特斯拉格倫海德工廠：實現年產百萬輛汽車的計劃

特斯拉勃蘭登堡製造公司是該公司在歐洲唯一的汽車工廠，計劃大幅提高其在柏林附近格倫海德工廠的長期生產目標，根據德國通訊社dpa報導（由《施瓦本日報》等媒體轉載）以及公司女發言人的確認。該工廠原計劃年產50萬輛汽車，但目前尚未達到這一水平。特斯拉現在表示希望該工廠能夠年產100萬輛汽車。

特斯拉已申請的內容及時間

根據dpa報導，特斯拉計劃在2026年底前向勃蘭登堡當局提交第二份部分建築許可申請。根據t-online報導的申請摘要，該申請涵蓋在現有工廠場地北部建造的新生產車間。新車間面積約536,000平方米，是現有生產廠房約219,000平方米的兩倍多。特斯拉表示該項目不需要清除額外的森林。

新車間的建設預計最早於2027年開始，特斯拉將整個擴建項目描述為持續約十年的項目。該計劃還包括一個新的現場污水處理設施，旨在處理增加的水使用，而不會對市政系統造成額外負擔，以及一個專用變電站，根據t-online報導的許可申請摘要。

工作崗位和電池生產

根據dpa報導，特斯拉計劃招聘約2,000名額外員工以支持汽車產出增至周產7,500輛，以及超過1,500名進一步員工從事擴大的電池單元製造。該工廠的電池單元儲備能力計劃增至每年100吉瓦時。根據dpa報導，格倫海德目前僱用約12,600人；在最近一輪招聘之前，員工人數曾下降到11,000人以下。

現有產量與目標

百萬輛目標離現實還很遠。根據汽車媒體Speedme報導的數據，特斯拉勃蘭登堡製造公司在2025年在格倫海德製造了約202,000輛Model Y，低於前一年的約211,000輛。這意味著該工廠在2025年以其已批准產能的約54%運營，要達到長期百萬輛汽車設計目標，產量需要增加近五倍。

當地反對的歷史

格倫海德的擴建曾面臨抵觸。在一次非約束力的地方公投中，結果於2024年2月21日報導，超過5,000名參與居民中的65%投票反對特斯拉早期擴建計劃，該計劃涉及為火車站、倉庫和其他基礎設施增加170公頃的工廠用地，根據清潔能源電報報導。反對者提出森林砍伐和該工廠高用水量的關注。該鎮市長表示該結果意味著開發計劃不能以現有形式採納，而勃蘭登堡州經濟部長呼籲利用該投票來調和居民的關注與公司的計劃。

勃蘭登堡州環境部門隨後向特斯拉授予初步環境許可證，根據Euronews在2024年10月報導，涵蓋計劃三個階段中的第一個，包括儲存區、電池單元測試實驗室和物流基礎設施。Euronews還指出，一個相關的鐵路車站項目在當地和環保團體的抗議後進行了縮減，減少了需要砍伐的樹木數量。

為什麼這對電動汽車生產競賽很重要

格倫海德是特斯拉在歐洲唯一的汽車和電池製造工廠，旁邊還有更大的超級工廠位於德州和上海。Euronews指出，達到百萬輛產能將使其成為德國最大的汽車工廠。該擴建計劃推出之際，特斯拉本身報告稱該工廠2025年的產出下降，根據Euronews報導，歐洲電動汽車需求被描述為正在減弱——這種組合使得即使一旦獲得許可，該工廠以多快的速度能夠接近新的長期目標，或者是否能達到，都存在疑問。