Bahasa ini diterjemahkan oleh mesin dan belum ditinjau oleh manusia.

Teknologi · Artikel

CEO Ford Mengatakan AI Menghapus Garis Pemisah antara Insinyur dan Pengrajin Terampil

Terbit:

Ford CEO Jim Farley, 2024
Gambar: FordPhotographer · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Singkatnya

CEO Ford Jim Farley mengatakan kecerdasan buatan mengaburkan pembagian tradisional antara insinyur dan pekerja pengrajin terampil per jam, karena robotika dan perangkat lunak membentuk kembali lantai pabrik. Dia berpendapat bahwa AI akan mengubah atau menghilangkan beberapa pekerjaan kerah putih sementara berfungsi sebagai alat pendukung bagi tukang listrik, mekanik, dan teknisi, yang penilaian praktisnya tetap sulit diotomatisasi.

Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli

CEO Ford Jim Farley mengatakan bahwa perbedaan antara insinyur dan pekerja pengrajin terampil per jam "sepenuhnya kabur" karena perangkat lunak, robotika, dan pembelajaran mesin mengubah cara pekerjaan lini perakitan dilakukan, menurut laporan yang dilaporkan oleh Fortune. Dia membuat komentar ini selama Ford Accelerate Summit di Detroit, yang diadakan pada 30 September 2026.

Apa yang dikatakan Farley

Dalam berbicara dengan Direktur Editorial Eksekutif Fortune Diane Brady, Farley mengatakan bahwa pergeseran teknologi berarti pekerjaan pabrik semakin menggabungkan tugas-tugas yang dulunya terbagi antara insinyur terlatih perguruan tinggi dan pengrajin terlatih magang. Peran modern, katanya, sekarang mencakup memelihara robot, menangani sistem serat optik, memperbaiki peralatan baterai, dan menjalankan alat manufaktur digital — pekerjaan yang tidak sesuai dengan kategori lama mana pun.

Di meja putar media backstage terpisah selama puncak, yang dilaporkan oleh Yahoo Finance, Farley membedakan antara dua jenis paparan AI, mengatakan bahwa pekerjaan yang melibatkan spreadsheet keuangan, pusat panggilan, dan pemrograman tingkat pemula akan diubah atau dieliminasi oleh teknologi. Sebaliknya, katanya, keterampilan perdagangan seperti pekerjaan listrik dan mekanik memerlukan diagnosis kegagalan dan penerapan penilaian praktis di sekitar sistem fisik yang kompleks, yang membuat mereka lebih sulit untuk diotomatisasi; dia menggambarkan peran AI di sana sebagai mendukung pekerja daripada menggantikan mereka.

Pekerjaan-pekerjaan itu pasti akan diubah dan dieliminasi.

— Jim Farley, CEO Ford, tentang peran keuangan, pusat panggilan, dan pemrograman tingkat pemula

AI sebagai alat pendukung, bukan pengganti, di perdagangan

Farley mengutip penggunaan AI Ford sendiri untuk memandu mekanik yang kurang berpengalaman melalui pekerjaan kompleks, seperti mengeluarkan mesin dari truk Super Duty, tugas yang biasanya memerlukan dua hari pembongkaran, menurut laporan Yahoo Finance. Dia mengatakan alat seperti ini memungkinkan teknisi yang lebih baru melakukan pekerjaan yang sebelumnya memerlukan bertahun-tahun pengalaman terakumulasi.

Farley juga mengatakan bahwa perusahaan harus mendapatkan kepercayaan pekerja bahwa alat AI tidak akan digunakan untuk memantau atau menghukum mereka, memperingatkan bahwa tanpa kepercayaan itu, karyawan akan menolak mengadopsi teknologi, menurut laporan Yahoo Finance. Pada acara yang sama, CEO Stanley Black & Decker Chris Nelson secara terpisah menggambarkan AI sebagai "pendamping" bagi pekerja daripada pengganti, menurut laporan Yahoo Finance.

Mengapa ini penting: kekurangan tenaga kerja terampil yang didokumentasikan

Komentar Farley datang di tengah kekurangan pekerja pengrajin terampil yang terdokumentasi dengan baik. Menurut laporan Fortune tentang inisiatif tenaga kerja Ford, Amerika Serikat membutuhkan sekitar 1,7 juta pembukaan pekerjaan pengrajin terampil baru setiap tahun hingga 2035, dengan sekitar 600.000 dari mereka mewakili posisi baru sepenuhnya di bidang seperti AI, manufaktur canggih, dan energi. Pipeline pelatihan saat ini menghasilkan hanya 55 pekerja untuk setiap 100 yang dibutuhkan, kata artikel, dan hanya setengah dari orang yang mendaftar dalam program pelatihan perdagangan menyelesaikannya, karena hambatan biaya, transportasi, dan penitipan anak.

Studi terpisah yang dirilis 10 September 2026 oleh Lembaga Manufaktur dan Deloitte, dirangkum oleh Asosiasi Produsen Nasional, memproyeksikan bahwa ketenagakerjaan teknisi manufaktur dapat tumbuh enam kali lebih cepat daripada ketenagakerjaan pekerjaan produksi antara 2025 dan 2030, dengan 2,3 juta pembukaan pekerjaan yang diharapkan di seluruh manufaktur dan peran teknisi yang berdekatan dalam periode itu. Studi tersebut mengidentifikasi hampir 2 juta pekerja di industri berdekatan yang keterampilan mereka dapat ditransfer ke peran manufaktur, dan mengatakan bahwa pelatihan tertanam AI dapat membantu menutup kesenjangan dengan mendigitalkan pengetahuan teknis yang saat ini pekerja harus pelajari di tempat kerja.

Bagaimana Farley menggambarkan efek AI pada tipe pekerjaan yang berbeda
Kategori pekerjaanDampak AI yang digambarkan Farley
Peran keuangan/spreadsheetDijelaskan kemungkinan diubah atau dieliminasi oleh AI
Peran pusat panggilanDijelaskan kemungkinan diubah atau dieliminasi oleh AI
Pemrograman tingkat pemulaDijelaskan kemungkinan diubah atau dieliminasi oleh AI
Tukang listrik, mekanik, teknisiDijelaskan didukung oleh alat AI daripada digantikan

Respons Ford: Aliansi untuk Keahlian Terampil Amerika

Farley telah memposisikan divisi komersial Pro Ford, yang melayani pelanggan bisnis yang secara langsung terkena dampak kekurangan teknisi, di pusat pendorong yang lebih luas yang disebutnya "Essential Economy." Pada Juli 2026, dia membantu meluncurkan Aliansi untuk Keahlian Terampil Amerika dengan BlackRock, Google, dan Carhartt, menurut Fortune. Ford juga telah bermitra dengan Bloomberg Philanthropies pada program teknologi otomatis di Detroit Public Schools, bekerja dengan Lyft untuk membantu siswa SkillsUSA mencapai program pelatihan dan magang, dan meluncurkan bersama inisiatif regional yang disebut Michigan LIFT yang melibatkan JPMorgan Chase.

Farley juga menunjukkan penghalang budaya: kebanyakan konselor bimbingan sekolah menengah mengarahkan siswa ke derajat empat tahun daripada magang, menurut laporan Fortune, yang Ford telah memesan penelitian Ad Council untuk dipelajari lebih lanjut.

Apa yang tetap tidak terselesaikan

Komentar Farley menggambarkan arah perubahan daripada transformasi yang selesai. Baik Ford maupun studi Institut Manufaktur/Deloitte tidak secara spesifik menyebutkan berapa banyak peran kerah putih yang ada akan dieliminasi atau dalam kerangka waktu apa, dan proyeksi kesenjangan keterampilan hingga 2030 dan 2035 tergantung pada asumsi tentang perekrutan, tingkat penyelesaian pelatihan, dan adopsi teknologi yang belum terealisasi.

Pertanyaan

Apa yang dikatakan CEO Ford Jim Farley tentang insinyur dan pengrajin terampil?
Pada Ford Accelerate Summit pada 30 September 2026, Farley mengatakan bahwa garis antara insinyur dan pekerja pengrajin terampil per jam "sepenuhnya kabur" karena AI, robotika, dan perangkat lunak sekarang mengharuskan kedua kelompok menangani tugas-tugas yang tumpang tindih, seperti memelihara robot dan peralatan manufaktur digital.
Apakah Farley berpikir AI akan menghilangkan pekerjaan pengrajin terampil?
Tidak. Farley mengatakan tukang listrik, mekanik, dan teknisi akan menggunakan AI sebagai alat pendukung yang membantu mereka menyelesaikan tugas kompleks daripada digantikan olehnya, sementara dia mengatakan pekerjaan keuangan, pusat panggilan, dan pemrograman tingkat pemula lebih mungkin diubah atau dieliminasi.
Seberapa besar kekurangan pengrajin terampil AS?
Fortune melaporkan Amerika Serikat membutuhkan sekitar 1,7 juta pembukaan pekerjaan pengrajin terampil yang terisi setiap tahun hingga 2035, dengan sekitar 600.000 menjadi peran baru sepenuhnya, sementara program pelatihan saat ini hanya menghasilkan 55 pekerja yang memenuhi syarat untuk setiap 100 yang dibutuhkan.
Apa itu Aliansi untuk Keahlian Terampil Amerika?
Ini adalah inisiatif yang Jim Farley bantu luncurkan pada Juli 2026 dengan BlackRock, Google, dan Carhartt untuk mengatasi kekurangan pengrajin terampil, bagian dari apa yang Farley sebut membangun "Essential Economy."
Apa yang dikatakan studi Deloitte/Manufacturing Institute tentang AI dan pekerjaan manufaktur?
Dirilis pada 10 September 2026, studi memproyeksikan ketenagakerjaan teknisi manufaktur dapat tumbuh enam kali lebih cepat daripada ketenagakerjaan pekerjaan produksi dari 2025 hingga 2030, dengan 2,3 juta pembukaan pekerjaan yang diharapkan, dan mengatakan AI dapat membantu menutup kesenjangan dengan mendigitalkan pengetahuan teknis untuk pekerja baru.

Sumber

  1. Fortune — Ford CEO Jim Farley says the line between engineers and tradespeople is now 'completely blurred out'
  2. Yahoo Finance — Ford CEO sees blue-collar work transformed, not replaced, by AI
  3. Fortune — The U.S. needs 1.7 million skilled trades workers a year. Ford wants to help train them
  4. National Association of Manufacturers — MI, Deloitte Study: AI Could Help Close Skills Gap

Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja

Terkait