Авто · Статья
BYD Atto 8: Характеристики семиместного электрического кроссовера 2027 года
Опубликовано:
Коротко
BYD представила Atto 8 на Парижском автосалоне 2026 года, семиместный электрический кроссовер, европейские продажи которого должны начаться в первом квартале 2027 года. Автомобиль оснащен аккумулятором Blade мощностью 115 кВт⋅ч и проприетарной системой быстрой зарядки Flash Charging от BYD, обещающей зарядку с 10 до 97% за девять минут, и доступен в версии с задним приводом мощностью 462 л.с. или версии с полным приводом мощностью 775 л.с.
Эта версия — машинный перевод оригинала (English). Читать оригинал
BYD представила Atto 8 на Парижском автосалоне 2026 года, проходившем с 12 по 18 октября, позиционируя его как флагманский кроссовер своей европейской гаммы внедорожников, расположенный выше Atto 2, Atto 3, Sealion 5 и Seal U. Европейские продажи должны начаться в первом квартале 2027 года, согласно официальному объявлению BYD и публикациям autoevolution и diariomotor.com. BYD не объявила цены ни на одном рынке к моменту парижской презентации.
Размер и дизайн
Atto 8 — это семиместный кроссовер длиной 5040 мм, шириной 1996 мм и высотой 1760 мм с колесной базой 2950 мм, согласно характеристикам, опубликованным carnewschina.com. Испанское издание diariomotor.com отмечает, что автомобиль примерно на 11 см длиннее Audi Q7. Особенности экстерьера включают матричные светодиодные фары, полосу задних фонарей с мотивом бесконечности и светящуюся заднюю эмблему.
Две трансмиссии, один аккумулятор
Обе версии Atto 8 оснащены одинаковым аккумулятором Blade второго поколения емкостью 115 кВт⋅ч. Базовая комплектация Design имеет задний привод с одним мотором, выдающим 462 л.с. (456 л.с.) и крутящий момент 365 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 8,0 секунды. По данным km77.com, запас хода этой версии по циклу WLTP составляет 653 км, в то время как diariomotor.com и autoevolution.com сообщают о 652 км. Комплектация Excellence получает второй мотор для полного привода с общей максимальной мощностью 570 кВт — BYD называет это 775 л.с., разгоном до 100 км/ч за 4,6 секунды, максимальной скоростью 240 км/ч и запасом хода WLTP 602 км согласно km77.com, diariomotor.com и autoevolution.com; carnewschina.com отдельно указывает общий запас хода WLTP 653 км для автомобиля без уточнения, к какой версии это применяется.
| Характеристика | Design (задний привод) | Excellence (полный привод) |
|---|---|---|
| Мощность | 462 л.с. (456 л.с.) | 775 л.с. (максимум 570 кВт) |
| Электромоторы | Один, задний | Два, передний + задний |
| 0-100 км/ч | 8,0 с | 4,6 с |
| Максимальная скорость | Не указана источниками | 240 км/ч |
| Запас хода WLTP | 652-653 км (источники расходятся) | 602 км |
| Аккумулятор | 115 кВт⋅ч Blade | 115 кВт⋅ч Blade |
Flash Charging: главная фишка
Atto 8 — первая модель BYD, продаваемая в Европе с проприетарной системой быстрой зарядки Flash Charging, согласно carnewschina.com и autoevolution.com. autoevolution.com, km77.com и diariomotor.com сообщают, что аккумулятор может зарядиться с 10 до 70% за пять минут, в то время как carnewschina.com утверждает, что этот же пятиминутный цикл охватывает диапазон от 19 до 70%; все четыре источника согласны, что аккумулятор достигает 10-97% за девять минут при стандартных условиях. При температуре -30°C зарядка с 20 до 97% занимает 12 минут, примерно на три минуты дольше, чем при нормальных условиях.
Источники расходятся по количеству станций Flash Charging, которые будут поддерживать автомобиль. autoevolution.com и diariomotor.com сообщают о целевом показателе 3000 станций по всей Европе к концу 2027 года, в то время как km77.com ссылается на более скромный план в 300 станций только в Испании к той же дате; carnewschina.com отдельно ссылается на глобальную цель 6000 зарядных устройств за границей. Эти цифры, похоже, описывают разные географические масштабы, а не противоречат друг другу, но BYD не опубликовала единый консолидированный план развертывания в рассмотренных источниках.
Интерьер и технологии
- 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с Google Built-in, включая Google Maps, Google Assistant и Google Play (km77.com, autoevolution.com)
- Дисплей на ветровом стекле, описываемый BYD как эквивалент 26-дюймового экрана
- Трёхзонный климат-контроль с функциями обогрева, вентиляции и массажа на передних сиденьях и внешних сиденьях среднего ряда
- Панорамная стеклянная крыша площадью 2,39 кв. м
- Грузовое пространство 270 литров со всеми семью сиденьями в использовании, расширяющееся до 1960 литров со сложенными вторым и третьим рядами, плюс передний багажник объемом 136 литров
Цена и положение на рынке
BYD не объявила цену Atto 8 ни на одном рынке. diariomotor.com позиционирует автомобиль как потенциального конкурента Audi Q7 (от около €95,215 в Испании), BMW X5 (около €95,437) и Mercedes-Benz GLE (около €93,044), отмечая, что существующий семиместный Tang от BYD начинается примерно с €54,125 в Испании — разница, которую издание предполагает, может привести к значительно более низкой цене для Atto 8 по сравнению с немецкими конкурентами, хотя это остается предположением издания, а не подтвержденной цифрой.
Вопросы
- Когда BYD Atto 8 поступит в продажу?
- BYD планирует начать европейские продажи Atto 8 в первом квартале 2027 года после презентации внедорожника на Парижском автосалоне 2026 в октябре 2026 года.
- Как быстро заряжается BYD Atto 8?
- Используя систему Flash Charging от BYD, аккумулятор емкостью 115 кВт⋅ч достигает 10-97% за девять минут при стандартных условиях согласно всем четырем рассмотренным источникам; большинство сообщают, что отметка 70% достигается с 10% за пять минут, хотя carnewschina.com указывает, что эта цифра начинается с 19%. При -30°C зарядка с 20 до 97% занимает примерно 12 минут.
- Какой запас хода у BYD Atto 8?
- Версия Design с задним приводом имеет запас хода по WLTP, сообщаемый как 652 км (diariomotor.com, autoevolution.com) или 653 км (km77.com), в то время как версия Excellence с полным приводом, которая имеет большую мощность, имеет запас хода по WLTP 602 км.
- Сколько мест в BYD Atto 8?
- Atto 8 — это семиместный кроссовер SUV с грузовым пространством 270 литров при использовании всех сидений и до 1960 литров при сложенных задних рядах.
- Сколько будет стоить BYD Atto 8?
- BYD не объявила цены ни на одном рынке к моменту своей презентации на Парижском автосалоне в октябре 2026 года; испанские СМИ неофициально сравнили его с премиум немецкими внедорожниками стоимостью около €93,000-€95,000, но официальной цены до сих пор нет.
Как об этом рассказывает мир
- ИспанскийИспанские издания km77.com и diariomotor.com позиционируют Atto 8 в первую очередь как нарушителя рынка, многократно сравнивая его предполагаемую цену с премиум немецкими внедорожниками (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE) и подчеркивая специфичные для Испании планы развертывания инфраструктуры Flash Charging (300 станций к концу 2027 года) в отличие от общеевропейских цифр, упомянутых в других источниках.
Источники
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и перед публикацией прошёл автоматическую проверку источников. Если вы заметили ошибку, запросите исправление. Запросить исправление или ответ · Как мы работаем
Похожие материалы
АвтоНовость
Smart #2: Двухместный городской автомобиль возвращается в виде электромобиля, дебютирует в Париже
Smart представила полностью электрический #2 — двухместный городской автомобиль, возрождающий формат снятого с производства Fortwo, на Парижском автосалоне 12 октября 2026 года. Автомобиль оснащен расположенным сзади двигателем мощностью 60 кВт и батареей LFP емкостью 35,8 кВтч, при этом европейская цена предзаказа составляет примерно €19 990–€19 999 в зависимости от источника.

АвтоНовость
Citroën представляет концепт электрического 2CV, целевая цена около €15 000 к 2028 году
Citroën представил близкий к производству концепт, возрождающий 2CV как небольшой электромобиль, а Stellantis нацелен на стартовую цену около €15 000 (примерно £12 700). Концепт был представлен 11 октября 2026 года перед Парижским автосалоном, серийное производство запланировано на 2028 год.

АвтоСтатья
Электромобили впервые обогнали бензиновые автомобили на рынке новых автомобилей Германии
Аккумуляторные электромобили достигли рекордной доли в 34,5% новых регистраций автомобилей в Германии в сентябре 2026 года, впервые обогнав бензиновые модели (17,4%), согласно Федеральному управлению автотранспорта (KBA). Этот сдвиг последовал за восстановлением государственной программы покупок и сужением разрыва в цене с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. По всему ЕС аккумуляторные электромобили достигли примерно одной пятой новых регистраций к середине 2026 года, как показывают данные ACEA.

АвтоСтатья
Почему электромобили дешевле €25 000 переформатируют автомобильный рынок Европы в 2026 году
По данным Transport & Environment, продажи электромобилей стоимостью ниже €25 000 должны увеличиться в семь раз в 2026 году по сравнению с 2024 годом. Рост обусловлен удвоением количества доступных моделей на рынке, во главе с автомобилями, такими как Renault 5 и Leapmotor T03.