Pemeliharaan Kendaraan Musiman: Panduan Langkah demi Langkah saat Musim Dingin Mendekati

Saat musim gugur berubah menjadi musim dingin, pengemudi menghadapi peningkatan yang dapat diprediksi dalam panggilan yang tidak dimulai, ban kempes, dan kerusakan. Kelompok industri yang melacak layanan kendaraan, termasuk organisasi nirlaba Car Care Council dan klub motor AAA, menerbitkan daftar periksa musiman setiap tahun yang ditujukan pada sistem yang paling dipengaruhi oleh suhu yang menurun: baterai, ban, cairan dan peralatan visibilitas.

Mengapa baterai adalah hal pertama yang gagal

Menurut Pusat Penelitian Otomotif AAA, baterai mobil kehilangan sekitar 35 persen kekuatan awalnya pada 32°F (0°C) dan sekitar 60 persen dayanya pada 0°F (-18°C). Pada saat yang sama, mesin dingin memerlukan lebih banyak arus untuk dihidupkan, jadi baterai lebih lemah tepat saat harus bekerja paling keras. AAA mengatakan baterai otomotif rata-rata bertahan tiga sampai lima tahun, dan kendaraan yang lebih baru dengan lebih banyak elektronik onboard dapat menghabiskan baterai lebih dekat ke tanda tiga tahun.

Daftar periksa musim gugur Car Care Council merekomendasikan pengujian baterai dan sistem pengisian daya (alternator dan starter) sebelum musim dingin daripada menunggu kegagalan. AAA menawarkan pengujian baterai gratis kepada anggota dan mencantumkan tanda-tanda peringatan seperti lampu redup atau berkedip, klakson berbunyi lemah, aksesori yang tidak berfungsi, atau kasus baterai yang membengkak, retak atau berkarat sebagai alasan untuk memeriksa baterai tanpa penundaan.

Ban, tapak dan tekanan

Kedua organisasi mencantumkan ban di antara pemeriksaan pra-musim dingin teratas. Daftar periksa Car Care Council menuntut inspeksi kedalaman tapak dan tekanan pada keempat ban dan cadangan, serta pemeriksaan tekanan mingguan selama musim dingin, karena udara dingin menyebabkan tekanan ban turun. Panduan mengemudi musim dingin AAA mengatakan ban harus diisi dengan benar dan memiliki tapak yang cukup untuk traksi yang aman.

Di daerah dengan salju dan es yang lebat, daftar periksa Car Care Council mencatat bahwa pengemudi dapat mempertimbangkan beralih ke ban musim dingin khusus untuk traksi dan kontrol tambahan.

Cairan, filter dan tangki bahan bakar

Car Care Council merekomendasikan mengganti oli mesin dan filter sesuai jadwal pabrikan dan mempertimbangkan oli musim dingin di iklim dingin, karena viskositas oli berubah seiring suhu. Ini juga meminta pembilasan sistem pendingin dan penggantian antibeku/pendingin kurang lebih setiap dua tahun untuk melindungi dari pembekuan, dan untuk memeriksa filter bahan bakar, udara dan transmisi.

Baik AAA maupun Car Care Council merekomendasikan menjaga tangki bahan bakar tetap setidaknya separuh penuh selama musim dingin: tips mengemudi AAA mengatakan untuk menjaga setidaknya separuh tangki setiap saat, sementara daftar periksa dewan menghubungkan tangki yang lebih penuh untuk mengurangi akumulasi kelembaban dalam sistem bahan bakar.

Visibilitas, lampu dan sistem knalpot

Daftar periksa Car Care Council menuntut memastikan pemanas dan pengering kaca depan berfungsi, mengganti bilah wiper kira-kira setiap enam bulan, beralih ke cairan pembersih yang dinilai untuk suhu pembekuan, dan memeriksa bahwa setiap lampu eksterior dan interior berfungsi. Ini juga merekomendasikan pemeriksaan sistem knalpot untuk kebocoran yang dapat membiarkan karbon monoksida masuk ke kabin, dan menyebut rem item keselamatan paling penting kendaraan, merekomendasikan inspeksi sebelum musim dingin.

Apa yang harus disimpan di mobil

AAA mencatat bahwa badai musim dingin dan kondisi jalan yang buruk berkontribusi pada sekitar setengah juta kecelakaan dan lebih dari 2.000 kematian di jalan di Amerika Serikat setiap musim dingin, dan merekomendasikan setiap kendaraan membawa kit darurat musim dingin.

• Scraper es, sikat salju dan sekop kecil
• Kabel jumper dan telepon berisi daya atau pengisi daya portabel
• Senter dengan baterai cadangan dan segitiga peringatan atau flare
• Kit pertolongan pertama, selimut atau pakaian hangat
• Makanan dan air
• Alat traksi seperti pasir, garam atau pasir kucing, ditambah tikar kecil atau papan untuk cengkeraman ban

Daftar periksa musim demi musim

1. Musim gugur: uji baterai dan sistem pengisian daya; periksa kedalaman tapak, tekanan dan ban cadangan; ganti oli/filter dan pertimbangkan oli musim dingin; bilas pendingin jika jatuh tempo; ganti bilah wiper dan beralih ke cairan pembersih yang dinilai suhu beku; pastikan semua lampu dan pemanas/pengering kaca depan berfungsi; setelah rem dan knalpot diperiksa; pasang kit darurat.
2. Musim dingin: periksa tekanan ban mingguan saat suhu turun; jaga tangki bahan bakar setidaknya separuh penuh; jaga kit darurat di mobil; perhatikan tanda-tanda peringatan baterai seperti lampu redup atau berkedip dan kerusakan listrik.
3. Musim semi: inspeksi ban untuk kerusakan terkait musim dingin atau keausan tidak merata dan cuci garam jalan dari undercarriage; periksa bilah wiper untuk retakan yang disebabkan oleh es.
4. Musim panas: periksa ulang tingkat dan kondisi pendingin, karena sistem pendingin mengalami ketegangan ekstra dalam cuaca panas.