Wartung von Autos nach Jahreszeit: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Vorbereitung auf den Winter

Mit dem Übergang vom Herbst zum Winter erleben Fahrer eine vorhersehbare Zunahme von Anrufen wegen nicht startender Fahrzeuge, Reifenpannen und Pannen. Branchengruppen, die den Fahrzeugservice verfolgen, einschließlich der gemeinnützigen Organisation Car Care Council und des Motorclubs AAA, veröffentlichen jedes Jahr saisonale Checklisten, die auf die von fallenden Temperaturen am stärksten betroffenen Systeme abzielen: die Batterie, Reifen, Flüssigkeiten und Sichtbarkeitsausrüstung.

Warum die Batterie zuerst ausfällt

Nach Angaben des Automotive Research Center des AAA verliert eine Autobatterie etwa 35 Prozent ihrer Startkraft bei 32°F (0°C) und etwa 60 Prozent ihrer Leistung bei 0°F (-18°C). Gleichzeitig benötigt ein kalter Motor mehr Strom zum Starten, daher ist die Batterie genau dann schwächer, wenn sie am härtesten arbeiten muss. Der AAA zufolge hält eine durchschnittliche Autobatterie drei bis fünf Jahre, und neuere Fahrzeuge mit mehr bordeigener Elektronik können Batterien bereits nach etwa drei Jahren verschleißen.

Die Herbstcheckliste des Car Care Council empfiehlt, die Batterie und das Ladesystem (Lichtmaschine und Starter) vor dem Winter testen zu lassen, statt auf einen Ausfall zu warten. Der AAA bietet seinen Mitgliedern kostenlose Batterietests an und führt Warnsignale auf, wie z. B. schwaches oder flackerndes Licht, eine schwach klingende Hupe, fehlerhafte Zubehörteile oder ein aufgeschwollenes, rissiges oder korrodiertes Batteriegehäuse, als Gründe für einen sofortigen Batteriecheck.

Reifen, Profiltiefe und Druck

Beide Organisationen führen Reifen unter den wichtigsten Vor-Winter-Überprüfungen auf. Die Checkliste des Car Care Council fordert eine Überprüfung der Profiltiefe und des Drucks auf allen vier Reifen und dem Ersatzreifen sowie eine wöchentliche Druckprüfung während des Winters, da kalte Luft den Reifendruck senkt. Die Winterfahrleitung des AAA besagt, dass Reifen richtig aufgepumpt sein und eine ausreichende Profiltiefe für sicheren Grip haben sollten.

In Regionen mit starkem Schneefall und Eis weist die Checkliste des Car Care Council darauf hin, dass Fahrer einen Wechsel zu speziellen Winterreifen für zusätzliche Traktion und Kontrolle in Betracht ziehen können.

Flüssigkeiten, Filter und der Kraftstofftank

Der Car Care Council empfiehlt, das Motoröl und die Filter nach dem Herstellerplan zu wechseln und in kalten Klimazonen ein Winteröl in Betracht zu ziehen, da sich die Ölviskosität mit der Temperatur ändert. Er fordert auch die Spülung des Kühlsystems und den Austausch von Frostschutzmittel/Kühlmittel etwa alle zwei Jahre, um Gefrieren zu verhindern, sowie die Überprüfung der Kraftstoff-, Luft- und Getriebefilter.

Sowohl der AAA als auch der Car Care Council empfehlen, den Kraftstofftank während des Winters mindestens halbvoll zu halten: Die Fahrtipps des AAA empfehlen, immer mindestens einen halben Tank zu halten, während die Checkliste des Councils einen vollen Tank mit der Verringerung von Feuchtigkeitsansammlungen im Kraftstoffsystem verbindet.

Sichtbarkeit, Lichter und Abgassystem

Die Checkliste des Car Care Council fordert die Bestätigung, dass Heizungen und Enteiser funktionieren, den Austausch von Wischerblättern etwa alle sechs Monate, den Wechsel zu einem für Gefriertemperaturen geeigneten Scheibenwischerfluid und die Überprüfung aller außen- und innenseitigen Lichter. Es empfiehlt auch, das Abgassystem auf Lecks zu überprüfen, die Kohlenmonoxid in die Fahrerkabine lassen könnten, und bezeichnet Bremsen als "das wichtigste Sicherheitsmerkmal des Fahrzeugs", wobei eine Überprüfung vor dem Winter empfohlen wird.

Was man im Auto haben sollte

Der AAA weist darauf hin, dass Winterstürme und schlechte Straßenzustände etwa eine halbe Million Unfälle und mehr als 2.000 Straßentote in den USA verursachen, und empfiehlt jedem Fahrzeug, ein Winternotfall-Kit mit sich zu führen.

• Eiskratzer, Schneebürste und eine kleine Schaufel
• Überbrückungskabel und ein aufgeladenes Telefon oder tragbares Ladegerät
• Taschenlampe mit Ersatzbatterien und Warnzeichen oder Leuchtraketen
• Erste-Hilfe-Kasten, Decken oder warme Kleidung
• Lebensmittel und Wasser
• Griffhilfsmittel wie Sand, Salz oder Katzenstreu, plus eine kleine Matte oder ein Brett für Reifengrip

Eine Checkliste für jede Jahreszeit

1. Herbst: Batterie und Ladesystem testen; Profiltiefe, Druck und Ersatzreifen überprüfen; Öl/Filter wechseln und Winteröl in Betracht ziehen; Kühlmittel spülen, wenn nötig; Wischerblätter austauschen und auf gefriersicheres Scheibenwischerfluid umsteigen; alle Lichter und Heizung/Enteiser überprüfen; Bremsen und Abgassystem überprüfen lassen; Notfall-Kit zusammenstellen.
2. Winter: Reifendruck wöchentlich überprüfen, wenn die Temperatur sinkt; Kraftstofftank mindestens halbvoll halten; Notfall-Kit im Auto aufbewahren; auf Batterie-Warnsignale wie schwaches oder flackerndes Licht und elektrische Fehlfunktionen achten.
3. Frühling: Reifen auf winterbedingte Schäden oder ungleichmäßigen Verschleiß überprüfen und Straßensalz von der Unterseite waschen; Wischerblätter auf Risse durch Eis überprüfen.
4. Sommer: Kühlmittelstand und -zustand erneut überprüfen, da Kühlsysteme bei heißem Wetter einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt sind.