Verstappen wygrywa chaotyczne, opóźnione deszczem Grand Prix Bahrajnu rozegrane na Sepang

Max Verstappen wygrał Grand Prix Bahrajnu 2026 dnia 4 października na Międzynarodowym Torze Sepang w Selangorze, Malezja, zdobywając swoją pierwszą zwycięstwo sezonu dla Red Bull po wyścigu zakłóconego przez intensywne opady deszczu, czerwoną flagę i usterkę techniczną, która dotknęła kilka samochodów na starcie, według Motorsport.com i Sky Sports.

Grand Prix Bahrajnu zostało przeniesione do Sepang po tym, jak wojna w Iranie 2026 roku skłoniła organizatorów do anulowania zaplanowanej na kwiecień podwójnej rundy pierwotnie zaprojektowanej w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej, według Wikipedia. Formula One, FIA i oba rządy zgodziły się, że imprezę będzie nosić nazwę Grand Prix Bahrajnu i że Bahrajn zachowa prawa do ustalania cen biletów i przychody z wyścigu, mimo że odbywał się on w Malezji. Sepang ostatnio gościł wyścig Formuły 1 w 2017 roku, co oznacza, że tor powrócił do kalendarza po przerwie trwającej dziewięć lat.

Opóźnienie 93 minut i awaria przepustnicy

Według Motorsport.com start został opóźniony o około 90 minut po tym, jak intensywny deszcz padł na tor. Pole wyjechało za samochodem bezpieczeństwa na dwa okrążenia formacyjne, ale następnie wywieszono czerwoną flagę po tym, jak kilka samochodów — w tym startujący z pierwszego rzędu Verstappen i Lewis Hamilton — doświadczyło błędu oprogramowania, który spowodował, że wejścia przepustnicy nie reagowały. Ferrari stwierdziła, że utrata mocy Hamiltona była wynikiem błędu oprogramowania, który zespół naprawił za pomocą resetowania, jak donosi Motorsport.com.

Wyścig ostatecznie się rozpoczął o 16:33 czasu lokalnego, z dystansem skróconym z zaplanowanych 56 okrążeń do 55 z powodu opóźnień, według Wikipedia.

Hazard z oponami wysyła Hamiltona na 18. miejsce, a potem z powrotem na podium

Dziewięciu kierowców rozpoczęło wyścig na oponach pośrednich, podczas gdy inni, w tym Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris i Oscar Piastri, założyli slicki, stawiając na to, że tor szybko wyschnie, jak donosi Motorsport.com. Hazard okazał się niefortunny dla Ferrari: Hamilton spadł aż na 18. miejsce po starcie na slickach na torze, który był jeszcze zbyt mokry, według Sky Sports i RacingNews365.

Okres samochodu bezpieczeństwa na okrążeniu 9, wyzwolony przez poślizg Valtteriego Bottasa na zakręcie 13, pozwolił kierowcom, którzy startowali na oponach pośrednich, przejść na slicki pod mniejszą presją czasu, powiedział Motorsport.com. Po wznowieniu Verstappen wyprzedził Kimiego Antonellego w zakręcie 1, podczas gdy George Russell przesunął się na trzecie miejsce w zakręcie 5. Hamilton kontynuował wspinaczkę przez pole, wyprzedzając Isaacka Hadjara przy późniejszym wznowieniu, i ostatecznie przekroczył linię mety trzeci, jego pierwsze podium od czasu Grand Prix Wielkiej Brytanii na Silverstone, według Motorsport.com.

Russell wycofuje się z trzeciego miejsca, Verstappen kontroluje finisz

Drugi samochód bezpieczeństwa został wdrożony pięć okrążeń przed końcem po tym, jak George Russell wycofał się ze swojego Mercedesa z podejrzaną awarią silnika, podczas gdy jechał na trzecim miejscu, według Sky Sports i RacingNews365. Verstappen nie miał konkurencji na czele przez resztę wyścigu.

Wpływ na mistrzostwo

Drugie miejsce Antonellego i wycofanie się Russella przemodelowały walkę o tytuł między dwoma kierowcami Mercedes, według RacingNews365. Gdyby Russell ukończył trzecie miejsce, jak jechał, przewaga Antonellego wzrosłaby o trzy punkty do 69; zamiast tego wycofanie się Russella powiększyło lukę do 84 punktów. Po wyścigu RacingNews365 umieściła Antonellego na 320 punktach, Russella na 236, Hamiltona na 214 i Verstappena na 188, przy czym kolejna runda zaplanowana jest w Singapurze.

RacingNews365 również zauważyła, że zwycięstwo było 72. zwycięstwem Verstappena w Formule 1 i dało mu kolejne zwycięstwa na Sepang, oddzielone dziewięciu latami od jego poprzedniej wizyty na torze.