Un incendio è scoppiato il 15 ottobre 2026 presso la centrale termoelettrica dismessa di Fiddler's Ferry vicino a Warrington, Cheshire. Il Cheshire Fire and Rescue Service ha dichiarato che l'incendio era confinato all'interno di un'area del camino e ha confermato che tutto il personale in sito era stato contabilizzato, senza feriti segnalati. Dodici autopompe – undici dalle stazioni del Cheshire più un equipaggio dal Merseyside – sono state inviate, e un tratto della A562 Widnes Road è stato chiuso.
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Un incendio è scoppiato poco prima di mezzogiorno il 15 ottobre 2026 presso l'ex centrale termoelettrica a carbone di Fiddler's Ferry, che si estende lungo la Widnes Road a Cuerdley Cross tra Warrington e Widnes nel Cheshire, Inghilterra. Il sito di notizie locali Britbrief ha riferito che le prime fiamme e il fumo erano visibili intorno alle 11:44-11:47, con pennacchi visti per chilometri in tutta l'area.
Il registro degli incidenti del Cheshire Fire and Rescue Service, ultimo aggiornamento alle 14:30, ha descritto l'incidente come un'unità in fiamme in una centrale elettrica a Warrington e ha dichiarato che l'incendio era confinato all'interno di un'area del camino del sito. Il servizio ha dichiarato che tutto il personale che era stato in sito era stato contabilizzato, e nessun decesso è stato segnalato nelle informazioni pubblicate in quel momento.
Risposta di emergenza
Secondo il rapporto sugli incidenti del Cheshire Fire and Rescue Service, dodici autopompe sono state spiegate – undici dalle stazioni del Cheshire a Penketh, Widnes, Runcorn, Lymm, Birchwood, Frodsham, Chester, Northwich, Congleton, Middlewich e Ellesmere Port, più un equipaggio dal Merseyside Fire and Rescue Service con sede a St Helens. Una piattaforma per scale aeree, una torretta estensibile di grande altezza, una pompa ad alto volume e un'unità di comando sono state inoltre spiegate.
Autopompe da undici stazioni del Cheshire: Penketh, Widnes, Runcorn, Lymm, Birchwood, Frodsham, Chester, Northwich, Congleton, Middlewich, Ellesmere Port
Un equipaggio del Merseyside Fire and Rescue Service da St Helens
Una piattaforma per scale aeree e una torretta estensibile di grande altezza
Una pompa ad alto volume e un'unità di comando dei vigili del fuoco
Come misura precauzionale, il Cheshire Fire and Rescue Service ha chiesto alle persone che vivevano nelle vicinanze di mantenere finestre e porte chiuse mentre l'incidente continuava. La Cheshire Police ha confermato l'incendio e ha messo in atto chiusure stradali; il registro del servizio antincendi stesso ha specificato che la A562 Widnes Road era chiusa in direzione est dal raccordo Dan's Road a Widnes fino a Warrington. Al momento dell'ultimo aggiornamento del rapporto sull'incidente, lo stato dell'incendio era elencato come in corso.
Una centrale nel mezzo della demolizione
Il Fiddler's Ferry ha iniziato la costruzione nel 1964 e ha raggiunto il funzionamento completo nel 1973, secondo la sua voce di Wikipedia, che cita le quattro unità da 500 megawatt della stazione per una capacità combinata di 1.989 megawatt. SSE ha annunciato nel giugno 2019 che l'impianto a carbone avrebbe chiuso definitivamente, ed è stato spento il 31 marzo 2020 dopo circa 47 anni di generazione. Lo sviluppatore Peel NRE ha acquisito il sito nel luglio 2022 da SSE Thermal, che l'aveva gestito dal 2004.
La demolizione ha proceduto in fasi dalla chiusura. Il 3 dicembre 2023, i quattro più settentrionali degli otto torri di raffreddamento del sito sono stati demoliti in una singola esplosione controllata, come afferma il resoconto di Wikipedia della stazione. Secondo il sito ufficiale di riqualificazione di Fiddler's Ferry, Peel NRE ha presentato una domanda di approvazione preventiva – datata 6 ottobre 2025 – per demolire le strutture rimanenti: la caldaia, la turbina, lo stack del camino, lo stack di scarico della turbina a gas e i quattro torri di raffreddamento rimanenti.
Questa è un'opportunità una volta in una generazione per riconfigurare un sito brownfield di importanza nazionale e apportare nuovi posti di lavoro, case e spazio verde per la regione.
— Kieran Tames, Development Director, Peel NRE
Fiddler's Ferry: date chiave dalla chiusura
Evento
Data / obiettivo
Centrale permanentemente spenta
31 marzo 2020
Sito acquisito da Peel NRE
luglio 2022
Primi quattro torri di raffreddamento demoliti
3 dicembre 2023
Approvazione dello sviluppo occupazionale della fase 1
maggio 2025
Piani di demolizione per le strutture rimanenti presentati
datati 6 ottobre 2025
Demolizione dei torri di raffreddamento rimanenti
destinazione fine 2026
Completa bonifica del sito
completamento destinazione fine 2027
Incendio nell'area del camino del sito
15 ottobre 2026
Il sito di riqualificazione di Fiddler's Ferry afferma anche che, mentre la demolizione continua, altre attività stanno già avvenendo sul sito: TITAN Group sta estraendo ceneri volanti per l'uso in cemento a basso contenuto di carbonio, e SSE Renewables sta costruendo un sistema di accumulo di energia a batteria da 150 megawatt. I piani a lungo termine per l'ex sito della centrale includono oltre 130.000 metri quadrati di spazio occupazionale destinato a 845 posti di lavoro, più almeno 860 case, una scuola primaria, un centro locale e spazio aperto.
Cosa non è ancora noto
Nessuna delle fonti esaminate aveva, al momento della pubblicazione, dichiarato una causa dell'incendio. Il registro degli incidenti del Cheshire Fire and Rescue Service ha elencato l'incendio come in corso e non ha fornito un tempo stimato per controllarlo. Peel NRE non aveva rilasciato una dichiarazione pubblica sull'incendio stesso, distinto dai suoi piani di demolizione, nel materiale esaminato per questo rapporto.
Domande
Dove esattamente è scoppiato l'incendio?
L'incendio è scoppiato presso l'ex sito della centrale di Fiddler's Ferry sulla Widnes Road a Cuerdley Cross, tra Warrington e Widnes nel Cheshire, secondo il registro degli incidenti del Cheshire Fire and Rescue Service.
Qualcuno è stato ferito?
Nessun ferito è stato segnalato. Il Cheshire Fire and Rescue Service ha dichiarato che tutto il personale che era stato in sito era stato contabilizzato.
Quale parte della centrale ha preso fuoco?
Il Cheshire Fire and Rescue Service ha descritto l'incendio come confinato all'interno di un'area del camino del sito.
Fiddler's Ferry è ancora una centrale attiva?
No. È stato permanentemente spento il 31 marzo 2020 dopo che SSE ha annunciato la sua chiusura nel giugno 2019, e da allora è stato di proprietà dello sviluppatore Peel NRE, che sta demolendo le strutture rimanenti per la riqualificazione.
Quali strade sono state chiuse a causa dell'incendio?
La polizia ha chiuso la A562 Widnes Road in direzione est dal raccordo Dan's Road a Widnes fino a Warrington, secondo il rapporto sugli incidenti del Cheshire Fire and Rescue Service.
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