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SpaceX apunta a la primera recuperación completa de Starship en el Vuelo 15
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En resumen
SpaceX planea intentar la primera recuperación de ambas etapas de un cohete orbital en el Vuelo 15 de Starship, tratando de capturar el propulsor Super Heavy y la etapa superior Ship con los brazos de su torre de lanzamiento en la misma misión. El vuelo, programado para no antes del 8 de noviembre de 2026, sigue a la misión del Vuelo 14 del 28 de septiembre, en la cual Ship alcanzó órbita pero regresó antes debido a un problema de motor.
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SpaceX se está preparando para el Vuelo 15 de Starship para intentar algo que nunca ha hecho antes: capturar tanto el propulsor Super Heavy como la etapa superior Ship con los brazos mecánicos de su torre de lanzamiento durante el mismo vuelo, según Elon Musk y la presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell.
Qué se supone que hará el Vuelo 15
La misión utilizará el Propulsor Super Heavy 22 y la Nave 42, el cuarto par de vehículos Block 3 en volar, lanzándose desde la Plataforma de Lanzamiento Orbital 2 en Starbase, Texas, según la entrada de Wikipedia en inglés para el vuelo, que rastrea datos del programa SpaceX. SpaceX ha capturado el propulsor Super Heavy con los brazos de la torre tres veces en cuatro intentos, según Starlust, pero nunca ha intentado capturar la etapa superior Ship, que regresa de órbita a una velocidad mucho mayor que el propulsor.
Musk dijo el 20 de octubre, según reportó Starlust, que el Vuelo 15 intentaría una captura de torre de ambas etapas. Shotwell dijo que SpaceX ha tenido un compromiso significativo y constructivo con la FAA y espera que la licencia para el Vuelo 15 cubra un regreso al sitio de lanzamiento y una captura de torre para ambas etapas; según los reportes revisados, esa licencia aún no había sido emitida.
El resultado no está garantizado en el primer intento.
Qué sucedió en el Vuelo 14
El Vuelo 14 se lanzó el 28 de septiembre de 2026. La Nave 41 alcanzó órbita e desplegó 26 satélites Starlink V3 a pesar del apagado anticipado de un motor Raptor, según Tech Times. Yahoo Tech reportó que el apagado del motor Raptor Vacuum redujo la misión de aproximadamente 10 horas planeadas a aproximadamente 3 horas, después de lo cual la Nave se sumergió en el Océano Pacífico; ambas etapas completaron aterrizajes oceánicos en lugar de capturas de torre.
Por qué una captura completa sería importante
Capturar ambas etapas en el sitio de lanzamiento en lugar de dejarlas sumergirse en el océano eliminaría la necesidad de recuperación oceánica y reduciría el tiempo entre vuelos, que Yahoo Tech describió como central en el caso de SpaceX de que Starship puede ser económicamente reutilizable. Musk les dijo a reporteros, citado por Starlust, que espera que Starship vuele semanalmente en la primera mitad de 2027 y dos veces por semana en la segunda mitad de ese año si el vehículo funciona de manera confiable.
Los equipos de tierra probaron la secuencia de captura antes del vuelo: la Nave 42 fue colocada en la torre para simulaciones de captura de brazo en septiembre de 2026, y el Propulsor 22 fue sometido a pruebas criogénicas de resistencia en el sitio de prueba Massey de SpaceX, según la entrada de Wikipedia del Vuelo 15 de Starship. La misma entrada establece que se espera que el Vuelo 15 también comience a probar elementos de una demostración de transferencia de propelentes, incluyendo mecanismos de acoplamiento y escotilla, antes de futuras pruebas de reabastecimiento en órbita.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Ventana de lanzamiento | No antes del 8 de noviembre de 2026 (Wikipedia); SpaceX ha señalado informalmente una ventana varias semanas después del anuncio del 20 de octubre |
| Sitio de lanzamiento | Plataforma de Lanzamiento Orbital 2, Starbase, Texas |
| Propulsor | Propulsor Super Heavy 22, Block 3 |
| Etapa superior | Nave 42, Block 3 |
| Récord de captura de Super Heavy | 3 capturas de torre exitosas en 4 intentos, según Starlust |
| Intentos de captura de Nave hasta la fecha | Ninguno; el Vuelo 15 sería el primero |
| Estimación de éxito declarada por Musk | Alrededor del 50 a 60 por ciento para el primer intento |
| Vuelo anterior | Vuelo 14, lanzado el 28 de septiembre de 2026 |
Qué aún se desconoce
Ninguna de las fuentes revisadas confirma una fecha de lanzamiento definitiva, ya que la licencia de la FAA que cubre una captura de torre dual no había sido emitida en el momento de la reportería. La carga útil para el Vuelo 15 no había sido anunciada públicamente a partir del 28 de septiembre de 2026, según la entrada de Wikipedia del Vuelo 15 de Starship.
Preguntas
- ¿Cuándo está programado el lanzamiento del Vuelo 15 de Starship?
- Los sitios de seguimiento enumeran el lanzamiento como no antes del 8 de noviembre de 2026, aunque SpaceX no ha confirmado una fecha definitiva y la licencia de la FAA requerida no había sido emitida en el momento de la reportería.
- ¿Qué es nuevo en el Vuelo 15 en comparación con vuelos anteriores?
- Sería el primer intento de capturar la etapa superior de Starship (Ship) con los brazos de la torre de lanzamiento, realizado en la misma misión que una captura de propulsor Super Heavy, que SpaceX ha logrado tres veces antes.
- ¿Qué sucedió en el vuelo anterior, Vuelo 14?
- La Nave 41 alcanzó órbita el 28 de septiembre de 2026 e desplegó 26 satélites Starlink V3 a pesar del apagado anticipado de un motor Raptor, luego se sumergió en el Pacífico después de un vuelo acortado; ambas etapas utilizaron aterrizajes oceánicos en lugar de capturas de torre.
- ¿Cuáles son las posibilidades de que la captura doble tenga éxito?
- Elon Musk estimó las probabilidades en alrededor del 50 a 60 por ciento para el primer intento, y dijo que el resultado no está garantizado.
- ¿Por qué la captura de ambas etapas es importante para los planes de SpaceX?
- Las capturas de torre evitan la recuperación oceánica y son descritas por los reporteros que cubren el programa como centrales para hacer que Starship sea completamente y rápidamente reutilizable, una condición que SpaceX dice que necesita para sus aumentos planificados en el ritmo de lanzamientos en 2027.
Fuentes
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