Planta de Grünheide da Tesla: O Plano para Alcançar um Milhão de Carros por Ano

A Tesla Manufacturing Brandenburg SE, a única fábrica de veículos da empresa na Europa, planeja aproximadamente duplicar seu objetivo de produção de longo prazo no local de Grünheide perto de Berlim, de acordo com relatos da agência de notícias alemã dpa veiculados pela Schwäbische Zeitung e outros meios, e confirmados por uma porta-voz da empresa. A fábrica foi originalmente planejada para alcançar 500.000 carros por ano, um nível que ainda não foi alcançado. A Tesla agora diz que quer que o local seja capaz de construir até um milhão de veículos anualmente.

O que a Tesla apresentou e quando

A Tesla pretende apresentar uma segunda solicitação de permissão de construção parcial às autoridades de Brandeburgo até o final de 2026, informou dpa. A solicitação cobre um novo salão de produção a ser construído ao norte das terras da fábrica existente, de acordo com um resumo do arquivamento reportado pela t-online. O novo salão cobriria aproximadamente 536.000 metros quadrados, mais do dobro dos aproximadamente 219.000 metros quadrados do edifício de produção atual. A Tesla diz que o projeto não exigiria limpeza de floresta adicional.

A construção do novo salão não deve começar antes de 2027, e a Tesla descreveu a expansão geral como um projeto abrangendo aproximadamente uma década. O plano também inclui uma nova estação de tratamento de águas residuárias no local destinada a lidar com o aumento do uso de água sem colocar uma carga extra no sistema municipal, e uma subestação elétrica dedicada, de acordo com o resumo da t-online do arquivamento de permissão.

Empregos e produção de bateria

De acordo com dpa, a Tesla planeja contratar aproximadamente 2.000 funcionários adicionais para suportar a produção de veículos subindo em direção a 7.500 carros por semana, e mais de 1.500 funcionários adicionais para a fabricação expandida de células de bateria. A capacidade de armazenamento de células de bateria da fábrica está planejada para crescer para 100 gigawatts-hora por ano. Grünheide atualmente emprega aproximadamente 12.600 pessoas, informou dpa; a força de trabalho havia caído previamente abaixo de 11.000 antes da rodada recente de contratação.

Produção atual versus o objetivo

O objetivo de um milhão está longe da realidade atual. A Tesla Manufacturing Brandenburg construiu aproximadamente 202.000 veículos Model Y em Grünheide em 2025, uma queda de aproximadamente 211.000 no ano anterior, de acordo com números reportados pela publicação automotiva Speedme. Isso significa que a fábrica operou em aproximadamente 54% de sua capacidade já aprovada em 2025, e precisaria que a produção aumentasse quase cinco vezes para atingir a figura de projeto de objetivo de longo prazo de um milhão de carros.

Um histórico de oposição local

A expansão de Grünheide enfrentou resistência antes. Em um referendo local não vinculante, cujos resultados foram relatados em 21 de fevereiro de 2024, 65% de mais de 5.000 residentes participantes votaram contra uma versão anterior do plano de expansão da Tesla, que envolvia adicionar 170 hectares ao local da fábrica para uma estação de trem, armazéns e outras infraestruturas, de acordo com Clean Energy Wire. Os opositores citaram limpeza de floresta e o alto uso de água da fábrica. O prefeito da cidade disse que o resultado significava que o plano de desenvolvimento não poderia ser adotado em sua forma atual, enquanto o ministro da economia de Brandeburgo pediu para usar a votação para reconciliar as preocupações dos residentes com os planos da empresa.

Posteriormente, a agência ambiental estadual de Brandeburgo concedeu à Tesla um permissão ambiental inicial, informado pela Euronews em outubro de 2024, cobrindo a primeira de três fases planejadas, incluindo áreas de armazenamento, um laboratório de teste de células de bateria e infraestrutura logística. A Euronews também observou que um projeto de estação ferroviária relacionado havia sido reduzido após protestos de grupos locais e ambientais, reduzindo o número de árvores que precisavam ser removidas.

Por que isso importa para a corrida de produção de veículos elétricos

Grünheide é a única fábrica de veículos e bateria da Tesla na Europa, ao lado de suas maiores Gigafactories no Texas e Xangai. A Euronews observou que alcançar uma capacidade de um milhão de carros a tornaria a maior fábrica de carros da Alemanha. O plano de expansão vem enquanto a Tesla relata queda de produção no local em 2025 e enquanto, de acordo com a Euronews, a demanda de veículos elétricos europeus foi descrita como enfraquecida — uma combinação que deixa em aberto a velocidade com que, se é que alguma vez, a fábrica se aproximará do novo objetivo de longo prazo, mesmo após os permisos serem concedidos.