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अमेरिकी ایئरलाइंस की बार्सिलोना से शिकागो O'Hare पर उतरते समय दो टायर फटे

प्रकाशित:

iss069e037725 (July 27, 2023) ---O'Hare International Airport in Chicago, Illinois, is pictured from the International Space Station as it orbited 261 miles above.
चित्र: NASA Johnson Space Center · Public domain · Wikimedia Commons

संक्षेप में

अमेरिकी ایئरलाइंस फ्लाइट 41, एक बोइंग 787 जो बार्सिलोना-एल प्रात से आ रही थी, शिकागो O'Hare अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय दो टायर फट गए क्योंकि इसके चालक दल ने उतरने से कुछ क्षण पहले दाईं ओर के ब्रेक के खिंचाव की रिपोर्ट की थी। जहाज में सवार 245 लोगों में से कोई भी उतरने के दौरान घायल नहीं हुआ; एक यात्री को बाद में एक असंबंधित बीमारी के लिए अस्पताल ले जाया गया। FAA ने एक जांच खोली है।

यह संस्करण मूल पाठ (English) का मशीनी अनुवाद है। मूल पाठ पढ़ें

अमेरिकी ایئरलाइंस फ्लाइट 41, स्पेन के बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डे से शिकागो O'Hare अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक एक ट्रान्साटलांटिक सेवा, उतरते समय दो टायर फट गए क्योंकि इसके चालक दल ने हवाई ट्रैफिक नियंत्रकों को एक संभावित ब्रेक समस्या की चेतावनी दी थी। बोइंग 787 में 234 यात्री और 11 चालक दल के सदस्य थे, कुल 245 लोग, अमेरिकी ایئरलाइंस और स्पेनिश दैनिक Libertad Digital के अनुसार।

चालक दल ने उतरने से पहले क्या रिपोर्ट किया

उतरने से कुछ क्षण पहले, एक पायलट ने हवाई ट्रैफिक नियंत्रण को रेडिओ किया कि विमान का दाईं ओर का ब्रेक खिंच सकता है और आपातकालीन दल से कहा कि विमान को गेट तक ट्रैक करें, ABC7 Chicago के अनुसार जो पायलट के रेडिओ प्रसारण को उद्धृत करता है। विमान विश्लेषक Erik Baker, जो ABC7 Chicago द्वारा भी उद्धृत किए गए हैं, कहते हैं कि एक बंद ब्रेक आमतौर पर टायर की विफलता से पहले आता है, जो सुझाता है कि चालक दल ने अपनी कॉल करते समय परिणाम की प्रत्याशा करते थे।

विमान उतरा और रनवे पर दो पंक्चर टायर के साथ रुक गया। एक यात्री ने CBS News Chicago को बताया कि उतरने से एक जोर का विस्फोट हुआ जैसा सामान्य लैंडिंग में कभी सुना नहीं गया। चूंकि विमान सामान्य रूप से टैक्सी नहीं कर सकता था, यात्रियों ने टार्मैक पर सीढ़ियों का उपयोग करके विमान से उतरा और टर्मिनल तक बस से ले जाया गया, जिससे उनकी चेक किए गए सामान तक पहुंचने में देरी हुई।

यात्री, चोटें और एयरलाइन की प्रतिक्रिया

FAA ने कहा कि लैंडिंग के परिणामस्वरूप कोई गंभीर चोट नहीं आई। एक यात्री को Chicago Fire Department द्वारा सावधानी के रूप में स्थानीय अस्पताल ले जाया गया, लेकिन Libertad Digital और CBS News Chicago दोनों के अनुसार, वह यात्री पायलट के दौरान बीमार पड़ गया था, टायर की विफलता से घायल नहीं हुआ था, और अच्छी स्थिति में रिपोर्ट किया गया था।

अमेरिकी ایئरलाइंस ने कहा कि वह बोइंग 787 को अपनी रखरखाव टीम द्वारा पूर्ण तकनीकी निरीक्षण के लिए सेवा से बाहर निकाल रहा है। एयरलाइन ने CBS News Chicago के अनुसार कहा: 'हम अपनी टीम के सदस्यों को उनकी व्यावसायिकता के लिए धन्यवाद देते हैं और हम अपने ग्राहकों से उनके अनुभव के लिए क्षमा चाहते हैं।' FAA ने पुष्टि की कि वह ब्रेक समस्या और टायर क्षति के कारण की जांच कर रहा है लेकिन अधिक विवरण जारी नहीं किए गए हैं।

O'Hare में टायर की घटनाओं का एक पैटर्न

अक्टूबर 20 की घटना अकेली नहीं है। CBS News Chicago ने रिपोर्ट किया कि अगस्त 2026 में दो सप्ताह की अवधि के दौरान कम से कम चार विमानों को O'Hare पर टैक्सी या लैंडिंग के दौरान टायर फट गए, और ABC7 Chicago ने अगस्त 13, 17 और 26 को टायर से संबंधित घटनाओं को सूचीबद्ध किया। Chicago Department of Aviation उन पहली घटनाओं की जांच करने के लिए FAA के साथ काम कर रहा है।

2026 में Chicago O'Hare पर रिपोर्ट की गई टायर से संबंधित घटनाएं
तारीखक्या ज्ञात हैस्रोत
13 अगस्त, 2026टैक्सी या लैंडिंग के दौरान टायर से संबंधित घटनाABC7 Chicago
17 अगस्त, 2026टैक्सी या लैंडिंग के दौरान टायर से संबंधित घटनाABC7 Chicago
26 अगस्त, 2026टैक्सी या लैंडिंग के दौरान टायर से संबंधित घटनाABC7 Chicago
20 अक्टूबर, 2026अमेरिकी ایئरलाइंस फ्लाइट 41 बार्सिलोना से लैंडिंग पर रिपोर्ट किए गए ब्रेक ड्रैग के बाद दो टायर फटेCBS News Chicago; Libertad Digital

अक्टूबर की घटना के सटीक समय की रिपोर्टिंग आउटलेट्स के बीच थोड़ी अलग है। CBS News Chicago ने मंगलवार, 20 अक्टूबर को लगभग 2:30 अपराह्न CDT पर लैंडिंग की जगह दी, जबकि ABC7 Chicago ने 21 अक्टूबर की सुबह की शुरुआत में घटना का वर्णन किया। दोनों आउटलेट्स फ्लाइट नंबर, मार्ग और यात्रियों की संख्या पर सहमत हैं।

जो अभी अज्ञात है

न तो अमेरिकी ایئरलाइंस और न ही FAA ने रिपोर्ट की गई ब्रेक खराबी का कारण प्रकाशित किया है, और जांच के निष्कर्ष के लिए कोई समयसीमा नहीं दी गई है। यह भी अभी तक पुष्टि नहीं हुई है कि अक्टूबर 20 की घटना अगस्त में O'Hare पर पहली टायर विफलताओं से यांत्रिक रूप से जुड़ी है, हालांकि Chicago Department of Aviation और FAA हवाई अड्डे के हाल के समान घटनाओं के इतिहास की समीक्षा कर रहे हैं।

प्रश्न

O'Hare में टायर फटने में कौन सी फ्लाइट शामिल थी?
यह अमेरिकी ایئरलाइंस फ्लाइट 41 थी, एक बोइंग 787 जो स्पेन के बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डे से शिकागो O'Hare अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर जा रही थी, Libertad Digital और CBS News Chicago के अनुसार।
जब विमान के टायर फटे तो क्या किसी को चोट आई?
FAA ने कहा कि लैंडिंग के परिणामस्वरूप कोई गंभीर चोट नहीं आई। एक यात्री को सावधानी के रूप में अस्पताल ले जाया गया, लेकिन CBS News Chicago और Libertad Digital दोनों ने रिपोर्ट किया कि वह व्यक्ति पायलट के दौरान बीमार पड़ गया था, लैंडिंग में घायल नहीं हुआ था।
टायरों को क्या फटा?
चालक दल ने लैंडिंग से कुछ क्षण पहले हवाई ट्रैफिक नियंत्रण को रिपोर्ट किया कि विमान का दाईं ओर का ब्रेक खिंच सकता है; ABC7 Chicago द्वारा उद्धृत एक विमान विश्लेषक ने कहा कि एक बंद ब्रेक आमतौर पर टायर की विफलता का कारण बनता है, लेकिन FAA ने अभी तक एक आधिकारिक कारण की पुष्टि नहीं की है।
फ्लाइट में कितने लोग थे?
विमान में 234 यात्री और 11 चालक दल के सदस्य थे, कुल 245 लोग, अमेरिकी ایئरलाइंस और Libertad Digital के अनुसार।
क्या यह O'Hare में पहले हुआ है?
हां। CBS News Chicago और ABC7 Chicago ने रिपोर्ट किया कि अगस्त 2026 में कम से कम तीन से चार टायर से संबंधित घटनाएं O'Hare में टैक्सी या लैंडिंग करने वाले विमानों के साथ हुई थीं, जो Chicago Department of Aviation और FAA द्वारा की जा रही हैं।

दुनिया इसे कैसे बता रही है

स्रोत

  1. Libertad Digital — Un avión procedente de Barcelona sufre una avería en las ruedas al tomar tierra en Chicago
  2. ABC7 Chicago — Crew reported brake problem before tire blew out on flight at Chicago airport, officials say
  3. CBS News Chicago — American Airlines plane lands at Chicago O'Hare with blown tire, brake issue

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