Dünya · Haber
Barselona'dan Gelen American Airlines Uçağı Chicago O'Hare'e İnişte İki Lastik Patlattı
Yayın:

Kısaca
Barselona-El Prat'tan gelen Boeing 787 tipi American Airlines 41 sefer sayılı uçak, mürettebatın inişten kısa süre önce sağ frende sürtünme olduğunu bildirmesinin ardından Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı'na inişte iki lastiğini patlattı. İniş sırasında uçakta bulunan 245 kişiden hiçbiri yaralanmadı; bir yolcu daha sonra olayla ilgisi olmayan bir hastalık nedeniyle hastaneye kaldırıldı. FAA (ABD Federal Havacılık İdaresi) soruşturma başlattı.
Bu sürüm, özgün metnin (English) makine çevirisidir. Özgün metni oku
İspanya'daki Barselona-El Prat Havalimanı'ndan Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı'na yapılan transatlantik seferi olan American Airlines 41 sefer sayılı uçuş, mürettebatın hava trafik kontrolörlerine olası bir fren sorunu konusunda uyarıda bulunmasının ardından inişte iki lastiğini patlattı. American Airlines ve İspanyol günlük gazetesi Libertad Digital'e göre, Boeing 787 tipi uçakta toplam 245 kişi, yani 234 yolcu ve 11 mürettebat üyesi bulunuyordu.
Mürettebat inişten önce ne bildirdi
ABC7 Chicago'nun pilotun telsiz konuşmasına dayandırdığı habere göre, inişten kısa süre önce pilotlardan biri hava trafik kontrolüne telsizden uçağın sağ freninin sürtünebileceğini bildirdi ve acil durum ekiplerinin uçağı kapıya kadar takip etmesini istedi. ABC7 Chicago'nun alıntıladığı havacılık analisti Erik Baker, kilitli bir frenin genellikle lastik arızasından önce geldiğini söyledi; bu da mürettebatın bu çağrıyı yaptığında sonucu önceden tahmin ettiğini gösteriyor.
Uçak iniş yaptı ve pistte iki lastiği patlamış halde durdu. Bir yolcu CBS News Chicago'ya inişin, normal bir inişte duyulmayan türden yüksek bir patlama sesi çıkardığını söyledi. Uçak normal şekilde taksi yapamadığı için yolcular pistte merdivenler kullanılarak uçaktan indirildi ve otobüslerle terminale götürüldü; bu da bagajlarına erişimlerini geciktirdi.
Yolcular, yaralanmalar ve havayolunun tepkisi
FAA, inişin ciddi bir yaralanmaya yol açmadığını bildirdi. Bir yolcu önlem amacıyla Chicago İtfaiye Departmanı tarafından yerel bir hastaneye kaldırıldı; ancak hem Libertad Digital hem de CBS News Chicago'ya göre bu yolcu lastik arızası nedeniyle yaralanmamış, uçuş sırasında hastalanmıştı ve durumunun iyi olduğu bildirildi.
American Airlines, bakım ekibi tarafından kapsamlı bir teknik incelemeden geçirilmek üzere Boeing 787'yi hizmetten çektiğini bildirdi. Havayolu, CBS News Chicago'ya göre şu açıklamayı yaptı: "Ekip üyelerimize profesyonellikleri için teşekkür ediyor, müşterilerimize yaşadıkları bu deneyim için özür diliyoruz." FAA, fren sorununun ve lastik hasarının nedenini araştırdığını doğruladı ancak daha fazla ayrıntı paylaşmadı.
O'Hare'de tekrarlanan lastik olayları
20 Ekim'deki olay tek başına değil. CBS News Chicago, Ağustos 2026'daki iki haftalık bir süre içinde O'Hare'de taksi yaparken veya inişte en az dört uçağın lastik patlattığını bildirdi; ABC7 Chicago ise 13, 17 ve 26 Ağustos tarihlerinde lastikle ilgili olaylar meydana geldiğini listeledi. Chicago Havacılık Dairesi, bu önceki olayları incelemek için FAA ile birlikte çalışıyor.
| Tarih | Bilinenler | Kaynak |
|---|---|---|
| 13 Ağustos 2026 | Taksi veya iniş sırasında lastikle ilgili olay | ABC7 Chicago |
| 17 Ağustos 2026 | Taksi veya iniş sırasında lastikle ilgili olay | ABC7 Chicago |
| 26 Ağustos 2026 | Taksi veya iniş sırasında lastikle ilgili olay | ABC7 Chicago |
| 20 Ekim 2026 | Barselona'dan gelen American Airlines 41 sefer sayılı uçuş, inişte bildirilen fren sürtünmesinin ardından iki lastik patlatıyor | CBS News Chicago; Libertad Digital |
Ekim ayındaki olayın tam zamanlamasına ilişkin haberler kaynaklar arasında biraz farklılık gösteriyor. CBS News Chicago inişin 20 Ekim Salı günü saat 14:30 sıralarında (CDT) gerçekleştiğini belirtirken, ABC7 Chicago olayın 21 Ekim'in sabah saatlerinde meydana geldiğini aktardı. Her iki kaynak da sefer numarası, güzergah ve yolcu sayısı konusunda hemfikir.
Bilinmeyenler
Ne American Airlines ne de FAA, bildirilen fren arızasının nedenine ilişkin bir açıklama yayınladı ve soruşturmanın sonuçlanması için bir zaman çizelgesi verilmedi. 20 Ekim'deki olayın, O'Hare'deki önceki Ağustos ayı lastik arızalarıyla mekanik olarak bağlantılı olup olmadığı da henüz teyit edilmedi; ancak Chicago Havacılık Dairesi ve FAA, havalimanındaki benzer olayların son dönemdeki geçmişini inceliyor.
Sorular
- O'Hare'deki lastik patlaması olayına hangi uçuş karıştı?
- Libertad Digital ve CBS News Chicago'ya göre bu, İspanya'daki Barselona-El Prat Havalimanı'ndan Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı'na uçan Boeing 787 tipi American Airlines 41 sefer sayılı uçuştu.
- Uçağın lastikleri patladığında yaralanan oldu mu?
- FAA, inişin ciddi bir yaralanmaya yol açmadığını bildirdi. Bir yolcu önlem amacıyla hastaneye kaldırıldı, ancak CBS News Chicago ve Libertad Digital'in her ikisi de bu kişinin inişte yaralanmadığını, uçuş sırasında hastalandığını bildirdi.
- Lastiklerin patlamasına ne sebep oldu?
- Mürettebat, inişten kısa süre önce hava trafik kontrolüne uçağın sağ freninin sürtünebileceğini bildirdi; ABC7 Chicago'nun alıntıladığı bir havacılık analisti, kilitli bir frenin genellikle lastik arızasına yol açtığını söyledi, ancak FAA henüz resmi bir neden doğrulamadı.
- Uçuşta kaç kişi vardı?
- American Airlines ve Libertad Digital'e göre uçakta toplam 245 kişi, yani 234 yolcu ve 11 mürettebat üyesi bulunuyordu.
- Bu durum O'Hare'de daha önce yaşandı mı?
- Evet. CBS News Chicago ve ABC7 Chicago, Ağustos 2026'da O'Hare'de taksi yaparken veya inişte uçakların karıştığı en az üç veya dört lastikle ilgili olay bildirdi; Chicago Havacılık Dairesi ve FAA bu olayları inceliyor.
Dünya nasıl anlatıyor
- İspanyolcaLibertad Digital gibi İspanyol yayın organları haberi uçuşun Barselona-El Prat kökenine odaklayarak çerçeveledi; uçağın İspanya'dan gelmekte olduğunu vurguladı ve fren uyarısını, bir yolcunun hastaneye kaldırılmasını ve FAA soruşturmasını ayrıntılı olarak ele aldı, O'Hare'in lastik olaylarıyla ilgili daha geniş geçmişine ise daha az odaklandı.
Kaynaklar
- Libertad Digital — Un avión procedente de Barcelona sufre una avería en las ruedas al tomar tierra en Chicago
- ABC7 Chicago — Crew reported brake problem before tire blew out on flight at Chicago airport, officials say
- CBS News Chicago — American Airlines plane lands at Chicago O'Hare with blown tire, brake issue
Bu yazı yapay zekâ ile hazırlandı ve yayından önce otomatik kaynak denetiminden geçti. Bir hata görürseniz düzeltme isteyin. Düzeltme ya da cevap iste · Nasıl hazırlıyoruz
İlgili yazılar
DünyaHaber
ABD'li Emekli Stephen Hubbard, Trump-Putin Görüşmeleri Sonrasında Rusya Hapishanesinden Serbest Bırakıldı
Rusya, paralı askerlik suçlamasıyla yaklaşık yedi yıl hapis cezası çeken 74 yaşındaki emekli öğretmen ABD vatandaşı Stephen Hubbard'ı 21 Ekim 2026'da serbest bıraktı. ABD özel temsilcisi Steve Witkoff, Başkan Trump'ın Putin'e onu serbest bırakması için bizzat baskı yapmasının ardından, St. Petersburg'da Başkan Vladimir Putin ile görüşürken serbest bırakılmayı doğruladı.

DünyaMakale
Kral Charles'ın Ziyareti Sırasında Karayip Ülkeleri Neden Britanya'dan Tazminat Talep Ediyor
Jamaika, Guyana ve Bahamalar, Kral Charles'ın 27 Ekim - 4 Kasım 2026 tarihleri arasında Antigua ve Barbuda, Bahamalar ve Guyana'yı gezmesi sırasında Britanya'dan kölelik için resmi bir özür ve maddi tazminat talep ediyor. Buckingham Sarayı ve İngiltere hükümeti, bu türden kararların monarşiye değil bakanlara ait olduğunu belirterek özür ya da ödeme ihtimalini tamamen reddetti.

DünyaHaber
Christiane Amanpour, 43 Yılın Ardından Haziran 2027'de CNN'den Ayrılıyor
CNN'in baş uluslararası spikeri Christiane Amanpour, 19 Ekim 2026'da, Haziran 2027 sonunda kanaldan ayrılacağını açıkladı; böylece 1983'te başlayan 43 yıllık görev süresi sona erecek. CNN International programı 2027 başında haftalık yayına geçecek ve Mayıs ayında sona erecek; PBS programı ise 2026 sonuna kadar kapanacak.
DünyaHaber
Rus uydusu Kosmos-2612, ABD kayıtlı ICEYE radar uydusuna birkaç metreye kadar yaklaştı
Rus askeri uydusu Kosmos-2612, Ekim 2026 boyunca manevra yaparak Ukrayna'yı destekleyen, Finlandiya yapımı ve ABD'de kayıtlı radar uydusu ICEYE-X36'ya onlarca metre mesafeye kadar yaklaştı. Takip uzmanlarına göre bu yaklaşım, operatörlerden birinin onayı olmadan aktif iki uydu arasında kasıtlı ve benzeri görülmemiş bir yakınlaşmaya işaret ediyor.