כאשר הסתיו מתהפך לחורף, נהגים מתמודדים עם עלייה צפויה בשיחות אי-הפעלה, צמיגים שטוחים וקריסות. קבוצות תעשייה המעקבות שירותי כלי רכב, כולל ארגון ללא-רווח מועצת טיפול רכב ומועדון רכב AAA, מפרסמות רשימות בדיקה עונתיות בכל שנה המכוונות למערכות המושפעות ביותר מירידת טמפרטורה: סוללה, צמיגים, נוזלים ומערכות ראות.
מדוע הסוללה היא הדבר הראשון שנכשל
לפי מרכז המחקר הרכב AAA, סוללת רכב מאבדת כ-35% מכוח ההפעלה שלה ב-32°F (0°C) וכ-60% מהכוח שלה ב-0°F (-18°C). בעת ובעונה אחת, מנוע קר זקוק לזרם גדול יותר להפעלה, כך שהסוללה חלשה בדיוק כאשר היא צריכה לעבוד הכי קשה. AAA אומרת שחיי הסוללה הממוצעים של כלי רכב הם שלוש עד חמש שנים, וכלים חדשים יותר עם יותר אלקטרוניקה על הקרש יכולים להשחוק את הסוללות ליותר קרוב לסימן של שלוש שנים.
רשימת הבדיקה של סתיו של מועצת טיפול רכב ממליצה לבדוק את הסוללה ומערכת הטעינה (ה-alternator וה-starter) לפני החורף במקום להמתין לתקלה. AAA מציעה בדיקת סוללה חינמית לחברים ומפרטת סימני אזהרה כמו אורות עמומים או מהבהבים, קול צופר חלש, אביזרים תקולים או מקרה סוללה בנפח, סדוק או מחודד כסיבות לבדיקת סוללה ללא דיחוי.
צמיגים, עומק הדוקרן ולחץ
שתי הארגונים מפרטים צמיגים בין בדיקות ההכנה הקדומות לחורף. רשימת הבדיקה של מועצת טיפול רכב קוראת לבדוק עומק דוקרן ולחץ בכל ארבעת הצמיגים והחילוף, ולבדוק לחץ שבועי לאורך החורף, מכיוון שאוויר קר גורם ללחץ הצמיגים לרדת. הנחיות נהיגה בחורף של AAA אומרות שצמיגים צריכים להיות מוזנחים כראוי ויש להם עומק דוקרן מספיק לטכס בטוח.
באזורים עם שלג וקרח כבדים, רשימת הבדיקה של מועצת טיפול רכב מציינת שנהגים עשויים לשקול מעבר לצמיגי חורף ייעודיים למשיכה ובקרה נוספים.
נוזלים, מסננים ובק הדלק
מועצת טיפול רכב ממליצה להחליף שמן מנוע ומסננים לפי לוח הזמנים של היצרן ולשקול שמן משקל-חורף במקלימות קרים, מכיוון שצמיגיות השמן משתנה עם הטמפרטורה. היא גם קוראת לשטיפת מערכת הקירור והחלפת נוזל הקירור/נוזל הקירור בערך כל שנתיים כדי להגן מפני הקפאה, ובדוק מסננים דלק, אוויר והעברה.
הן AAA והן מועצת טיפול רכב ממליצים לשמור על בק הדלק בחצי מלא לפחות לאורך החורף: הנחיות הנהיגה של AAA אומרות לשמור על לפחות חצי מיכל בכל עת, בעוד שרשימת הבדיקה של הוועדה קושרת בק מלא יותר לצמצום הצטברות לחות במערכת הדלק.
ראות, אורות ומערכת הפליטה
רשימת הבדיקה של מועצת טיפול רכב קוראת לאישור שחימום וגוללים עובדים, החלפת להבי מגבים בערך כל שישה חודשים, מעבר לנוזל שטיפה מדורג לטמפרטורות הקפאה, ובדוק שכל אור חיצוני ופנימי פועל. היא גם ממליצה לבדוק את מערכת הפליטה לדליפות שעלולות להשאיר פחמן חד-חמצני לתא הנוסע, וקוראת בלם "את הפריט הבטיחותי החשוב ביותר של הרכב", וממליצה לבדיקה לפני החורף.
מה להשאיר ברכב
AAA מציינת כי סערות חורף ותנאי דרך גרועים משפיעים על בערך חצי מיליון תאונות ויותר מ-2,000 מוות בדרכים בארצות הברית בכל חורף, וממליצה שלכל רכב תהיה ערכת חירום החורף.
- גרד קרח, מברשת שלג ואת עדין קטן
- כבלי כניסה וטלפון טעון או מטען ניד
- פנס עם סוללות רזרבה ומשולשי אזהרה או משואות
- ערכת עזרה ראשונה, שמיכות או ביגוד חם
- מזון ומים
- סוכנות משיכה כמו חול, מלח או קוקי חתול, בתוספת שטיח קטן או לוח לתפיסת צמיגים
רשימת בדיקה עונתית
- סתיו: בדוק סוללה ומערכת טעינה; בדוק עומק דוקרן, לחץ וצמיג חילוף; החלף שמן/מסננים וקח בחשבון שמן משקל-חורף; שטוף מערכת קירור אם בהצורך; החלף להבי מגבים ועבור לנוזל שטיפה מדורג; אשר כי כל האורות וההנחיה/defroster עובדים; בדוק בלם ופליטה; תאסף ערכת חירום.
- חורף: בדוק לחץ צמיג שבועי כשטמפרטורות יורדות; שמור על בק דלק לפחות חצי מלא; שמור על ערכת החירום ברכב; עקוב אחר סימני אזהרה לסוללה כמו אורות עמומים או מהבהבים וקלקולים חשמליים.
- אביב: בדוק צמיגים לנזק הקשור לחורף או בלאי אחיד ושטוף מלח דרך מתחת לתא; בדוק להבי מגבים להיסדקות שנגרמו מקרח.
- קיץ: בדוק מחדש את רמה ומצב נוזל הקירור, מכיוון שמערכות קירור מופעלות תחת מתח נוסף במזג אוויר חם.
שאלות
- עד כמה מזג אוויר קר באמת משפיע על סוללת רכב?
- מרכז המחקר הרכב AAA מצא כי סוללה מאבדת כ-35% מהכוח שלה ב-32°F וכ-60% ב-0°F, אפילו כאשר המנוע זקוק לזרם יותר להפעלה בקור.
- כמה פעמים אני צריך לבדוק לחץ צמיגים בחורף?
- מועצת טיפול רכב ממליצה לבדוק לחץ צמיגים שבועי לאורך החורף, מכיוון שאוויר קר גורם ללחץ לרדת, בתוספת בדיקת עומק דוקרן בכל ארבעת הצמיגים והחילוף.
- כמה פעמים צריך להחליף להבי מגבים ונוזל קירור?
- רשימת הבדיקה של מועצת טיפול רכב ממליצה להחליף להבי מגבים בערך כל שישה חודשים ולשטוף את מערכת הקירור/להחליף נוזל קירור בערך כל שנתיים.
- מדוע מועדוני מנוע ממליצים לשמור על בק דלק לפחות חצי מלא בחורף?
- הנחיות הנהיגה של AAA בחורף מעודדות שמור על לפחות חצי מיכל בכל עת, ורשימת הבדיקה של מועצת טיפול רכב קושרת בק מלא יותר לצמצום הצטברות לחות במערכת הדלק.
- מה אמור להיות בערכת חירום רכב בחורף?
- AAA ממליצה על גרד קרח, מברשת שלג, את, כבלי כניסה, פנס, משולשי אזהרה, ערכת עזרה ראשונה, שמיכות, מזון, מים וסוכנות משיכה כמו חול או קוקי חתול.
