Нужна ли лицензия пилота для летающего Roadster Tesla? Объяснение правил США

Что Tesla показала в Техасе

15 октября 2026 года Tesla продемонстрировала переработанный Roadster на объекте испытаний ракет SpaceX в Макгрегоре, Техас, рядом с Уэйко, согласно TechCrunch, CBS News и Electrek. Автомобиль проехал по изогнутому, перевёрнутому трамплину, взлетел с него, перепрыгнул пять припаркованных моделей Tesla — Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y и Model 3 — развернулся в воздухе и использовал импульсы от встроенных двигателей для посадки в вертикальном положении в облаке конденсата, сообщил TechCrunch.

Манёвр опирался на примерно десять холодных газовых двигателей, питаемых около 600 литрами сжатого воздуха, хранящихся в танках, встроенных в кузов автомобиля, плюс вентиляторная система всасывания, которая позволила ему прилипнуть к трамплину в перевёрнутом положении, согласно TechCrunch и NBC News. Маск, возглавляющий как Tesla, так и SpaceX, описал демонстрацию как совместное предприятие двух компаний, сообщил CBS News, и затем сказал присутствующим, что манёвр прошёл успешно, согласно NBC News.

Никто не был за рулём

В автомобиле, выполнившем прыжок, не было водителя или пассажира. Electrek сообщила в августе 2026 года, перед событием, что Tesla планировала управлять демонстрационным автомобилем дистанционно без кого-либо внутри него, потому что разработанные SpaceX холодные газовые двигатели достаточно громкие, чтобы рисковать повреждением слуха, и человек вероятно не смог бы управлять автомобилем во время их срабатывания. Зрители находились на расстоянии в несколько сотен ярдов от испытательной площадки по той же причине, сообщила Electrek.

Поскольку во время воздушной части демонстрации никого не было на борту, вопроса о лицензировании не возникло в сам день. Будут ли будущие владельцы должны получить лицензию пилота для повторения манёвра, зависит от правил, которые предшествуют автомобилю Tesla на десятилетия.

Охватывают ли существующие правила лицензирования пилотов это?

В Соединённых Штатах люди, которые летают на «сверхлёгких летательных аппаратах», не обязаны иметь сертификат пилота ФАА или свидетельство о медицинском осмотре, в соответствии с 14 CFR Part 103, согласно Experimental Aircraft Association (EAA), которая резюмирует положение. Это исключение применяется только к летательным аппаратам, намного меньше и медленнее, чем Roadster: моторизованные сверхлёгкие должны иметь пустой вес менее 254 фунтов, максимальную скорость полёта не более 55 узлов (примерно 63 миль в час), не более 5 американских галлонов топлива и одного пассажира, летящего только в целях отдыха или спорта, по данным EAA. Серийный автомобиль, весящий несколько тысяч фунтов, с целевой максимальной скоростью, которую TechCrunch поместила выше 230 миль в час, а NBC News сообщила на уровне 383 миль в час, выходит далеко за пределы этих ограничений.

ФАА обратилась непосредственно к Roadster. Попросив комментарии у Politico, агентство сказало, что автомобиль Tesla не соответствует определению ФАА воздушного судна, согласно отчёту Yahoo News об этом обмене. Это означает, что ФАА не требовала бы сертификации автомобиля на летопригодность — и, как следствие, не требовала бы, чтобы кто-либо, управляющий им, имел лицензию пилота, поскольку правила сертификации и лицензирования применяются к воздушным судам, категории, в которую ФАА говорит, что этот автомобиль не входит.

Кто регулирует автомобиль, который может оторваться от земли?

С ФАА, отклонившей юрисдикцию, надзор возвращается к регулирующим органам дорожных транспортных средств. Министерство транспорта сообщило Politico, как сообщается Yahoo News, что производитель по-прежнему должен соответствовать Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств и что водители должны соблюдать все местные правила дорожного движения — стандарты, не написанные с учётом летающих автомобилей.

Старший чиновник Министерства транспорта сказал Politico, что пока нет определённого ответа на вопрос, какое агентство имеет основной контроль над автомобилем, согласно Yahoo News. Electrek сообщила в августе 2026 года, что версия, использованная в демонстрации, не будет пригодна для использования на дорогах общего пользования независимо от её способности к полёту, и CBS News сообщила, что собственные материалы Tesla описывают версию с возможностью полёта как не одобренную для использования на дорогах общего пользования.

Что текущие правила означают, пошагово

1. Проверьте, соответствует ли транспортное средство определению ФАА воздушного судна вообще. Roadster Tesla не соответствует, согласно заявлению ФАА для Politico, сообщённому Yahoo News, что удаляет его из сертификации ФАА и из правил лицензирования пилотов, которые прилагаются к воздушным судам.
2. Если бы транспортное средство соответствовало критериям сверхлёгкого воздушного судна согласно Part 103, сертификат пилота не требовался бы — но только в пределах указанных EAA ограничений в 254 фунта, максимальная скорость 55 узлов, 5 галлонов топлива и один пассажир, летящий для отдыха.
3. За пределами этого узкого исключения моторизованные воздушные суда обычно требуют сертификации пилота ФАА; Roadster избегает этого только потому, что ФАА не классифицирует его как воздушное судно, а не из-за какого-либо автомобильного исключения лицензирования.
4. Ожидайте, что применяются обычные правила для наземных транспортных средств: Министерство транспорта сообщило Politico, по Yahoo News, что производитель должен соответствовать Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств и что водители должны соблюдать все местные правила дорожного движения.
5. Не предполагайте, что использование на дорогах общего пользования допускается: CBS News сообщила, что Tesla описывает версию с способностью к полёту как не одобренную для общественных дорог, и Electrek сообщила, что продемонстрированный автомобиль не будет соответствовать дорожным требованиям.
6. Следите за изменениями правил перед запланированным производством Tesla в 2028 году, сообщено TechCrunch и NBC News: старший чиновник Министерства транспорта сказал Politico, что пока нет определённого ответа на вопрос, какое агентство имеет основной контроль над автомобилем, который может ненадолго оторваться от земли, согласно Yahoo News.