Otomobil · Rehber

Mevsimsel Araç Bakımı: Kış Yaklaşırken Adım Adım Kılavuz

Yayın:

1925 Ford Model T touring, built at Henry Ford’s Highland Park Plant in Dearborn, Michigan. This example now resides in Australia, owned by the founder of FordModelT.net
Görsel: ModelTMitch · Public domain · Wikimedia Commons

Kısaca

Değişen hava koşulları arıza vakalarının en büyük tetikleyicisidir ve risklerin büyük kısmı dört sisteme dayanır: akü, lastikler, sıvılar ve görüş sistemleri. Car Care Council ve AAA'nın rehberliğine dayanarak, soğuk hava gelmeden önce bunların kontrol edilmesi, en yaygın kış yolu arızalarını önleyebilir.

Bu sürüm, özgün metnin (English) makine çevirisidir. Özgün metni oku

Sonbahardan kışa geçerken sürücüler, çalışmayan araçlar, patlak lastikler ve arızalarda öngörülebilir bir artışla karşı karşıya kalıyor. Kâr amacı gütmeyen Car Care Council ve oto kulübü AAA dahil olmak üzere araç bakımını takip eden sektör kuruluşları, düşen sıcaklıklardan en çok etkilenen sistemlere yönelik her yıl mevsimsel kontrol listeleri yayınlıyor: akü, lastikler, sıvılar ve görüş ekipmanları.

Akü neden ilk arızalanan parça olur?

AAA'nın Otomotiv Araştırma Merkezi'ne göre, bir araç aküsü 32°F'de (0°C) çalıştırma gücünün yaklaşık %35'ini, 0°F'de (-18°C) ise gücünün yaklaşık %60'ını kaybediyor. Aynı zamanda soğuk bir motorun çalışması için daha fazla akıma gereksinim duyulduğundan, akü tam olarak en çok çalışması gerektiği anda daha güçsüz oluyor. AAA, ortalama bir otomotiv aküsünün üç ila beş yıl dayandığını, daha fazla elektronik donanıma sahip daha yeni araçlarda ise akülerin üç yıla daha yakın bir sürede aşınabileceğini belirtiyor.

Car Care Council'ın sonbahar kontrol listesi, bir arıza oluşmasını beklemek yerine kış öncesi akü ve şarj sisteminin (alternatör ve marş motoru) test edilmesini öneriyor. AAA, üyelerine ücretsiz akü testi sunuyor ve sönük veya titreyen farlar, zayıf ses çıkaran korna, arızalı aksesuarlar ya da şişmiş, çatlamış veya korozyona uğramış akü kutusu gibi uyarı işaretlerini, aküyü hemen kontrol ettirme nedenleri olarak sıralıyor.

Lastikler, diş derinliği ve basınç

Her iki kuruluş da lastikleri kış öncesi en önemli kontroller arasında sayıyor. Car Care Council'ın kontrol listesi, dört lastiğin ve yedek lastiğin diş derinliğinin ve basıncının kontrol edilmesini, soğuk hava lastik basıncının düşmesine neden olduğundan kış boyunca basıncın haftalık kontrol edilmesini öneriyor. AAA'nın kış sürüş rehberi, lastiklerin uygun şekilde şişirilmiş olması ve güvenli çekiş için yeterli diş derinliğine sahip olması gerektiğini belirtiyor.

Yoğun kar ve buzun görüldüğü bölgelerde, Car Care Council'ın kontrol listesi, sürücülerin ekstra çekiş ve kontrol için özel kış lastiklerine geçmeyi düşünebileceğini belirtiyor.

Sıvılar, filtreler ve yakıt deposu

Car Care Council, motor yağı ve filtrelerinin üreticinin belirlediği zaman çizelgesine göre değiştirilmesini ve yağ viskozitesi sıcaklığa göre değiştiğinden soğuk iklimlerde kış tipi yağ kullanılmasının düşünülmesini öneriyor. Ayrıca soğutma sisteminin yıkanmasını ve donmaya karşı korumak için antifriz/soğutucunun yaklaşık her iki yılda bir değiştirilmesini, yakıt, hava ve şanzıman filtrelerinin de kontrol edilmesini öneriyor.

Hem AAA hem de Car Care Council, kış boyunca yakıt deposunun en az yarı dolu tutulmasını öneriyor: AAA'nın sürüş ipuçları her zaman en az yarım depo yakıt tutulmasını belirtirken, konseyin kontrol listesi daha dolu bir deponun yakıt sisteminde nem birikimini azaltmayla ilişkili olduğunu belirtiyor.

Görüş, farlar ve egzoz sistemi

Car Care Council'ın kontrol listesi, ısıtıcıların ve buğu gidericilerin çalıştığının doğrulanmasını, silecek lastiklerinin yaklaşık her altı ayda bir değiştirilmesini, donma sıcaklıklarına uygun cam suyu kullanılmasını ve her dış ve iç ışığın çalışır durumda olduğunun kontrol edilmesini öneriyor. Ayrıca kabine karbon monoksit sızmasına yol açabilecek kaçaklar için egzoz sisteminin kontrol edilmesini öneriyor ve frenleri "aracın en önemli güvenlik unsuru" olarak tanımlayarak kış öncesi muayene edilmesini öneriyor.

Araçta ne bulundurulmalı?

AAA, kış fırtınalarının ve kötü yol koşullarının Amerika Birleşik Devletleri'nde her kış yaklaşık yarım milyon kazaya ve 2.000'den fazla trafik ölümüne neden olduğunu belirtiyor ve her aracın bir kış acil durum çantası taşımasını öneriyor.

Mevsime göre kontrol listesi

  1. Sonbahar: aküyü ve şarj sistemini test edin; diş derinliğini, basıncı ve yedek lastiği kontrol edin; yağı/filtreleri değiştirin ve kış tipi yağ kullanmayı düşünün; gerekiyorsa soğutucuyu yıkayın; silecek lastiklerini değiştirin ve donmaya dayanıklı cam suyuna geçin; tüm ışıkların ve ısıtıcı/buğu gidericinin çalıştığını doğrulayın; fren ve egzozu kontrol ettirin; bir acil durum çantası hazırlayın.
  2. Kış: sıcaklıklar düştükçe lastik basıncını haftalık kontrol edin; yakıt deposunu en az yarı dolu tutun; acil durum çantasını araçta bulundurun; sönük veya titreyen ışıklar ve elektrik arızaları gibi akü uyarı işaretlerine dikkat edin.
  3. İlkbahar: lastikleri kışa bağlı hasar veya düzensiz aşınma açısından inceleyin ve alt gövdeden yol tuzunu yıkayın; buzun neden olduğu çatlaklar için silecek lastiklerini kontrol edin.
  4. Yaz: sıcak havada soğutma sistemleri ek yük altında kaldığından, soğutucu seviyesini ve durumunu yeniden kontrol edin.

Sorular

Soğuk hava bir araç aküsünü gerçekte ne kadar etkiler?
AAA'nın Otomotiv Araştırma Merkezi, bir akünün 32°F'de gücünün yaklaşık %35'ini, 0°F'de ise yaklaşık %60'ını kaybettiğini, motorun soğukta çalışması için daha fazla akıma gereksinim duyduğunu belirledi.
Kışın lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
Car Care Council, soğuk hava basıncın düşmesine neden olduğundan kış boyunca lastik basıncının haftalık kontrol edilmesini, bunun yanı sıra dört lastik ve yedek lastiğin diş derinliğinin kontrol edilmesini öneriyor.
Silecek lastikleri ve soğutucu ne sıklıkla değiştirilmeli?
Car Care Council'ın kontrol listesi, silecek lastiklerinin yaklaşık her altı ayda bir değiştirilmesini ve soğutma sisteminin yıkanmasının/antifrizin yaklaşık her iki yılda bir değiştirilmesini öneriyor.
Oto kulüpleri kışın yakıt deposunun en az yarı dolu tutulmasını neden öneriyor?
AAA'nın kış sürüş ipuçları her zaman en az yarım depo tutulmasını öneriyor, Car Care Council ise daha dolu bir deponun yakıt sistemi içindeki nem birikimini azaltmayla ilişkili olduğunu belirtiyor.
Kış acil durum çantasında ne bulunmalı?
AAA; buz kazıyıcı, kar fırçası, kürek, akü kablosu, el feneri, uyarı üçgenleri, ilk yardım çantası, battaniye, yiyecek, su ve kum veya kedi kumu gibi çekiş yardımcıları öneriyor.

Kaynaklar

  1. Car Care Council — Motorist Checklist for Fall Car Care Month in October
  2. AAA Exchange — Winter Driving Tips
  3. AAA Oregon/Idaho — Temperatures Are Dropping & So Is Your Car's Battery Power

Bu yazı yapay zekâ ile hazırlandı ve yayından önce otomatik kaynak denetiminden geçti. Bir hata görürseniz düzeltme isteyin. Düzeltme ya da cevap iste · Nasıl hazırlıyoruz

İlgili yazılar