Авто · Статья
Новый суперкар Себастьена Леба - это Lamborghini, а не французский бренд
Опубликовано:

Коротко
Девятикратный чемпион чемпионата мира по ралли Себастьен Леб получил Lamborghini Temerario, гибридный суперкар мощностью 920 л.с., стоимостью около 310 000 евро. Выбор примечателен тем, что Леб построил свою карьеру в автоспорте на французских производителях Citroën и Peugeot, а не на итальянском бренде.
Эта версия — машинный перевод оригинала (English). Читать оригинал
Себастьен Леб, французский водитель, завоевавший девять подряд титулов чемпиона мира в чемпионате по ралли с 2004 по 2012 год, получил новый Lamborghini Temerario. Автомобиль был передан на мероприятии, организованном швейцарским дилером Klausen Cars в Гланде, Швейцария. По данным ItalPassion, Леб много лет проживает в Швейцарии, и по сообщению издания, передача произошла 20 октября 2026 года.
Какой автомобиль выбрал Леб?
По сообщениям ItalPassion и итальянского сайта Autoblog, Temerario, доставленный Лебу, имеет матовый хаки-зеленый кузов, колеса бронзового цвета и черную крышу. Temerario - это замена Lamborghini для Huracán и, по данным технической статьи модели в Wikipedia, представляет возвращение бренда к V8 с центральным расположением двигателя впервые со времени 1981 года Jalpa.
Почему этот выбор выделяется
Французское издание Caradisiac отметило, что это приобретение примечательно тем, что карьера Леба в автоспорте была построена почти полностью на французских производителях. Он завоевал свои титулы WRC на Citroën, управляя Xsara, C4 и DS3, затем перешел на гоночные автомобили и прототипы Le Mans с Peugeot, а совсем недавно участвовал в ралли Dakar с румынским брендом Dacia, отметило издание. Ни одна из этих машин не была итальянской, и ни одна не была Lamborghini.
Caradisiac описал суперкары как давний личный вкус Леба вне соревнований, сообщив, что ранее он владел моделями Porsche 911 GT3, а также Lamborghini Huracán и Aventador. ItalPassion аналогично сообщила, что Леб ранее владел Lamborghini Huracán V10 и Aventador V12, а также моделями Porsche GT3, что делает Temerario логичным продолжением этих более ранних автомобилей.
Temerario: двигатель и производительность
| Характеристика | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Двигатель | 4,0-литровый V8 с двойным турбо + 3 электрических двигателя | ItalPassion, Wikipedia |
| Общая мощность | 920 л.с. | ItalPassion, Autoblog.it |
| 0–100 км/ч | 2,7 секунды | ItalPassion, Autoblog.it |
| Максимальная скорость | 343 км/ч (213 миль/ч) | ItalPassion, Autoblog.it |
| Начальная цена | Примерно с €310 000 без опций | ItalPassion, Autoblog.it |
| Замененная модель | Lamborghini Huracán | Wikipedia |
Autoblog.it и ItalPassion обе устанавливают стартовую цену Temerario примерно в €310 000 без персонализации, но ни одно издание не могло подтвердить, сколько именно заплатил сам Леб, поскольку опции и индивидуальная отделка, такая как его матовая зеленая краска, обычно добавляются к базовой цене.
История: карьера Леба с французскими брендами
Отчет Caradisiac связывает успех Леба в ралли с моделями Citroën Xsara, C4 и DS3, автомобилями, с помощью которых он завоевал девять подряд титулов мира. Издание также отмечает его последующий переход на Peugeot для гоночных автомобилей и гонок на прототипах Le Mans, а также его недавние кампании в ралли Dakar с Dacia — что делает его новый итальянский суперкар отходом от брендов, связанных с его спортивной карьерой, хотя это не первый раз, когда он владеет одним.
Вопросы
- Какой автомобиль Себастьен Леб только что получил?
- Lamborghini Temerario, гибридный суперкар с 920 л.с. суммарной мощности, доставленный на мероприятии Klausen Cars в Гланде, Швейцария, по данным ItalPassion.
- Сколько стоит Lamborghini Temerario?
- ItalPassion и Autoblog.it оба сообщают о стартовой цене около €310 000 без опций; точная цена, которую Леб заплатил за его настроенную версию, не была раскрыта.
- Это первый Lamborghini Себастьена Леба?
- Нет. Caradisiac и ItalPassion сообщают, что он ранее владел Lamborghini Huracán и Aventador, а также моделями Porsche 911 GT3.
- Почему этот выбор считается неожиданным?
- Титулы Леба в гонках были достигнуты с французскими производителями — Citroën за его девять чемпионатов WRC и Peugeot в гоночных автомобилях и Le Mans — что делает итальянский суперкар контрастом с брендами, связанными с его спортивной карьерой, как отметила Caradisiac.
- Что заменяет Lamborghini Temerario?
- По данным статьи модели в Wikipedia, Temerario заменяет Huracán и возвращает в Lamborghini V8 с центральным расположением двигателя впервые со времени 1981 года Jalpa.
Как об этом рассказывает мир
- ФранцузскийФранцузские издания Caradisiac и ItalPassion представляют историю вокруг контраста между карьерой Леба с Citroën, Peugeot и Dacia и его личным выбором итальянского суперкара, рассматривая это как легкую историю об автомобильной культуре, а не как новость о его гоночной карьере.
- ИтальянскийИтальянский сайт Autoblog.it освещает доставку в основном с точки зрения автомобиля, подчеркивая цену и показатели производительности Temerario и его положение как преемника Huracán.
Источники
- Caradisiac — La nouvelle voiture de rêve de Sébastien Loeb n'est ni une Peugeot ni une Citroën
- ItalPassion — Le pilote Sébastien Loeb s'est fait livrer sa nouvelle Lamborghini de 920 ch
- Autoblog.it — Regalo da oltre 300.000 euro per il 9 volte campione WRC: la sua Lamborghini ha 920 CV
- Wikipedia — Lamborghini Temerario
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и перед публикацией прошёл автоматическую проверку источников. Если вы заметили ошибку, запросите исправление. Запросить исправление или ответ · Как мы работаем
Похожие материалы

АвтоРуководство
Сезонное обслуживание автомобиля: пошаговое руководство перед наступлением зимы
Изменение погодных условий является наибольшим фактором возникновения поломок, и большая часть риска сводится к четырем системам: аккумулятор, шины, жидкости и видимость. Проверка этих компонентов перед наступлением холодной погоды — на основе рекомендаций Car Care Council и AAA — может предотвратить наиболее распространенные зимние поломки на дороге.

АвтоСтатья
Механическая и автоматическая коробка передач: на что обратить внимание перед покупкой
Автоматические коробки передач теперь доминируют на рынке новых автомобилей, причем механические коробки составляют менее 1% рынка США с 2021 года, согласно данным EPA. Правильный выбор по-прежнему зависит от условий вождения, стоимости обслуживания, правил получения лицензии и того, насколько водитель хочет контролировать переключение передач.
АвтоСтатья
Как работают автоматические коробки передач: гидротрансформаторы, коробки с двумя сцеплениями, вариаторы и что ждёт в будущем
Автоматические коробки передач изменяют передаточные числа без участия водителя, используя один из трёх основных типов конструкции: гидротрансформаторную коробку, коробку с двумя сцеплениями или вариатор. Каждый тип использует разные компоненты для соединения двигателя с колёсами, и производители автомобилей сейчас адаптируют эти конструкции для гибридных трансмиссий, при этом интерес к механическим коробкам передач также растёт в нескольких моделях.

АвтоСтатья
Как на самом деле работают электромобили, автомобили на бензине и гибридные автомобили
Электромобили используют батарею и электродвигатель вместо топливного бака и двигателя внутреннего сгорания, преобразуя более 77% энергии сети в движение по сравнению с примерно 12%-30% для бензиновых двигателей, согласно Министерству энергетики США. Гибридные автомобили объединяют обе системы, а подключаемые гибриды добавляют аккумулятор, который можно заряжать. Это различие привлекает все большее внимание, так как МЭА сообщает, что электромобили составили примерно четверть глобальных продаж новых автомобилей в 2025 году.