Pembalap Wales Elfyn Evans dan co-driver Scott Martin telah memenangkan gelar juara FIA Reli Dunia 2026 untuk pembalap dan co-driver bagi Toyota Gazoo Racing. Gelar ini diputuskan pada 4 Oktober 2026 di putaran penutup musim Rally Italia Sardegna, setelah rival gelar Oliver Solberg mengalami kecelakaan di dekat akhir Power Stage terakhir.
Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli
Elfyn Evans dan Scott Martin dinobatkan sebagai Juara Reli Dunia FIA 2026 setelah putaran final musim, Rally Italia Sardegna, selesai pada 4 Oktober 2026. Ini adalah gelar dunia pertama bagi kedua pria tersebut setelah Evans sebelumnya menyelesaikan runner-up dalam klasemen pembalap sebanyak lima kali, menurut situs web resmi WRC.
Bagaimana gelar diputuskan
Kejuaraan mencapai Wolf Power Stage, tes 7,10 kilometer terakhir dari reli. Rekan setim Toyota Oliver Solberg, berkendara bersama co-driver Elliott Edmondson, memiliki keunggulan sekitar 1,9 detik atas Evans dengan kira-kira satu kilometer tersisa, menurut motorsport.com. Solberg kemudian meluncur lebar dan masuk ke pasir dekat garis finis, kehilangan cukup banyak waktu sehingga Evans dan Martin dapat mengamankan gelarnya.
Solberg dan Edmondson tetap memenangkan acara Rally Italia Sardegna itu sendiri, finis 57,6 detik di depan lapangan, menurut motorsport.com. Sébastien Ogier menempati posisi kedua di reli, dengan Sami Pajari ketiga — hasil yang membuat Pajari tertinggal enam poin dari kejuaraan pembalap.
Saya tidak berpikir itu benar-benar terserap. Saya cukup yakin bahwa itu sudah berakhir. Saya menyesal untuk Oliver juga - dia melakukan akhir pekan yang luar biasa.
— Elfyn Evans, berbicara setelah reli, dikutip oleh wrc.com
Klasemen pembalap 2026 final
Tiga besar dalam kejuaraan pembalap WRC 2026
Posisi
Pembalap
Poin
1
Elfyn Evans
243
2
Oliver Solberg
238
3
Sami Pajari
237
Scott Martin memenangkan gelar co-driver yang sesuai bersama Evans. Angka-angka tersebut tercantum di halaman Wikipedia bahasa Inggris untuk musim Kejuaraan Reli Dunia 2026.
Latar belakang Evans dan Martin
Evans, dari Wales, berkendara untuk Toyota Gazoo Racing WRT dengan co-driver Scott Martin. Dengan gelar ini, Evans menjadi pembalap Inggris pertama yang memenangkan kejuaraan pembalap WRC sejak Richard Burns pada 2001, menurut wrc.com dan motorsport.com.
Gelar pabrikan untuk Toyota
Toyota Gazoo Racing WRT juga mengamankan kejuaraan pabrikan 2026, gelar keenam berturut-turut mereka dalam kategori itu, yang dicatat entri Wikipedia untuk musim ini menyamakan Toyota dengan Lancia pada sepuluh gelar dunia pabrikan secara keseluruhan.
Konteks musim
Musim 2026 berlangsung selama 13 putaran setelah Rally Saudi Arabia yang direncanakan dihapus dari kalender; artikel musim Wikipedia mengaitkan pembatalan dengan perang Iran 2026. Pemenang putaran selama tahun ini terbagi di antara beberapa pembalap, termasuk Oliver Solberg, Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier, Thierry Neuville, Sami Pajari dan Evans sendiri, yang memenangkan Rally Sweden dan Rally Japan.
Pertanyaan
Siapa yang memenangkan Kejuaraan Reli Dunia 2026?
Elfyn Evans memenangkan gelar pembalap dan Scott Martin, co-drivernya, memenangkan gelar co-driver, keduanya berkendara untuk Toyota Gazoo Racing WRT.
Bagaimana gelar WRC 2026 diputuskan?
Gelar ini diselesaikan pada Power Stage final musim penutup Rally Italia Sardegna pada 4 Oktober 2026, ketika pesaing gelar Oliver Solberg jatuh ke pasir dekat garis finis sambil mempertahankan keunggulan waktu yang sempit atas Evans.
Apakah Evans memenangkan reli final musim?
Tidak. Oliver Solberg dan co-driver Elliott Edmondson memenangkan acara Rally Italia Sardegna itu sendiri, finis 57,6 detik di depan lapangan, tetapi Evans mengamankan poin yang cukup untuk mengambil kejuaraan keseluruhan.
Apakah ini gelar dunia pertama Elfyn Evans?
Ya. Menurut wrc.com, Evans sebelumnya menyelesaikan runner-up dalam kejuaraan pembalap sebanyak lima kali sebelum memenangkan gelar pertamanya pada 2026.
Pabrikan mana yang memenangkan gelar konstruktor 2026?
Toyota Gazoo Racing WRT memenangkan kejuaraan pabrikan 2026, gelar keenam berturut-turut mereka, menurut halaman Wikipedia untuk musim tersebut.
Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja
Smart menghadirkan #2 bertenaga listrik penuh, sebuah mobil kota berdua kursi yang menghidupkan kembali format Fortwo yang dihentikan, di Paris Motor Show pada 12 Oktober 2026. Mobil menggunakan motor bertenaga 60 kW yang dipasang di belakang dan baterai LFP berkapasitas 35,8 kWh, dengan harga pra-pesanan Eropa dilaporkan sekitar €19.990–€19.999 tergantung sumbernya.
Citroën telah menampilkan konsep yang mendekati produksi untuk menghidupkan kembali 2CV sebagai mobil listrik kecil, dengan Stellantis menargetkan harga awal sekitar €15.000 (sekitar £12.700). Konsep ini diungkap pada 11 Oktober 2026 sebelum Paris Motor Show, dengan produksi seri direncanakan untuk 2028.
Mobil listrik bertenaga baterai menguasai rekor 34,5 persen dari pendaftaran mobil baru di Jerman pada September 2026, melampaui model bensin (17,4 persen) untuk pertama kalinya, menurut Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA). Pergeseran ini mengikuti subsidi pembelian negara yang dipulihkan dan celah harga yang menyempit dengan mobil pembakaran. Di seluruh UE, kendaraan listrik bertenaga baterai mencapai sekitar seperlima dari pendaftaran baru pada pertengahan 2026, data ACEA menunjukkan.
Penjualan mobil listrik mulai dari di bawah €25.000 diperkirakan akan meningkat tujuh kali lipat pada tahun 2026 dibandingkan dengan 2024, menurut Transport & Environment. Lonjakan ini didorong oleh penggandaan model yang terjangkau, dipimpin oleh mobil seperti Renault 5 dan Leapmotor T03.
