جهان · خبر
پرواز American Airlines از Barcelona دو لاستیک خود را منفجر کرد هنگام فرود در Chicago O'Hare
انتشار:
به‌طور خلاصه
پرواز شماره 41 شرکت American Airlines، هواپیمای Boeing 787 که از فرودگاه Barcelona-El Prat آمده بود، هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare دو لاستیک خود را منفجر کرد، پس از اینکه خدمه گزارش داد که ترمز راست درحالیکشی حالت درحالیکشی دارد چند لحظه قبل از برخورد با زمین. هیچ‌کدام از 245 نفر سوار این پرواز در حین فرود مجروح نشدند؛ یک مسافر بعداً به دلیل بیماری نامرتبط به بیمارستان منتقل شد. FAA تحقیقی را آغاز کرده است.
این نسخه ترجمهٔ ماشینی متن اصلی (English) است. خواندن متن اصلی
پرواز شماره 41 شرکت American Airlines، یک سرویس فراآتلسی از فرودگاه Barcelona-El Prat در اسپانیا به فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare، دو لاستیک خود را هنگام برخورد با زمین منفجر کرد، پس از اینکه خدمه کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی را از یک مشکل ترمز احتمالی آگاه کرد. هواپیمای Boeing 787 حامل 234 مسافر و 11 فرد از خدمه، در مجموع 245 نفر بود، بر اساس American Airlines و روزنامه Libertad Digital اسپانیا.
آنچه خدمه قبل از فرود گزارش داد
درست قبل از برخورد با زمین، یکی از خلبانان برای کنترل ترافیک هوایی رادیویی کرد که ترمز راست هواپیما ممکن است درحالیکشی باشد و درخواست کرد تیم‌های اضطراری برای همراهی هواپیما به دروازه اعزام شوند، بر اساس ABC7 Chicago که از انتقال رادیویی خلبان استشهاد کرده است. Erik Baker، تحلیلگر ناوبری، که توسط ABC7 Chicago نیز استشهاد شده، گفت که یک ترمز قفلشده معمولاً قبل از نقص لاستیک می‌آید، نشان می‌دهد که خدمه زمانی که این تماس را برقرار کردند، نتیجه را پیش‌بینی کردند.
هواپیما فرود آمد و بر روی باند فرودگاه با دو لاستیک پنچر شده توقف کرد. یک مسافر به CBS News Chicago گفت که برخورد با زمین صدای انفجاری بلندی ایجاد کرد که در هیچ فرود عادی مانند آن نشنیده شده بود. چون هواپیما نمی‌توانست به‌طور معمول حرکت کند، مسافران با استفاده از پله‌ها بر روی زمین پایین رفتند و با اتوبوس‌ها به ترمینال منتقل شدند، که باعث تأخیر در دسترسی به چمدان‌های ثبت‌شده شد.
مسافران، جراحات و پاسخ شرکت هواپیمایی
FAA گفت که هیچگونه جراحت شدید از فرود ناشی نشده است. یک مسافر بهعنوان احتیاط به بیمارستان محلی توسط آتش‌نشانی شهر Chicago منتقل شد، اما بر اساس Libertad Digital و CBS News Chicago، آن مسافر در حین پرواز بیمار شده بود نه اینکه در اثر نقص لاستیک مجروح شده باشد، و گزارش شد که در وضعیت خوبی است.
American Airlines گفت که هواپیمای Boeing 787 را از سرویس خارج می‌کند برای بازرسی فنی کامل توسط تیم نگهداری خود. شرکت گفت، بر اساس CBS News Chicago: "ما از اعضای تیم خود برای حرفه‌گرایی آنها تشکر می‌کنیم و از مشتریان خود برای تجربه‌شان عذرخواهی می‌کنیم." FAA تأیید کرد که در حال بررسی علت مشکل ترمز و خسارت لاستیک است اما جزئیات بیشتری منتشر نکرده است.
الگوی حوادث لاستیک در O'Hare
حادثه 20 اکتبر منفرد نیست. CBS News Chicago گزارش داد که حداقل چهار هواپیما در طول دو هفته‌ای در اگست 2026، حین تاکسیرفتن یا فرود در O'Hare دو لاستیک منفجری را تجربه کردند، و ABC7 Chicago حوادث مرتبط با لاستیک را در 13، 17 و 26 اگست برشمرد. شهر Chicago بخش هواپیمایی با FAA همکاری کرده است تا در مورد آن موارد قبلی بررسی کند.
| تاریخ | آنچه شناخته‌شده است | منبع |
|---|---|---|
| 13 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 17 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 26 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 20 اکتبر 2026 | پرواز شماره 41 American Airlines از Barcelona دو لاستیک منفجر کرد پس از گزارش درحالیکشی ترمز در فرود | CBS News Chicago; Libertad Digital |
گزارش‌دهی درباره زمان دقیق حادثه اکتبر بین منابع مختلف کمی متفاوت است. CBS News Chicago فرود را در حدود ساعت 2:30 بعد از ظهر CDT در سه‌شنبه 20 اکتبر قرار داد، در حالی‌که ABC7 Chicago رویداد را در ساعات اول صبح 21 اکتبر توصیف کرده است. هر دو منبع درباره شماره پرواز، مسیر و تعداد مسافران توافق دارند.
آنچه هنوز نامعلوم است
نه American Airlines و نه FAA دلیلی برای نقص ترمز گزارش‌شده منتشر نکرده‌اند، و هیچ زمان‌بندی برای پایان تحقیق داده نشده است. همچنین هنوز تأیید نشده که آیا حادثه 20 اکتبر به‌طور مکانیکی با خرابی لاستیکهای قبلی اگست در O'Hare مرتبط است یا خیر، اگرچه شهر Chicago بخش هواپیمایی و FAA سوابق اخیر مشابهی را در فرودگاه مرور میکنند.
پرسش‌ها
- کدام پرواز در انفجار لاستیکها در O'Hare درگیر بود؟
- پرواز شماره 41 شرکت American Airlines بود، یک هواپیمای Boeing 787 که از فرودگاه Barcelona-El Prat در اسپانیا به فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare پرواز می‌کرد، بر اساس Libertad Digital و CBS News Chicago.
- آیا هنگام انفجار لاستیکهای هواپیما کسی مجروح شد؟
- FAA گفت که هیچگونه جراحت شدید از فرود ناشی نشده است. یک مسافر بهعنوان احتیاط به بیمارستان منتقل شد، اما Libertad Digital و CBS News Chicago هر دو گزارش داد که آن فرد در حین پرواز بیمار شده بود نه اینکه در اثر فرود مجروح شده باشد.
- چه چیزی باعث انفجار لاستیکها شد؟
- خدمه هواپیما به کنترل ترافیک هوایی گزارش داد که ترمز راست ممکن است درحالیکشی باشد درست قبل از فرود؛ تحلیلگر ناوبری که توسط ABC7 Chicago استشهاد شده، گفت که یک ترمز قفلشده معمولاً خرابی لاستیک را سبب میشود، اما FAA هنوز علت رسمی را تأیید نکرده است.
- چند نفر بر روی پرواز بودند؟
- هواپیما حامل 234 مسافر و 11 فرد از خدمه، در مجموع 245 نفر بود، بر اساس American Airlines و Libertad Digital.
- آیا این پیشتر در O'Hare اتفاق افتاده است؟
- بله. CBS News Chicago و ABC7 Chicago حداقل سه تا چهار حادثه مرتبط با لاستیک را درگیر هواپیمایی که تاکسیرفتن یا فرود میکردند در O'Hare طی اگست 2026 گزارش داد، که شهر Chicago بخش هواپیمایی و FAA آنها را مرور میکنند.
جهان چگونه روایتش می‌کند
- اسپانیاییمنابع خبری اسپانیایی مثل Libertad Digital داستان را در اطراف مبدأ پرواز از Barcelona-El Prat متمرکز کردند، با تأکید بر اینکه هواپیما از اسپانیا در حال حرکت بود و تفصیل هشدار ترمز، بستری‌شدن یک مسافر و تحقیق FAA، با تمرکز کمتری روی سابقه وسیع‌تر حوادث لاستیک در O'Hare.
منابع
- Libertad Digital — Un avión procedente de Barcelona sufre una avería en las ruedas al tomar tierra en Chicago
- ABC7 Chicago — Crew reported brake problem before tire blew out on flight at Chicago airport, officials say
- CBS News Chicago — American Airlines plane lands at Chicago O'Hare with blown tire, brake issue
این مطلب با هوش مصنوعی آماده شده و پیش از انتشار از بررسی خودکار منابع گذشته است. اگر خطایی دیدید، درخواست اصلاح کنید. درخواست اصلاح یا حق پاسخ · چگونه کار می‌کنیم
مطالب مرتبط
جهانخبر
بازنشسته آمریکایی استفن هوبارد از زندان روسی پس از مذاکرات ترامپ-پوتین آزاد شد
روسیه شهروند آمریکایی استفن هوبارد، معلم بازنشسته 74 ساله که حکم حدود هفت سالی به اتهام کار به عنوان مزدور را انجام می‌داد، را در 21 اکتبر 2026 آزاد کرد. فرستاده آمریکایی استیو ویتکاف آزادی او را تأیید کرد در حالی که با رئیس‌جمهور ولادیمیر پوتین در سن‌پترزبرگ دیدار می‌کرد، پس از اینکه رئیس‌جمهور ترامپ به صورت شخصی از پوتین خواست او را آزاد کند.
جهانمقاله
چرا کشورهای کارائیب از بریتانیا برای خسارت دهی طی سفر شاه چارلز مطالبه میکنند
جامائیکا، گویانا و باهاما از بریتانیا برای عذرخواهی رسمی و خسارت مالی برای برده‌داری فشار می‌آورند، درحالی‌که شاه چارلز در آنتیگوا و باربودا، باهاما و گویانا از 27 اکتبر تا 4 نوامبر 2026 سفر می‌کند. باکینگهام پلیس و دولت بریتانیا هر دو عذرخواهی یا پرداخت را رد کرده‌اند، و می‌گویند چنین تصمیماتی در دست وزرا است نه سلطنت.
جهانخبر
کریستیان امانپور ترک CNN در ژوئن 2027 پس از 43 سال
کریستیان امانپور، گزارشگر ارشد امور بین‌الملل CNN، در 19 اکتبر 2026 اعلام کرد که در پایان ژوئن 2027 از شبکه خارج خواهد شد و فترهای کاری 43 ساله‌ای که در سال 1983 آغاز شد را به پایان می‌رساند. برنامج CNN International او در اوایل سال 2027 به انتشارات هفتگی تقلیل خواهد یافت و در ماه مه به پایان خواهد رسید و برنامج PBS او تا پایان سال 2026 بسته خواهد شد.
جهانخبر
ماهواره روسی Kosmos-2612 تا فاصله چند متر به ماهواره رادار ICEYE ثبت‌شده در آمریکا نزدیک میشود
ماهواره نظامی روسی، Kosmos-2612، در طول اکتبر 2026 مانورهایی انجام داد تا به فاصله ده‌ها متری به ICEYE-X36 نزدیک شود، این ماهواره رادار ثبت‌شده در آمریکا است که توسط شرکت فنلاندی ساخته شده و از اوکراین حمایت می‌کند. ردیابان می‌گویند که این نزدیکی به‌نظر عمدی است و برای دو ماهواره فعال بدون رضایت یکی از اپراتورها بی‌سابقه است.