רכב · מאמר
פרטי ה-BYD Atto 8: רכב שטח חשמלי בעל שבע מושבים לשנת 2027
פורסם:
בקצרה
ה-BYD Atto 8 הוא רכב שטח חשמלי בעל שבע מושבים שנחשף בתערוכת המוטור של פריז 2026, כשמכירותיו באירופה אמורות להחל ברבעון הראשון של 2027. הוא משלב סוללת Blade בקיבולת 115 קילוואט-שעה עם מערכת 'Flash Charging' של BYD, המבטיחה טעינה של 10% עד 97% בתוך תשע דקות, וזמין בגרסה של 462 כ"ס בהנעה לגלגלים האחוריים או בגרסה של 775 כ"ס בהנעה לכל הגלגלים.
גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור
BYD חשפה את ה-Atto 8 בתערוכת המוטור של פריז 2026, שנערכה בין 12 ל-18 באוקטובר, במצב של דגל בסדרת רכבי ההנעה של BYD באירופה מעל ה-Atto 2, Atto 3, Sealion 5 ו-Seal U. מכירות באירופה אמורות להחל ברבעון הראשון של 2027, לפי הודעה של BYD עצמה וכיסוי על ידי autoevolution ו-diariomotor.com. BYD לא הגישה מחירים לאף בשוק עד כה לאחר חשיפת פריז.
גודל ועיצוב
ה-Atto 8 הוא רכב שטח בעל שבע מושבים במדידה של 5,040 מ"מ אורך, 1,996 מ"מ רוחב ו-1,760 מ"מ גובה, עם בסיס גלגלים של 2,950 מ"מ, על פי מפרטים שדווחו על ידי carnewschina.com. התווכחות הספרדית diariomotor.com מציינת שהרכב ארוך בכ-11 ס"מ מ-Audi Q7. אותות חיצוניים כוללים פנסי LED מטריצה, רצועת אור אחורי המשלבת דוגמת קשר אינסופי, ותג אחורי מואר.
שתי מערכות הנעה, סוללה אחת
שתי גרסאות של ה-Atto 8 משתמשות באותה סוללת Blade דור שני בקיבולת 115 קילוואט-שעה. גרסת Design בדרגת ההנעה היא הנעה לגלגלים אחוריים עם מנוע יחיד המייצר 462 PS (456 כ"ס) ו-365 ניוטון-מטר של מומנט, המגיעים ל-100 קמ"ש ב-8.0 שניות. km77.com מדווח על טווח WLTP של גרסה זו בהיותה 653 קמ, בעוד diariomotor.com ו-autoevolution.com מדווחים על 652 קמ. גרסת Excellence מוסיפה מנוע שני להנעה לכל הגלגלים, עם פלט שיא משולב של 570 קילוואט - המתואר על ידי BYD כ-775 PS - זמן 0-100 קמ"ש של 4.6 שניות, מהירות מרבית של 240 קמ"ש, וטווח WLTP של 602 קמ, על פי km77.com, diariomotor.com ו-autoevolution.com; carnewschina.com מצטט בנפרד נתון WLTP כללי של 653 קמ לרכב ללא ציון באיזו גרסה הוא חל.
| מפרט | Design (RWD) | Excellence (AWD) |
|---|---|---|
| כוח | 462 PS (456 hp) | 775 PS (פיק של 570 kW) |
| מנועים | יחיד, אחורי | כפול, קדמי + אחורי |
| 0-100 קמ"ש | 8.0 שניות | 4.6 שניות |
| מהירות מרבית | לא צוין על ידי מקורות | 240 קמ"ש |
| טווח WLTP | 652-653 קמ (מקורות משתנים) | 602 קמ |
| סוללה | סוללת Blade 115 קילוואט-שעה | סוללת Blade 115 קילוואט-שעה |
Flash Charging: התכונה המרכזית
ה-Atto 8 היא מודל BYD הראשון שנמכר באירופה לשאת את מערכת 'Flash Charging' הקנייה של החברה, על פי carnewschina.com ו-autoevolution.com. autoevolution.com, km77.com ו-diariomotor.com מדווחים שהסוללה עוברת מ-10% ל-70% בחמש דקות, בעוד carnewschina.com קובע שאותו טעינה של חמש דקות מכסה 19% עד 70%; כל ארבעת המקורות מסכימים שהסוללה מגיעה ל-10% עד 97% בתשע דקות בתנאים סטנדרטיים. ב--30°C, טעינה של 20% עד 97% דורשת כ-12 דקות, בערך שלוש דקות יותר מאשר בתנאים נורמליים.
מקורות חלוקים על כמה תחנות Flash Charging תומכות ברכב. autoevolution.com ו-diariomotor.com מדווחים על יעד של 3,000 תחנות ברחבי אירופה עד סוף 2027, בעוד km77.com מצטט תכנית מוגבלת יותר של 300 תחנות בספרד בלבד בתוך אותו הלוח הזמנים; carnewschina.com מתייחס בנפרד למטרה גלובלית של 6,000 טוענים בחו"ל. נראה שהנתונים מתארים היקפים גיאוגרפיים שונים ולא סתרים זה את זה, אך BYD לא פרסמה תוכנית פריסה משולבת אחת בחומרים הנסקרים.
פנים וטכנולוגיה
- צבר מכשירים דיגיטלי 10.25 אינץ' ומסך מגע מרכזי 15.6 אינץ' המופעל על ידי Google Built-in, כולל מפות גוגל, עוזר גוגל וגוגל פליי (km77.com, autoevolution.com)
- תצוגת head-up המתוארת על ידי BYD כשקולה למסך 26 אינץ'
- בקרת אקליים תלת-אזורית, עם חימום, אוורור ופונקציות עיסוי במושבים הקדמיים ובמושבי הקצה של הזורם האמצעי
- גג זכוכית פנורמי המכסה 2.39 מטר מרובע
- מרחב מטענה של 270 ליטר כאשר כל שבעת המושבים בשימוש, הרחבה ל-1,960 ליטר כאשר השורה השנייה והשלישית מקופלות, בתוספת תא קדמי של 136 ליטר
מחיר ומיקום בשוק
BYD לא הודיעה על מחיר עבור ה-Atto 8 בשום שוק. diariomotor.com מתארת את הרכב כמתחרה פוטנציאלי לאאודי Q7 (מסביב 95,215 יורו בספרד), BMW X5 (כ-95,437 יורו) ומרצדס-בנץ GLE (כ-93,044 יורו), בציון שה-Tang בעל שבע המושבים הקיים של BYD מתחיל בסביבות 54,125 יורו בספרד - פער שהממוצע מציע יכול לתרגם למחיר בעיצוב מל בעבור ה-Atto 8 יחסית למתחרים של ברנד גרמני, אם כי זה עדיין ספקולציה מצד הממוצע ולא דמות מאומתת.
שאלות
- מתי ה-BYD Atto 8 יוצא למכירה?
- BYD מתכננת להתחיל בעות מכירות של ה-Atto 8 באירופה ברבעון הראשון של 2027, לאחר חשיפת רכב ההנעה בתערוכת המוטור של פריז בחודש אוקטובר 2026.
- כמה מהר ה-BYD Atto 8 טוען?
- בעזרת מערכת Flash Charging של BYD, הסוללה של 115 קילוואט-שעה מגיעה מ-10% ל-97% בתשע דקות בתנאים סטנדרטיים, על פי כל ארבעת החומרים שנבדקו; רוב המקורות מדווחים שנקודת 70% מושגת מ-10% בחמש דקות, אם כי carnewschina.com קובע שדמות זו מתחילה מ-19%. ב--30°C הטעינה 20-97% דורשת כ-12 דקות.
- מהו טווח ה-BYD Atto 8?
- לגרסת הנעה אחורית Design יש טווח WLTP של 652 קמ (diariomotor.com, autoevolution.com) או 653 קמ (km77.com), בעוד לגרסת הנעה לכל הגלגלים Excellence, שיש לה יותר כוח, יש טווח WLTP של 602 קמ.
- כמה מושבים יש ל-BYD Atto 8?
- ה-Atto 8 היא רכב שטח בעל שבע מושבים, עם מרחב מטענה של 270 ליטר כאשר כל המושבים בשימוש וגדלה עד 1,960 ליטר כאשר השורות האחוריות מקופלות.
- כמה יעלה ה-BYD Atto 8?
- BYD לא הודיעה על תמחור לשום שוק בדצמבר 2026 לאחר הופעת הבכורה שלה בתערוכת המוטור של פריז; תקשורת ספרדית השוותה בדרך כלל לרכבי שטח פרמיום גרמניים במחיר של סביב 93,000-95,000 יורו, אך אין דמות רשמית עדיין.
איך העולם מספר את זה
- עבריתגופים ספרדיים km77.com ו-diariomotor.com מדגישים את ה-Atto 8 בעיקר כמפריע ערך, בהשוואה חוזרת ונשנית לתמחור הסבירה שלה מול רכבי שטח פרמיום גרמניים (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE) וב-exergizace בתכניות תשתיות Flash Charging ספציפיות לספרד (300 תחנות עד סוף 2027) במקום הנתון הפן-אירופאי שצוטט במקום אחר.
מקורות
כתבה זו הוכנה בעזרת בינה מלאכותית ועברה בדיקת מקורות אוטומטית לפני הפרסום. אם ראיתם טעות, בקשו תיקון. בקשת תיקון או זכות תגובה · איך אנחנו עובדים
כתבות קשורות
רכבידיעה
Smart #2: רכב עירוני בן שתי מושבות חוזר כמודל חשמלי, הופך בפריז
Smart חשפה את ה-#2 החשמלי לחלוטין, רכב עירוני בן שתי מושבות המחייה את פורמט Fortwo שהופסק, בתערוכת הרכב בפריז ב-12 באוקטובר 2026. הרכב משתמש במנוע חשמלי בעוצמה של 60 קילוואט המותקן בחלק האחורי וסוללת LFP בקיבולת של 35.8 קילוואט-שעה, כאשר מחיר ההזמנה המוקדמת האירופית דווח בכ-€19,990–€19,999 תלוי במקור.

רכבידיעה
סיטרואן חושפת קונספט חשמלי של 2CV, מטרת מחיר סביב €15,000 עד 2028
סיטרואן חשפה קונספט קרוב לייצור המחיה מחדש את 2CV כמכונית חשמלית קטנה, כאשר סטלנטיס מכוונת למחיר התחלתי סביב €15,000 (בערך £12,700). הקונספט נחשף ב-11 באוקטובר 2026 לפני תצוגת רכב בפריז, עם תהליך ייצור מתוכנן ל-2028.

רכבמאמר
מכוניות חשמליות עוקפות מכוניות בנזין בשוק הרכב החדש בגרמניה בפעם הראשונה
מכוניות חשמליות בסוללה תפסו 34.5% מהרישומים של מכוניות חדשות בגרמניה בספטמבר 2026, עוקפות דגמי בנזין (17.4%) בפעם הראשונה, לפי דיווח של רשות התחבורה בעלויות פדרלית (KBA). ההסטה באה בעקבות חדשה של סובסידיית קנייה ממשלתית וצמצום של פער המחיר עם מכוניות בעירור. בכל האיחוד האירופי, מכוניות חשמליות בסוללה הגיעו לכ-חומש מהרישומים החדשים עד אמצע 2026, כפי שנתונים של ACEA מראים.

רכבמאמר
למה כלים חשמליים מתחת ל-25,000 יורו משנים את שוק המכוניות של אירופה בשנת 2026
מכירות של מכוניות חשמליות שמתחילות מתחת ל-25,000 יורו צפויות לעלות פי שבע בשנת 2026 בהשוואה לשנת 2024, לפי Transport & Environment. הקפיצה מונעת על ידי הכפלת דגמים במחיר סביר בשוק, בהנהגת מכוניות כמו Renault 5 ו-Leapmotor T03.