibik nach Reparationen vor dem königlichen Besuch| Land/Gruppe | Hauptforderung | Quelle der Aussage |
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| Jamaika | 10 Milliarden Dollar Reparationen und eine Rechtsauffassung des Privy Council, ob die Versklavung rechtmäßig war | Petition an den Buckingham Palace übergeben, 7. September 2026 |
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| Guyana | Eine förmliche Entschuldigung, gefolgt von dem, was Präsident Irfaan Ali als Reparationsgerechtigkeit bezeichnete | Aussage von Präsident Mohammed Irfaan Ali |
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| Die Bahamas | Der König sollte nicht mit leeren Händen ankommen; erneuter Vorstoß, die Monarchie als Staatsoberhaupt zu entfernen | Bahamas National Reparations Committee |
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| Barbados | Lehnt jeden Vorschlag ab, dass ehemalige Kolonien Großbritannien für Investitionen aus der Kolonialzeit erstatten sollten | Premierministerin Mia Mottley |
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Jamaikas Fall ist bisher rechtlich am detailliertesten. Am 7. September 2026 übergab eine Delegation unter der Leitung von Kulturministerin Olivia Grange eine Petition an den Buckingham Palace, in der sie den König bittet, drei Fragen dem Judicial Committee des Privy Council zu unterbreiten: ob die Versklavung von Afrikanern in Jamaika damals nach englischem Recht rechtmäßig war, ob sie gegen Völkerrecht verstieß, und ob das Vereinigte Königreich eine rechtliche Verpflichtung zur Entschädigung von Nachkommen trägt.
Großbritanniens Position: Keine Entschuldigung, keine Zahlung
Der Buckingham Palace hat gesagt, dass der König während der Reise nicht davor zurückschrecken wird, auf das zu verweisen, was er die dunkelsten Tage der Vergangenheit nennt, bestätigte aber, dass er keine förmliche Entschuldigung für die Sklaverei geben wird oder sich zu Reparationen verpflichten wird, wobei er sagte, dass solche Entscheidungen der gewählten Regierung und nicht der Krone gehören. Die britische Regierung unter Premierminister Andy Burnham hat die gleiche Linie eingenommen: Ein Sprecher sagte, das Vereinigte Königreich zahlt nicht und wird Reparationen nicht zahlen, während er anerkennt, dass Sklaverei abscheulich war und dass Großbritannien erheblich davon profitiert hat. Diese Position entspricht der Haltung, die die vorherige Regierung unter Keir Starmer beim Commonwealth-Gipfel 2024 in Samoa einnahm, als Reparationsforderungen von afrikanischen und karibischen Mitgliedern ähnlich abgelehnt wurden zugunsten dessen, was Beamte als Dialog statt Entschädigung beschrieben.
Charles hat die Sklaverei zuvor als eine Gräueltat bezeichnet, die die britische Geschichte befleckt, und hat auf Initiativen wie The King's Trust und Bildungsprogramme hingewiesen, als praktische Schritte, die sich von direkten Zahlungen unterscheiden. Palastberater haben privat angedeutet, dass eine förmliche Entschuldigung teilweise aus Besorgnis vermieden wird, dass sie einen Rechtsstreit schaffen könnte, der Reparationsforderungen von anderen ehemaligen Kolonien verstärkt.
Die historischen Zahlen hinter den Ansprüchen
Die Zahl, auf die sich Reparationsbefürworter beziehen, ist groß. Historiker schätzen, dass zwischen dem 15. und 19. Jahrhundert etwa 12,5 Millionen Afrikaner gewaltsam versklavt und über den Atlantik transportiert wurden, wobei britische Schiffe allein für den Transport von etwa drei Millionen verantwortlich waren, bevor der Handel in den frühen 1800er Jahren verboten wurde. Die eigenen finanziellen Bindungen der britischen Monarchie zum Handel reichen weiter zurück: 1689 akzeptierte König William III. Anteile im Wert von etwa 300.000 Dollar in heutigem Geld in der Royal African Company von ihrem stellvertretenden Gouverneur Edward Colston, der sein Vermögen durch den Handel mit geschätzten 80.000 Afrikanern aufbaute.
Eine von der American Society of International Law und der University of the West Indies beauftragte Studie schätzte Großbritanniens gesamte historische Schuld aus der Sklaverei auf etwa 23 Billionen Dollar, obwohl Forscher anmerken, dass solche Schätzungen je nach Methodik variieren. Befürworter weisen auch darauf hin, dass die Sklaverei in den 1830er Jahren abgeschafft wurde, Entschädigungen jedoch an Sklavenbesitzer statt an die Versklavten gezahlt wurden; eine 1937-Rede von Winston Churchill, rekonstruiert von akademischem Peter Hulme, wird von Reparationsbefürwortern als Beweis zitiert, dass britische Beamte selbst einmal karibische Zuckerreichtümer mit der breiteren wirtschaftlichen Macht des Landes verknüpft haben.
Was kommt als nächstes
Die Reparationsfrage wird während der Reise selbst voraussichtlich ungelöst bleiben. Jamaikas Privy Council-Anfrage, Bahamaische Forderungen, Republik zu werden, und laufende diplomatische Austausche zwischen CARICOM und britischen Beamten sind separate, langsamere Wege, die nach Charles' Rückkehr nach Großbritannien fortgesetzt werden. Vorerst haben sowohl der Palace als auch die britische Regierung signalisiert, dass sie die Geschichte der Sklaverei diskutieren möchten, ohne sich dafür zu entschuldigen oder sich darauf zu einigen, dafür zu bezahlen.
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