ٹیکنالوجی · مضمون
Tesla کا نیا Roadster SpaceX سے متاثر Thrusters استعمال کرتا ہے: یہ نظام کیسے کام کرتا ہے
اشاعت:
مختصراً
Tesla نے 15 اکتوبر 2026 کو ٹیکساس میں ایک SpaceX ٹیسٹ سائٹ پر اپنے دوبارہ ڈیزائن کردہ دوسری نسل کے Roadster کا انکشاف کیا، جو راکٹ ہارڈویئر سے موافقت پذیر سردی والی گیس Thrusters سے لیس ہے۔ یہ نظام راکٹ پروپیلنٹ کی بجائے کمپریسڈ ہوا کو کاربن فائبر ٹینکوں میں محفوظ رکھتا ہے، اور Tesla کہتا ہے کہ یہ کار تیز رفتار ایکسیلریشن برسٹس اور ہوائی مناورز کو انجام دینے کی اجازت دے گا؛ پروڈکشن 2028 کے لیے مقرر ہے۔
یہ نسخہ اصل متن (English) کا مشینی ترجمہ ہے۔ اصل متن پڑھیں
Tesla کے CEO Elon Musk نے 15 اکتوبر 2026 کو ٹیکساس کے Waco کے قریب McGregor میں SpaceX ٹیسٹ سائٹ پر ایک لائیو اسٹریمڈ ایونٹ میں کمپنی کے دوبارہ ڈیزائن کردہ، طویل عرصے سے تاخیری دوسری نسل کے Roadster کا انکشاف کیا۔ Reuters اور TechCrunch کے مطابق، اصل میں یہ انکشاف 1 اکتوبر کے لیے مقرر تھا لیکن بھاری بارش کے بعد اسے تاخیر سے گزرنا پڑا۔
جو Tesla نے SpaceX سائٹ پر دکھایا
ڈیمونسٹریشن کے دوران، ایک سفید Roadster ایک بڑے خمیدہ ریمپ پر چڑھا، ایک پنکھے پر مبنی سکشن سیسٹم استعمال کرتے ہوئے سطح کے ساتھ منسلک رہا جبکہ مکمل طور پر الٹا تھا۔ پھر اس نے بیک وقت سردی والی گیس Thrusters کو فائر کیا تاکہ ریمپ سے نکل جائے، ہوا میں پلٹا، اور سڑک کی رصفہ کی طرف واپس اترے۔ شو کے ایک اور حصے میں، کار دوسرے Tesla ماڈلز کی ایک لائن سے اوپر اٹھتی ہوئی نظر آئی، جس میں Cybercab، Cybertruck، Semi، Model Y اور Model 3 شامل تھے، TechCrunch کے اکاؤنٹ کے مطابق۔
سردی والی گیس Thruster سسٹم کیسے کام کرتا ہے
یہ پروپلژن پیکج SpaceX کے ساتھ تیار کیا گیا تھا اور راکٹ پروپیلنٹ کی بجائے کمپریسڈ ہوا پر منحصر ہے۔ Tesla کے انجینئرنگ کے Vice President، Lars Moravy، نے ایونٹ میں کہا کہ کار میں تقریباً ہر قابل استعمال خالی جگہ کاربن فائبر Overwrapped Pressure Vessels (COPVs) سے بھری ہوئی ہے، SpaceX راکٹس پر استعمال ہونے والے ایک جیسے دباؤ والے ٹینک، TechCrunch کے مطابق۔ Tesla رپورٹ کرتا ہے کہ ٹینک مل کر تقریباً 600 لیٹر کمپریسڈ ہوا رکھتے ہیں، تقریباً 250 کلوگرام، 10 nozzles کے ذریعے تقسیم۔ چونکہ یہ راکٹ ایندھن کی بجائے عام ہوا محفوظ رکھتا ہے، اس لیے نظام کو کار خود سے دوبارہ چارج کیا جا سکتا ہے بار بار استعمال کے لیے، DriveTeslaCanada کے مطابق۔
Tesla نے کہا ہے کہ Thrusters کار کے ٹائروں کے ذریعے سڑک پر سنبھالے جانے والے فورس سے چار سے پانچ گنا زیادہ فورس تیار کر سکتے ہیں، DriveTeslaCanada کی رپورٹنگ کی بنیاد پر کمپنی کے دعوے کے لحاظ سے۔ یہ اضافی فورس وہی ہے جو Tesla کہتا ہے کہ ایک سیکنڈ سے کم ایکسیلریشن اور انکشاف کے دوران دکھائے جانے والے ہوائی مناورز کو متحرک کرتا ہے۔
تین trims، تین قیمت ٹیگز
Tesla کے آن لائن Reservation پیج میں تین Roadster کنفیگریشنز ہیں مختلف thruster سیٹ اپس، سیٹنگ اور Deposit کی رقم کے ساتھ۔
| Trim | Seats | Thruster setup | 0–60 mph (company claim) | Deposit |
|---|---|---|---|---|
| Performance | 2 | Active aerodynamics، multi-mode سکشن سسٹم (کوئی acceleration thrusters نہیں) | 1 سیکنڈ سے کم (مجموعی Roadster کی رینج) | $50,000 |
| Thrust | 2 | پیچھے کی طرف نصب سردی والی گیس thrusters | 0.9 سیکنڈ سے کم | $250,000 |
| Rocket | 1 | گاڑی کے ارد گرد نصب 10 thrusters، Tesla کے ذریعے "مکمل فلائٹ سسٹم" کے طور پر بازاری | 0.59 سیکنڈ سے کم | صرف مدعو کے لیے |
Tesla کہتا ہے کہ تمام تین trims تقریباً 300 میل کی رینج اور 230 mph سے زیادہ کی سب سے بڑی رفتار فراہم کریں گے۔ یہ کارکردگی کے اعدادوشمار Musk کے ایونٹ میں بیانات اور Tesla کے اپنے مواد سے آتے ہیں؛ وہ آزادانہ طور پر تصدیق شدہ نہیں ہیں، اور پروڈکشن کار کے لیے کوئی حتمی خوردہ قیمت اعلان نہیں کی گئی ہے۔
نو سالوں کی تاخیری
Tesla نے پہلی بار 2017 میں ایک Roadster پروٹوٹائپ دکھایا تھا اور اصل میں 2020 سے شروع ہونے والی کسٹمر ڈیلیوریز کا وعدہ کیا تھا۔ یہ منصوبہ 2020–2024 کے دوران بار بار ختم ہوا اس سے پہلے کہ Musk موجودہ 2028 کی پروڈکشن ٹارگیٹ طے کریں—یعنی پہلی رونمائی کے درمیان دس سال سے زیادہ عرصہ گزرے گا اور گاڑی مالکوں کو پہنچتی ہے، Reuters اور TechCrunch کے مطابق۔
حفاظت اور قانونی سوالات
Musk نے 15 اکتوبر کے لائیو اسٹریم میں تسلیم کیا کہ گاڑی حفاظت کو اپنی بنیادی مقصد کے ساتھ ڈیزائن نہیں کی گئی تھی، یہ کہتے ہوئے کہ یہ "ضروری طور پر حفاظت سے بہتر کار نہیں ہے"، DriveTeslaCanada کے اکاؤنٹ کے مطابق۔ 2026 میں ایک پوڈ کاسٹ کی ظاہری شکل میں، TechCrunch کے ذریعے حوالہ دیا گیا، Musk نے پہلے سے ممکنہ خریداروں کے لیے نکتہ زیادہ براہ راست رکھا تھا۔
اگر حفاظت آپ کا نمبر ایک مقصد ہے، تو Roadster نہ خریدیں۔
Reuters نے رپورٹ کیا کہ یہ فوری طور پر صاف نہیں تھا کہ آیا thruster پر مبنی خصوصیات عوام السلام سڑکوں پر استعمال کے لیے قانونی ہوں گی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ Tesla نے تفصیل سے نہیں دی ہے کہ یہ افعال کیسے منظم یا منظور ہو سکتے ہیں۔
Morningstar تجزیہ کار Seth Goldstein، Reuters کے ذریعے حوالہ دیا گیا، نے کہا کہ Tesla کے پاس فی الوقت ایک حقیقی halo کار نہیں ہے اور اندازہ لگایا کہ Roadster سال میں تقریباً 2,000 یونٹ فروخت کر سکتا ہے—پچھلے سال Tesla کے ذریعے بیچی گئی تقریباً 1.6 ملین گاڑیوں کا ایک چھوٹا سا حصہ۔
سوالات
- نئے Roadster پر SpaceX پروپلژن سسٹم بالکل کیا ہے؟
- یہ سردی والی گیس thrusters کا ایک سیٹ ہے جو کاربن فائبر overwrapped دباؤ والے برتن (COPVs) کے ذریعے کھلایا جاتا ہے، SpaceX راکٹس پر استعمال ہونے والی ایک جیسی ٹینک ٹیکنالوجی۔ Tesla کہتا ہے کہ ٹینک تقریباً 600 لیٹر (تقریباً 250 کلوگرام) کمپریسڈ ہوا رکھتے ہیں جو 10 nozzles کے ذریعے تقسیم ہے، اور ہوا کو دوبارہ چارج کیا جا سکتا ہے راکٹ پروپیلنٹ کی ضرورت کے بجائے۔
- کیا Tesla Roadster واقی میں اڑ سکتا ہے؟
- نہیں۔ 15 اکتوبر 2026 کی ڈیمونسٹریشن کے دوران Thrusters کو ہوا میں پلٹنے اور ریمپ سٹنٹ کی کارکردگی کو دکھایا گیا، اور سنگل سیٹ "Rocket" trim کو "مکمل فلائٹ سسٹم" کے ساتھ بازاری کیا جاتا ہے، لیکن Reuters نے رپورٹ کیا کہ عوام السلام سڑکوں پر اس طرح کی خصوصیات کے استعمال کی قانونیت ابھی تک واضح نہیں ہے۔
- نئے Roadster کی رفتار کتنی ہے، Tesla کے مطابق؟
- Tesla کہتا ہے کہ Thrust trim 0.9 سیکنڈ سے کم میں 0–60 mph تک تیز رفتار ہوتا ہے اور Rocket trim 0.59 سیکنڈ سے کم میں، 230 mph سے اوپر کی سب سے بڑی رفتار اور تمام trims میں تقریباً 300 میل کی رینج کے ساتھ، DriveTeslaCanada کی ایونٹ کی رپورٹنگ کے مطابق۔ یہ اعدادوشمار Tesla کے اپنے دعوے ہیں اور آزادانہ طور پر تصدیق شدہ نہیں ہیں۔
- Roadster پروڈکشن میں کب جائے گا اور اس کی قیمت کتنی ہے؟
- Tesla نے 2028 کے لیے پروڈکشن کو مقصد بنایا ہے۔ Reservations میں Performance trim کے لیے $50,000 جمع یا Thrust trim کے لیے $250,000 کی ضرورت ہے، جبکہ Rocket trim صرف مدعو کے لیے ہے؛ کوئی حتمی خوردہ قیمت اعلان نہیں کی گئی ہے۔
- Roadster کو اس مرحلے تک پہنچنے میں اتنا طویل عرصہ کیوں لگا؟
- Tesla نے پہلی بار 2017 میں ایک Roadster پروٹوٹائپ کا انکشاف کیا اور 2020 میں ڈیلیوریز کا وعدہ کیا، لیکن منصوبہ 2020–2024 کے دوران بار بار تاخیری سے گزرا اس سے پہلے کہ اکتوبر 2026 کی انکشاف اور نئی 2028 کی پروڈکشن ٹارگیٹ، Reuters اور TechCrunch کے مطابق۔
ذرائع
یہ تحریر مصنوعی ذہانت سے تیار کی گئی اور اشاعت سے پہلے ذرائع کی خودکار جانچ سے گزری۔ اگر آپ کو کوئی غلطی نظر آئے تو تصحیح کی درخواست کریں۔ تصحیح یا جواب کی درخواست · ہم کیسے کام کرتے ہیں
متعلقہ تحریریں
ٹیکنالوجیخبر
Meta نے کوڈنگ اور AI ایجنٹس کے لیے Muse Spark کھلی وزن والا AI ماڈل جاری کیا
Meta نے 15 اکتوبر 2026 کو Muse Spark Open جاری کیا، جو ایک کھلی وزن والا AI ماڈل ہے جس میں کل 816 بلین parameters ہیں اور کمپنی اسے "اب تک کا سب سے قابل صلاحیت امریکی کھلی وزن والا ماڈل" کہتی ہے۔ کوڈنگ اور agentic workflows کے لیے بنایا گیا، یہ Apple M5 Ultra Mac Studio ہارڈ ویئر پر مقامی طور پر چلانے کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ٹیکنالوجیمضمون
ٹیسلا کی گرین ہائیڈ پلانٹ: سالانہ دس لاکھ کاریں تک پہنچنے کا منصوبہ
ٹیسلا اپنی صرف یورپی کار پلانٹ، جرمنی کے گرین ہائیڈ میں، طویل مدتی صلاحیت کو دگنا کرنا چاہتا ہے، جو منصوبے کے مطابق سالانہ 5 لاکھ گاڑیوں سے لے کر 10 لاکھ تک ہو۔ کمپنی 2026 کے آخر تک دوسری پروڈکشن ہال اور بیٹری آؤٹ پٹ میں توسیع کے لیے اجازت کی درخواست دائر کرنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے، اور تعمیر 2027 میں سب سے جلدی شروع ہوگی۔
ٹیکنالوجیخبر
گوگل نے 'جادوئی حالت کی پرورش' سے کوانٹم خرابیوں میں 40 گنا کمی کی
گوگل کی Quantum AI ٹیم نے اپنے Willow پروسیسر پر جادوئی حالت کی پرورش نام کی ایک تکنیک کا مظاہرہ کیا ہے، کلیدی کوانٹم حالتوں میں خرابیوں میں تقریباً 40 گنا کمی اور 99.99% درستگی تک پہنچ گئے۔ نتائج، 15 اکتوبر 2026 کو Science جریدے میں شائع ہوئے، کوانٹم کمپیوٹنگ میں ایک طویل المدت وسائل کی رکاوٹ سے نمٹتے ہیں، لیکن گوگل کہتے ہیں کہ یہ طریقہ ابھی بہت بڑے پیمانے پر اسکیل کرنے سے پہلے حقیقی دنیا کی ایپلیکیشنز کو سپورٹ کر سکتا ہے۔
ٹیکنالوجیمضمون
نیویڈیا جیسے AI چپس کی ڈیزائن اور تیاری کیسے ہوتی ہے
AI چپس کو نیویڈیا جیسی کمپنیوں نے خصوصی سافٹ ویئر استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ سرکٹس کو ترتیب دیا جا سکے، پھر TSMC جیسی معاہدہ کار تیاری کننے والی کمپنیوں نے سینکڑوں لیتھوگرافی، ایچنگ اور پیکیجنگ کے مراحل کے ذریعے انہیں جسمانی طور پر بنایا جاتا ہے جو کہ ایک سال سے زیادہ وقت لیتے ہیں۔ سامان سازی کمپنی ASML کہتی ہے کہ اس عمل پر منحصر لیتھوگرافی مشینوں کی مانگ کم از کم 2028 تک رسائی سے زیادہ ہوگی، یہاں تک کہ نیویڈیا کے اپنے شیئرز اس ہفتے غیر متعلقہ، مہنگائی سے چلنے والی مارکیٹ کی حرکتوں کی وجہ سے گر گئے۔