L'impasse des vols entre Israël et les Émirats arabes unis laisse des milliers de voyageurs bloqués à Dubaï

Les liaisons aériennes commerciales entre Israël et les Émirats arabes unis ont été interrompues depuis début octobre 2026, laissant des milliers de voyageurs israéliens bloqués à Dubaï et incapables de réserver des vols de retour, selon les reportages du The Times of Israel et du The Jerusalem Post.

Que s'est-il passé

Le 30 septembre 2026, le vol FZ1073 de flydubai, se rendant de Dubaï à Tel Aviv avec 174 passagers, a été perturbé lorsqu'un copilote a attaqué le capitaine à l'intérieur du cockpit avec une hache de secours après que le pilote ait ouvert la porte du cockpit, selon Al Jazeera, qui citait la description du procureur général des Émirats arabes unis de l'incident comme une tentative d'« acte terroriste ». L'avion a descendu environ 17.000 pieds avant que d'autres membres d'équipage et des passagers ne maîtrisent l'agresseur, a rapporté Al Jazeera. Le capitaine, identifié par Al Jazeera comme le pilote indien Smit Machchhar, a été blessé mais l'avion s'est détourné en toute sécurité vers l'aéroport international du Prince Sultane bin Abdulaziz à Tabuk, Arabie Saoudite.

Les autorités saoudiennes ont arrêté le copilote et l'ont transféré aux Émirats arabes unis, a rapporté Al Jazeera, qui l'a identifié comme un ressortissant omanais nommé Hamam al-Hammami. Le procureur général des Émirats arabes unis, Hamad Saif al-Shamsi, a déclaré que les enquêtes « découvriraient toutes les circonstances de l'incident, ses motifs », selon Al Jazeera.

Suite à l'incident, flydubai a suspendu tous les vols vers et depuis Israël en attente d'une enquête, prolongée par le transporteur jusqu'à au moins le 31 octobre, selon The Times of Israel. Les compagnies aériennes israéliennes El Al, Arkia et Israir ont également eu leurs vols vers les Émirats arabes unis annulés immédiatement après, selon The New Arab.

Des milliers de personnes restent bloquées

The New Arab a rapporté qu'environ 10.000 Israéliens ont initialement fait face à une perturbation des voyages en raison de la suspension. Vers le 7 octobre, The Times of Israel a rapporté que plus de 7.415 passagers israéliens étaient rentrés chez eux via des vols spéciaux de rapatriement opérés par les compagnies aériennes israéliennes et via Etihad Airways, qui a continué à opérer entre Abu Dhabi et Tel Aviv et a ajouté des vols supplémentaires pour absorber la demande.

The Times of Israel a également rapporté qu'rien qu'en septembre, plus de 75.000 Israéliens avaient volé avec flydubai via l'aéroport de Ben Gurion, et que des milliers d'autres voyageurs avaient déjà des réservations pour des trajets ultérieurs au cours des 2,5 mois suivants, mettant ces itinéraires en péril.

Pourquoi les vols de rapatriement ont également bloqué

Israël a initialement organisé ce qu'il appelait des « vols de sauvetage » utilisant les compagnies aériennes israéliennes pour ramener chez eux les citoyens bloqués, selon The Jerusalem Post et The New Arab. Une source proche des Émirats arabes unis a dit à The New Arab qu'elle s'opposait à l'utilisation par Israël du terme « vols de sauvetage », en disant : « Les vols de sauvetage sont un terme utilisé pour un pays où il est dangereux d'être. Ce n'est simplement pas le cas ». La même source a déclaré que flydubai avait proposé à Israël des arrangements de sécurité révisés similaires aux protocoles déjà utilisés par Etihad, mais que les autorités israéliennes les avaient refusés — une affirmation que The New Arab a noté comme non confirmée.

L'impasse s'est intensifiée davantage le 7 octobre, lorsque les Émirats arabes unis ont révoqué l'autorisation d'atterrissage qu'ils avaient précédemment accordée à la compagnie aérienne israélienne Arkia, forçant la compagnie aérienne à annuler les vols de rapatriement prévus, selon The Jerusalem Post. Arkia a déclaré qu'elle avait vainement tenté de faire restaurer l'autorisation et a émis des remboursements complets aux passagers affectés, offrant une réduction de 10% sur les futurs vols vers Israël à ceux qui ont atteint des points de départ alternatifs, selon le même rapport.

Statut actuel

Selon les rapports les plus récents examinés, aucune compagnie aérienne israélienne ni flydubai n'avait repris les vols directs sur la route Israël-Émirats arabes unis, Etihad restant la seule compagnie aérienne l'exploitant. La suspension par flydubai des vols vers Tel Aviv devrait durer au moins jusqu'au 31 octobre, selon The Times of Israel, qui cite le PDG de Ziontours Jerusalem Mark Feldman disant de ce délai : « Ce qui se passe le 1er novembre reste un mystère ».